Advertisement

Advertisement

แผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 400,000 คันของ GM ล่าช้าอีก 6 เดือน แต่ยืนยัน 1 ล้านคันในอีก 3 ปี

แผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 400,000 คันของ GM ล่าช้าอีก 6 เดือน แต่ยืนยัน 1 ล้านคันในอีก 3 ปี
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

 

The first 2022 GMC HUMMER EV Pickup Edition 1 exits Factory ZERO in Detroit and Hamtramck, Michigan. VIN 001 was auctioned in March 2021 at the Barrett-Jackson Scottsdale auction for $2.5 million to benefit the Tunnel to Towers Foundation. (Photo by Jeffrey Sauger for General Motors)

 

 

 

 

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 แมรี่ บาร์รา ซีอีโอของเจนเนอรัล มอเตอร์ส กล่าวว่า GM วางแผนในการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า EV กว่า 400,000 คันในสหรัฐอเมริกาเหนือในปีหน้า หรือ 2023 (ความล่าช้าประมาณ 6 เดือน) ซึ่งจะถึงเป้าหมายในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 1 ล้านคันในภูมิภาคนี้ภายในปี 2025

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความล่าช้าในการจ้างงาน การฝึกอบรม รวมทั้งการผลิตแบตเตอรี่ที่ลดลง ทำให้ GM ต้องประเมินเป้าหมายใหม่ ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนืออีกครั้ง เบื้องต้นในไตรมาสที่ 3 ของปี 2022 ณ วันที่ 25 ตุลาคม 2022 แมรี่ บาร์รา กล่าวว่าเป้าหมายการผลิต 400,000 EV ถูกเลื่อนกลับไปเป็นครึ่งแรกของปี 2024 ตามรายงานของ Business Insider

แมรี่ บาร์รา กล่าวว่า ” การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในปี 2023 จะดำเนินไปด้วยดี แต่เนื่องจากการผลิตที่ช้า ทำให้ต้องเลื่อนแผนรถยนต์ไฟฟ้า 400,000 คันออกไปถึงปีครึ่งแรกของปี 2024 “

ซีอีโอกล่าวเสริมว่า เนื่องจากการพัฒนาแบตเตอรี่ยังเป็นเรื่องใหม่ ทำให้ต้องฝึกอบรมพนักงานใหม่กว่า 1,000 คัน ที่โรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเมืองวอร์เรน รัฐโอไฮโอ Barra อธิบายว่าต้องใช้เวลากว่าที่คาดไว้เล็กน้อย

GM ยังคงความแข็งแกร่งในไตรมาสที่ 3 พวกเขามีรายรับเป็นประวัติการณ์ที่ 41.9 พันล้านดอลลาร์ และอัตรากำไร EBIT ที่ปรับเป็นตัวเลขสองหลัก ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยังทำรายได้มากกว่าร้อยละ 8 ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ จากยอดขายของ Chevrolet Bolt EV

ปัจจุบันพวกเขาเพิ่มกำลังการผลิต Chevrolet Bolt และ EUV กว่า 40,000 คันในปีนี้ และ ปีหน้าจะเพิ่ม 70,000 คัน นอกจากนี้ยังจะมีการผลิต Chevrolet Equinox EV และ GMC Sierra EV , GMC HUMMER EV , Blazer EV , Chevrolet Silverado EV ซึ่งเป็นฐานกำลังใหญ่ในการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า

 

Business Insider via Teslarati

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้