GR Corolla 2027 ใหม่ อาจมาพร้อม เครื่อง 4 สูบเทอร์โบ 400 แรงม้า * ภาพในจินตนาการ
Toyota Corolla รุ่นถัดไปคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026 โดยมาพร้อมตัวถัง 3 แบบ ได้แก่ แฮทช์แบ็ก, ซีดาน และวากอน ตัวเลือกขุมพลังจะมีทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE), ไฮบริด (HEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ
สำหรับ GR Corolla รุ่นปี 2027 มีความเป็นไปได้ว่าจะเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 3 สูบไปเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบ ให้พละกำลังสูงสุดถึง 400 แรงม้า
พลิกโฉม Corolla: จากรถบ้านสุดเรียบง่ายสู่ตัวแรงจาก Gazoo Racing
ครั้งหนึ่ง Toyota Corolla เคยเป็นเพียงคำตอบพื้นฐานของคำถามว่า “ถ้าฉันไม่อยากคิดเยอะ ฉันควรซื้อรถอะไร?” ซึ่งเป็นรถที่เชื่อถือได้ ราคาไม่แพง และเร้าใจพอ ๆ กับเตาไมโครเวฟ
แต่ทุกอย่างเปลี่ยนไปเมื่อ Toyota ฉีกกฎเดิมของตัวเอง ผสม DNA สายซิ่งจาก Gazoo Racing (GR) และเปิดตัว Corolla เวอร์ชันแรงสุดในเจเนอเรชันที่ 12
ปัจจุบัน Corolla รุ่น E210 ซึ่งเปิดตัวตั้งแต่ปี 2018 กำลังเข้าสู่ช่วงปลายอายุขัย ทำให้เกิดคำถามว่า Toyota จะกล้าเสี่ยงต่อไป หรือกลับไปเล่นในโซนปลอดภัยแบบเดิม
ดีไซน์ใหม่ โฉบเฉี่ยวกว่าเดิม
หากดูจากแนวทางการออกแบบล่าสุดของ Toyota คาดว่า Corolla ใหม่จะมีดีไซน์ที่โดดเด่นขึ้น
- ได้รับอิทธิพลจาก Toyota C-HR, Prius และ Camry รุ่นใหม่
- กระจังหน้าทรง T-Shape พร้อมไฟหน้า LED ทรงบูมเมอแรง
- ตัวถังสปอร์ตขึ้น มีเส้นสายที่เฉียบคม
ดีไซน์ด้านข้าง
- หลังคาทรงกระจก (Glasshouse) คล้ายรุ่นปัจจุบัน
- ประตูหลังที่ยาวขึ้น ช่วยให้เข้า-ออกเบาะหลังสะดวกขึ้น
ดีไซน์ด้านท้าย
- ไฟท้าย LED ทรงเพรียวบาง
- กันชนท้ายออกแบบให้สอดรับกับด้านหน้า
ตัวถัง 3 แบบยังคงอยู่
Toyota ยังคงใช้แนวทางเดิมกับตัวถัง 3 รูปแบบ ได้แก่
- ซีดาน 4 ประตู
- แฮทช์แบ็ก 5 ประตู
- วากอน (Touring)
- ข่าวลือว่าอาจมี เวอร์ชัน GR Corolla Touring แต่น่าเสียดายที่อาจวางจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่น
ห้องโดยสารไฮเทคแบบ Prius
- คอนโซลหน้าทันสมัย ล้อมรอบผู้ขับขี่
- จออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว
- หน้าปัดดิจิทัลลึก-set ในตัวรถ (ไม่ต้องใช้ Head-Up Display เพิ่มเติม)
- รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย
- ชาร์จมือถือไร้สายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
- คาดว่า Toyota อาจใส่ AI อัจฉริยะ เพื่อรองรับคำสั่งเสียงและคู่มือการใช้งานแบบโต้ตอบ
ฟีเจอร์อื่น ๆ ที่อาจมี:
✅ ระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ (Level 2)
✅ หลังคากระจกพาโนรามา
✅ พื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขึ้น
เครื่องยนต์ไฮบริดสำหรับตลาดแมส
Toyota กำลังพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินเจเนอเรชันใหม่ ขนาด 1.5 ลิตร และ 2.0 ลิตร
- 1.5 ลิตร NA (เครื่องยนต์หายใจธรรมดา) ให้กำลัง 128 แรงม้า
- 1.5 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 178 แรงม้า ใช้กับรุ่นเบนซินและไฮบริด
- รุ่น PHEV คาดว่าจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
- เครื่องยนต์ใหม่ออกแบบให้รองรับ เชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นศูนย์
GR Corolla: รุ่นแรงที่ทุกคนรอคอย
สองทฤษฎีเกี่ยวกับขุมพลัง GR Corolla
- อัปเกรดจากเครื่องยนต์เดิม
- เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เทอร์โบ 3 สูบ อาจถูกปรับแต่งให้เกิน 300 แรงม้า
- ใช้เครื่องยนต์ใหม่ 2.0 ลิตร เทอร์โบ
- คาดว่ามีพื้นฐานจาก GR Celica รุ่นใหม่
- ในสเปกแข่งสามารถทำได้ 600 แรงม้า+
- สำหรับ GR Corolla อาจอยู่ที่ 350-400 แรงม้า
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) เพื่อถ่ายทอดพลังลงพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
✅ เกียร์ธรรมดายังคงอยู่แน่นอน
Toyota GR เผยว่า 80% ของลูกค้า GR Corolla เลือกเกียร์ธรรมดา แม้จะมีเกียร์อัตโนมัติเป็นตัวเลือก
กำหนดการเปิดตัว
- คาดว่า Corolla เจเนอเรชันที่ 13 จะเปิดตัวในปี 2026
- รุ่นที่วางขายในอเมริกาเหนือจะเป็นโมเดล ปี 2027
- เริ่มจำหน่ายไม่นานหลังเปิดตัว
การแข่งขันในตลาด
ขณะที่รถยนต์นั่งขนาดคอมแพกต์ถูกบีบให้หดตัวลง Toyota ยังคงต่อสู้ในตลาด
- Honda Civic ยังทำยอดขายได้ดี
- Kia K4 และ Hyundai Elantra/i30 กำลังมาแรง
- Volkswagen Golf และ Jetta ยังอยู่ในเกม
- ตลาดยุโรปยังมีตัวเลือกอย่าง Peugeot 308, Skoda Octavia, Opel Astra, Cupra Leon และ Citroen C4
