Genesis GV90 EV SUV เรือธง คาดเปิดตัวอีก 2-3 ปี
Advertisement
Advertisement
The Genesis GV90 could be the brand’s flagship electric SUV. It is not expected to release before 2024. Illustration Source: Instagram /NY Mammoth via Instagram /kyoungskim The Genesis GV90 could be the brand’s flagship electric SUV. It is not expected to release before 2024. Illustration Source: Instagram/NY Mammoth via Instagram/kyoungskim
VIDEO
เจเนซิส Genesis แบรนด์รถยนต์หรูของฮุนได หลังจากเผยวิสัยทัศน์ในการลดการปล่อยคาร์บอน โดยเผยว่าเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 8 รุ่นใหม่ ซึ่งมี GV60 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าเป็นเรือธงในการประเดิม
ทางแบรนด์ Genesis ซึ่งครอบคลุมทั้ง ครอสโอเวอร์ เอสยูวี และ ซีดาน ทั้งหมดเป็นรถยนต์ไฟฟ้า จะเปิดตัวภายในปี 2030 หรือเพียง 9 ปี
โมเดลทางด้านขวาสุดคือ SUV ขนาดใหญ่ ซึ่งเราคาดว่ามันคือญาติของ Hyundai Ioniq 7 EV ที่ยังไม่เปิดตัว และ จะมาในฐานะ Genesis GV90 SUV คันโตขนาด 3 แถว
Genesis GV90 และ Genesis SUVs อื่นๆ จะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า และ ไฮโดรเจน FCEV
ศิลปินชาวเกาหลีใต้ NY Mammoth ได้แสดงให้เห็นแนวทางการออกแบบที่พอเป็นไปได้ของ Genesis GV90 EV ที่คาดว่าน่าจะเปิดตัวอีก 2-3 ปีข้างหน้า มันมีความหรูหราเทียบชั้น Mercedes GLS และ BMW X7 , Jeep Grand Wagoneer หรือ Cadillac Escalade
แน่นอนว่า Genesis GV90 พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์มไฟฟ้าของฮุนได E-GMP (Electric-Global Modular Platform) แบบเดียวกันกับ Hyundai Ioniq 5 และ Kia EV6
เริ่มต้นในปี 2025 Genesis จะเปิดตัวแค่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า และ ไฮโดรเจน เท่านั้น ตามที่ Jay (Jaehoon) Chang ซีอีโอของ Genesis กล่าวในระหว่างการประกาศ เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงเป็น “โซลูชั่นที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมขั้นสูงสุด” อย่างไรก็ตาม คาดว่า Genesis EV ส่วนใหญ่ที่เปิดตัวในทศวรรษนี้จะเป็นไฟฟ้าภายในปี 2030 ยอดขายของบริษัทซึ่งตั้งเป้าไว้ที่ 400,000 คัน (ต่อปี) ทั้งหมดเป็นรถยนต์ EV
Genesis Electrified G80 วางจำหน่ายในเกาหลีใต้แล้ว ในขณะที่ Genesis GV60 จะเริ่มจัดส่งในวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2564 การส่งมอบรุ่นหลังในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาจะเริ่มในปี พ.ศ. 2565
ฮุนไดวางแผนที่จะขายรถยนต์เจเนซิส 400,000 คันในปี 2573 มากกว่าสามเท่าของยอดขายในปี 2563
ผู้ผลิตรถยนต์ได้เพิ่มการใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเลิกใช้รถยนต์เบนซิน ในเดือนธันวาคม ฮุนไดกล่าวว่าจะลงทุน 14.9 ล้านล้านวอน (12.8 พันล้านดอลลาร์) ในอีก 5 ปีข้างหน้าเพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า และ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง
จำนวนเงินนี้ทำให้แผนการใช้จ่ายของปีที่แล้วเพิ่มขึ้น 40% เงินทุนจะไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับแบตเตอรี่ และ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่จะขยายขอบเขตการขับขี่ได้รวดเร็บ มีประสิทธิภาพมากขึ้น
Topelectricsuv.com
Advertisement
Advertisement
