ชาร์จเร็ว 30-80% ภายใน 8 นาที GAC Trumpchi E9 ปลั๊กอินไฮบริด ในจีน ราคา 1.55 ล้านบาท
วันที่ 12 พฤศจิกายน 2024 GAC Trumpchi E9 ประกาศเปิดตัวรุ่น Super Fast Charging Edition มีราคาจำหน่าย 322,800 – 392,800 หยวน หรือประมาณ 1.55 – 1.88 ล้านบาท เวอร์ชันชาร์จเร็วพิเศษมาพร้อมกับแบตเตอรี่แม็กกาซีนที่ชาร์จได้สูงถึง 25.5 kWh 4C เจ้าหน้าที่กล่าวว่าการชาร์จสามารถชาร์จใหม่ได้ถึง 80% ใน 8 นาที
GAC Trumpchi E9 ต่อยอดความสำเร็จจาก GAC Trumpchi M8 พร้อมการออกแบบที่ยอดเยี่ยม กระจังหน้าแนวนอนแบบปิด แถบไฟหน้ารูป 7 แบบ LED ที่ซับซ้อน บานประตูแบบเลื่อนไฟฟ้าทั้ง 2 ฝั่ง ไฟท้าย “Gate of Time and Space” แบบ LED รูปตัว L ลากเลื่อมทั้งสองฝั่ง
- ไฟหน้า LED Awakening Eye (ปรับความสูงได้, ปิดการหน่วงเวลา)
- ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ
- ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
- ไฟตัดหมอกหลังแบบ LED
- ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ (ระบบฉีดน้ำอัจฉริยะ)
- กระจกมองข้างพับอัตโนมัติ (ละลายน้ำแข็งและไล่ฝ้า, หน่วยความจำตำแหน่ง, พลิกกลับ, ไฟเลี้ยว LED ในตัว, กล้องพาโนรามาในตัว)
- ไฟต้อนรับสำหรับกระจกมองหลังด้านนอก
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ยาง 225/60R18
เทคโนโลยีอัจฉริยะ
- กล้องทั้งหมด 10 ตำแหน่ง
- เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตำแหน่ง
- เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 4 ตำแหน่ง
ขนาดตัวถัง
- ยาว 5212 มม.
- กว้าง 1893 มม.
- สูง 1823 มม.
- ระยะฐานล้อ 3070 มม.
- น้ำหนัก 2420 กก.
ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบพรีเมียมคล้ายๆ GAC Trumpchi M8 โทนสีดำ-แดง รองรับ 7 ที่นั่ง เบาะนั่งเสริมด้วยขอบทอง รวมทั้งคอนโซลหน้า แผงข้างประตู นอกจากนี้ติดตั้ง หน้าจอสัมผัสระบบ Infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว ร่วมกับแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
- หน้าจอควบคุมส่วนกลางมีระบบ IoT อัจฉริยะ ADiGO 4.0 ในตัวและติดตั้งชิป Qualcomm Snapdragon 8155
- WiFi / อัพเกรดแบบ OTA / รีโมทคอนโทรล T-Box / ระบบนำทางออนไลน์ GPS + Baidu / AR
- ระบบบันทึกการขับขี่ / ระบบจดจำใบหน้า
- แผงหน้าปัด LCD ความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้ว
- หน้าจอควบคุมกลางแบบลอยตัวขนาดใหญ่สุด 14.6 นิ้ว
- หน้าจอ LCD ผู้โดยสารหน้าขนาด 12.3 นิ้ว
- หน้าจอเพดานอัจฉริยะขนาด 15.6 นิ้ว
- กระจกมองหลังภายในแบบสตรีมมิ่ง
- ระบบเสียงจาก YAMAHA
- ลำโพง 16 ตำแหน่ง (เอฟเฟกต์เสียงคู่ GAC ADiGO+YAMAHA)
- ปริมาณความจุสัมภาระท้าย 525 ลิตร ขยายสูงสุด 2112 ลิตร
- เกียร์อิเล็กทรอนิกส์ใช้คริสตัลเหลี่ยมเพชรพลอย 160 เม็ดในการตกแต่ง
- ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบแบ่งส่วน
- พวงมาลัยหุ้มหนัง (ปรับ 4 ทิศทาง)
- ระบบทำความร้อนพวงมาลัย
- ประตูเลื่อนไฟฟ้าสองด้าน (ปุ่มเดียวเพื่อเปิด)
- ประตูท้ายไฟฟ้า (รีโมทคอนโทรล, ปุ่ม, การเปิดแบบเหนี่ยวนำ)
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสามโซน
- ไส้กรอง PM1 (CN95) + เซ็นเซอร์ PM2.5
- เครื่องฟอกพลาสมา
- เซ็นเซอร์คุณภาพอากาศ AQS
- ระบบน้ำหอมภายในรถอัตโนมัติ
เบาะนั่ง
- เบาะแถวคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง (เบาะนั่งคนขับ 8 ทิศทาง เบาะรองเอว 4 ทิศทาง)
- พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งปรับได้ 4 ทิศทาง
- แถวที่นั่งคนขับมีระบบระบายอากาศ อุ่น และจดจำตำแหน่ง (ฟังก์ชันต้อนรับ)
- ฟังก์ชั่นเตือนการสั่นสะเทือนที่นั่งคนขับ
- แถวที่นั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง (ระบบระบายอากาศ, ระบบทำความร้อน)
- ที่วางแก้วร้อนและเย็น (หลังที่พักแขนตรงกลาง)
- เบาะนั่งชั้นเฟิร์สคลาสแถวที่สอง (พร้อมระบบระบายอากาศ ระบบทำความร้อน ระบบนวด 10 จุด)
- เบาะนั่งชั้นเฟิร์สคลาสแถวที่สอง (ฟังก์ชันหน่วยความจำ รางเลื่อนไฟฟ้า ยินดีต้อนรับ ฟังก์ชันกู้คืนด้วยปุ่มเดียว)
- เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับไฟฟ้า 12 ทิศทางสำหรับเบาะนั่งชั้นหนึ่งแถวที่สอง (ปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง, พนักพิงปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง, ที่พักขาปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง, พนักพิงศีรษะปรับเอง 4 ทิศทาง)
- พนักพิงศีรษะเบาะนั่งชั้นเฟิร์สคลาสแถวที่สอง
- สามารถเก็บโต๊ะขนาดเล็กได้ (ที่ด้านหลังคนขับหลักและนักบินร่วม)
- จอสัมผัสที่เท้าแขนเบาะนั่งชั้นเฟิร์สคลาสแถวที่สอง
- จอ LCD ที่เท้าแขนขนาด 5 นิ้วสำหรับที่นั่งชั้นหนึ่งแถวที่สอง
- เบาะนั่ง 3 แถว ปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง (พนักพิงศีรษะ 2 ทิศทาง, เดินหน้าและถอยหลัง 2 ทิศทาง, พนักพิง 2 ทิศทาง)
- เบาะนั่ง 3 แถว 4/6 พับลง
- ที่เท้าแขนตรงกลางเบาะนั่งแบบสามแถว
ติดตั้งเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริดแบบพิเศษ 2.0TM ให้กำลังสูงสุด 187 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 330 นิวตัน-เมตร ให้กำลังรวมทั้งระบบ 373 แรงม้า แรงบิด 630 นิวตัน-เมตร
- ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุด 40.23 %
- แบตเตอรี่ Magazine battery ขนาด 25.57kWh
- สามารถวิ่งไฟฟ้า 136 กม. CLTC หรือ 106 WLTC
- ครอบคลุมการวิ่ง 1,032 กม. WLTC ต่อถังน้ำมัน
- อัตราประหยัดน้ำมัน 16.5 กม./ลิตร WLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.8 วินาที
- รองรับการชาร์จเร็วพิเศษ 4C 30-80% ภายใน 8 นาที
- เวลาชาร์จ AC ช้าเต็มภายใน 3.5 ชั่วโมง
- รองรับจ่ายไฟภายนอก V2L 3.3kW และ V2V 5.5kW
ระบบช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้าแมคเฟอร์สัน
- ระบบกันสะเทือนหลัง มัลติลิงค์
- ดิสก์เบรกหน้า-หลัง
- โช้คอัพแบบปรับลดแรงสั่นสะเทือนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า
- ระยะการเบรก 39.2 เมตร
- ระบบนำพลังงานเบรกกลับมาใช้ใหม่ (CRBS)
- สลับโหมดการขับขี่ + โหมดบังคับเลี้ยวได้
- Auto Brake Hold ระบบที่ช่วยเหยียบเบรกค้างไว้ขณะจอดติดไฟแดง
ระบบความปลอดภัย
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ACC
- เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- ระบบตรวจจับความเมื่อยล้าของคนขับ DMS
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบเตือนออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ LKA
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA
- ระบบจดจำป้ายจราจร TSR
- ระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL-ACC
- ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตา BSD
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถด้านหลัง RCTB
- ระบบเตือนการชนด้านหลัง RCW
- ระบบช่วยรักษาช่องทางฉุกเฉิน ELK
- ระบบป้องกันการชนด้านหลัง RAEB
- ระบบช่่วยจอดชั้นสูง
- กล้อง 540 องศา รวมกล้องล่าง
- ระบบเตือนการเปิดประตู DOW
- เซ็นเซอร์ความเร็ว ล็อคอัตโนมัติทั้ง 4 ประตู
- ปลดล็อคอัตโนมัติ 4 ประตูแบบตรวจจับแรงกระแทก
- นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ISOFIX แถวที่ 2-3