GMC Hummer EV กระบะยักษ์ ทดสอบบนทางออฟโรตสุดโหด Moab

GMC Hummer EV กระบะไฟฟ้าคันโต ได้รับการทดสอบบนเส้นทางออฟโรต Moab อันโด่งดัง แสดงให้เห็นประสิทธิภาพของขุมพลังไฟฟ้า รวมทั้งช่วงล่างที่ยืดหยุ่น

• โมอับ ตั้งอยู่ในรัฐจอร์ เป็นดินแดนที่มีภูเขา ภูมิประเทศอันขรุขระ และ พื้นที่ทุรกันดาร เหมาะกับการทดสอบออฟโรตของรถยนต์แบรนด์ต่างๆ ในสหรัฐฯ

ติดตั้งขุมพลัง มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว รีดกำลัง 830 แรงม้า (Hummer EV กระบะ 1,000 แรงม้า) แรงบิต 15,592 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-60 กม./ชม. ภายใน 3.5 วินาที โหมดการขับขี่ Enhanced Super Cruise, โหมด Crabwalk สี่ล้อบังคับเลี้ยว, โหมด Extract และ Watts To Freedom ระบบ 4 Wheel Steer สามารถวิ่งได้ 451 กม./ชาร์จ

ในรุ่น มอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงสุด 625 แรงม้าแรงบิด 10,033 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ 483 กม./ชาร์จ

เทคโนโลยีการชาร์จ 400V สามารถวิ่ง 402 กม./ชาร์จ อย่างไรก็ตามลูกค้าจะสามารถอัปเกรดเป็นเทคโนโลยี 800V และชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นซึ่ง จะให้ระยะเดินทาง 483+ กม./ชาร์จ

GMC Hummer EV SUV มาพร้อมรุ่นพิเศษ Edition 1 ติดตั้งชุดแต่งออฟโรตที่ดุดันกว่า ด้วยล้ออัลลอย 22 นิ้ว แพ็คเกจ Extreme Off-Road ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วที่หุ้มด้วยยางขนาด 35 นิ้วที่ดุดัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ออฟโรต หากยังไม่เพียงพอ GMC มีอุปกรณ์เสริมให้เลือกกว่า 200 รายการ

ภายในมาพร้อมแผงหน้าปัดขนาด 12.3 นิ้ว ระบบหน้าจอสัมสผัสส่วนกลางขนาด 13.4 นิ้ว เข้าถึงระบบ Hummer’s UltraVision ได้อย่างง่ายดายซึ่งมีมุมมองกล้องที่แตกต่างกันถึง 18 มุมมอง

ติดตั้งระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Super Cruise เวอร์ชันล่าสุด ช่วยให้สามารถขับขี่แบบแฮนด์ฟรีบนทางหลวงที่เข้ากันได้มากกว่า 321,869 กม. ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

GMC Hummer EV SUV จะเริ่มผลิตในต้นปี 2566 และเริ่มต้นที่ 105,595 ดอลลาร์ หรือประมาณ 3.3 ลบ.