Advertisement

Advertisement

เผยภาพ GWM TANK 300 ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ก่อนเปิดตัวในไทยปีหน้า

เผยภาพ GWM TANK 300 ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร ก่อนเปิดตัวในไทยปีหน้า
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

ล่าสุดในประเทศจีน วันที่ 15 ตุลาคม 2024 ในแคตตาล็อกล่าสุดของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสาร GWM TANK ได้เผยภาพ TANK 300 รุ่นดีเซล ใหม่ รถใหม่จะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T กำลังสูงสุด 184 แรงม้า สำหรับการเปิดตัวในไทยคาดว่าราคาจะต่ำกว่ารุ่นไฮบริดพอสมควร การเปิดตัวจะมีขึ้นในปีหน้า

กรุงเทพฯ 15 ตุลาคม 2567 – เกรท วอลล์ มอเตอร์ ย้ำประเทศไทยเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ที่มีความพร้อมและมีศักยภาพสูงในการเป็นศูนย์กลางสำหรับการผลิตและส่งออกรถยนต์พวงมาลัยขวาสู่ผู้ใช้งานทั่วทุกมุมโลก ล่าสุด ได้เร่งเดินหน้ามุ่งสู่เป้าหมายนี้ผ่านแนวคิด Local Excellence to Global Success ด้วยการเสริมศักยภาพให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นแบบรอบด้าน ผ่านการปรับกลยุทธ์เพื่อเร่งเครื่องมุ่งสู่เป้าหมาย 4 ด้าน ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมขั้นสูงที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคชาวไทย, บริการหลังการขายที่ครอบคลุม รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ, การขยายเครือข่ายและการบริหารผู้จัดจำหน่ายเพื่อการขายที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งรวมถึงการขยายธุรกิจฟลีทและรถยนต์ใช้แล้วภายใต้ GWM Certified Pre-Owned (CPO) และการสร้างแบรนด์ให้แตกต่างสู่การเป็นแบรนด์ในใจของคนไทยและคนทั่วโลก เพื่อมุ่งสู่ปลายทางแห่งความสำเร็จทั้งระดับภูมิภาคและบนเวทีโลก เพื่อก้าวเข้าสู่ปีที่ 4 อย่างแข็งแกร่งและเต็มภาคภูมิ ภายใต้การนำทัพโดย ปาร์คเกอร์ ฉี ประธาน  และ เจมส์ หยาง รองประธาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ ตลาดต่างประเทศ ร่วมกับ วุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองประธาน และ ไมเคิล ฉง กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย)

กลยุทธ์ด้านผลิตภัณฑ์ (Product Strategy) ที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมขั้นสูงที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายของผู้บริโภค เกรท วอลล์ มอเตอร์ มุ่งเน้นการปรับตำแหน่งการตลาดของผลิตภัณฑ์ใหม่ให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้น โดยมุ่งเน้นการปรับแผนผลิตภัณฑ์ให้ตอบโจทย์ความต้องการของคนไทยอย่างแท้จริง ในราคาที่เหมาะสมที่แข่งขันได้ นอกจากนี้ ยังเตรียมนำผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายของประเภทเครื่องยนต์ เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้บริโภคมากยิ่งขึ้น ผ่านการรับฟังเสียงของผู้บริโภค (User-Centric) เพื่อนำไปพัฒนาและส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยในปี พ.ศ. 2568 เกรท วอลล์ มอเตอร์ เตรียมเปิดตัว HAVAL H6 HEV และ PHEV ไมเนอร์เชนจ์ รวมถึง GWM TANK ในเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งภายใต้กลยุทธ์เดียวกันนี้ และภายในงาน Motor Expo 2024 ปลายปีนี้ เกรท วอลล์ มอเตอร์ จะนำนวัตกรรมใหม่ มาจัดแสดง พร้อมสร้างเสียงฮือฮาถึง 2 รุ่น ตอบสนองความต้องการของลูกค้ากลุ่ม SUV ที่มีจำนวนเพิ่มสูงขึ้น นอกจากนี้ เกรท วอลล์ มอเตอร์ พร้อมลงทุนอย่างต่อเนื่องเพื่อผลักดันให้โรงงานอัจฉริยะที่จังหวัดระยอง เป็นศูนย์กลางของการผลิตและส่งออกรถยนต์พวงมาลัยขวาระดับโลก

สำหรับการออกแบบรูปลักษณ์ของรถใหม่ยังคงเหมือนกับรุ่นเบนซินไฮบริดทุกประการ ยกเว้นโลโก้ Great Wall Motors หายไปจากด้านหลัง

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,750 มม.
  • กว้าง 1,930 มม.
  • สูง 1,903 มม.
  • ฐานล้อ 2,750 มม.
  • น้ำหนัก 2,340 – 2,375 กก.
  • ขอบล้อสองขนาด R17 และ R18

ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร

  • เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive

ปัจจุบันราคาจำหน่าย All-NEW TANK 300 HEV 2 รุ่น 

  • PRO 2.0T : ราคา 1,349,000 บาท
  • ULTRA 2.0 T : ราคา  1,499,000 บาท

* ส่วนลด 300,000 บาท GWM TANK 300 HEV รุ่น PRO จาก 1,649,000 เหลือ 1,349,000 บาท และ รุ่น ULTRA จาก 1,799,000 เหลือ 1,499,000 บาท วันนี้ – 31 ตุลาคม 2024

พร้อมรับประกัน

  • รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty นาน 5 ปี หรือ 150,000 km.
  • รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริด นาน 8 ปี หรือ 180,000 km.
  • ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน นาน 5 ปี หรือ 150,000 km.
  • ฟรี ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี
  • ฟรี ค่าบำรุงรักษา ค่าแรง และ ค่าอะไหล่ (GPSI) นาน 5 ปี หรือ 100,000 km.

เบนซินไฮบริด 2.0T 

  • เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 4 สูบ 2.0T
  • เครื่องยนต์ให้กำลัง 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร
    • มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 104 แรงม้า แรงบิด 268 นิวตัน-เมตร
    • รวมกำลังทั้งหมด 350 แรงม้า แรงบิด 616 นิวตัน-เมตร
    • เกียร์อัตโนมัติ 9DAT
    • อัตราเร่ง 0-100 กม. 7.9 วินาที
    • ระบขับเคลื่อน AWD แบบ Full-Time
  • โหมดการขับขี่ มีให้เลือก 7 รูปแบบ
    • Normal โหมดการขับขี่แบบปกติทั่วไป (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • Sport เน้นการตอบสนองที่รวดเร็ว พยายามใช้เกียร์ต่ำ คารอบสูงเอาไว้ (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • Eco เน้นความประหยัดน้ำมันเป็นหลัก (ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง)
    • Mud โหมดการขับขี่บนพื้นโคลน ใช้เกียร์ต่ำ รอบสูง ปิดระบบ ESC และ VDC (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • Sand โหมดการขับขี่บนพื้นทราย ใช้เกียร์ต่ำ รอบสูง เปิดระบบล็อกเฟืองขับ(ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • Snow โหมดการขับขี่บนพื้นลื่น ใช้เกียร์สูง รอบต่ำ การตอบสนองคันเร่งช้าลง ป้องกันล้อหมุนฟรี (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
    • 4L โหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ความเร็วต่ำ ปรับอัตราทดเฟืองท้ายสูง เพิ่มกำลังฉุดลาก

ลดราคา 300,000 บาทในไทย TANK 300 HEV 2.0T 350 แรงม้า เหลือ 1.34 – 1.49 ล้านบาท

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้