GAC AION เปิดตัวแบตเตอรี่โซลิดสเตต วิ่งได้กว่า 1,000 กม./ชาร์จ เตรียมผลิตปี 2026
วันที่ 12 เมษายน 2024 GAC Group ประเทศจีน เปิดตัวเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต และหวังว่าจะเริ่มผลิตแบตเตอรี่ใหม่สำหรับยานยนต์ที่ใช้งานจริงได้ภายใน 2 ปี หรือในปี 2026
ด้วยอิเล็กโทรดชนิดฟองน้ำซิลิคอนเจเนอเรชั่นที่ 3 และเทคโนโลยีอิเล็กโทรดขั้วบวกโซลิดสเตตความจุสูง เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดของ GAC จึงมีความหนาแน่นของพลังงานเกินกว่า 400 Wh/kg บริษัทกล่าวในงาน Tech Day วันนี้ ซึ่งช่วยให้สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กม./ชาร์จ
แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดมีความหนาแน่นของพลังงานมวลเพิ่มขึ้นมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ และความหนาแน่นของพลังงานเชิงปริมาตรเพิ่มขึ้นมากกว่า 52 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบัน GAC กล่าว
ไฮเปอร์กล่าวว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตตจะใช้อิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต 100 เปอร์เซ็นต์พร้อมคุณสมบัติต่างๆ รวมถึงความหนาแน่นของพลังงานสูงเป็นพิเศษและช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ
HYPER กล่าว แบตเตอรี่โซลิดสเตต พร้อมแล้วที่จะผลิตจำนวนมากเพื่อใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า
เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว GAC Aion ได้ประกาศความก้าวหน้าครั้งใหม่ในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตในงานแถลงข่าวที่งานกวางโจวออโต้โชว์ปี 2023 พร้อมกล่าวว่าบริษัทจะนำแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดมาใช้ในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากได้ภายในปี 2026
บริษัทได้เพิ่มความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดที่ใช้อิเล็กโทรดลบซิลิคอนจาก 300 Wh/kg เป็น 350 Wh/kg GAC Aion กล่าวในเดือนกุมภาพันธ์
อาจวิ่งได้ 2,000 กม./ชาร์จ Talent ต้นแบบเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตต ความหนาแน่น 720 Wh/KG
