เรียกคืนในไทย HONDA CIVIC และ CR-V 2023-2024 เหตุชุดแร็คพวงมาลัย มีปัญหา
ฮอนด้าแจ้งการเตรียมความพร้อมเกี่ยวกับการเรียนเชิญรถยนต์เข้ารับการบริการตรวจสอบ ชุดแร็คพวงมาลัยในรถยนต์ฮอนด้า Civic รุ่นปี 2022 – 2024 และ CR-V รุ่นปี 2023 – 2024
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ขอแจ้งข้อมูลการเตรียมความพร้อมเกี่ยวกับการเรียนเชิญรถยนต์เข้ารับการบริการตรวจสอบชุดแร็คพวงมาลัยในรถยนต์ ฮอนด้า Civic รุ่นปี 2022-2024 และ CR-V รุ่นปี 2023 – 2024
ปัจจุบันทางบริษัท ฯ อยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อมด้านอะไหล่ในการให้บริการแก่ลูกค้า เพื่อให้รองรับ การแก้ไขในครั้งนี้โดยเร็วที่สุด และไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น ซึ่งในลำดับต่อไปทางบริษัท ฯ จะจัดส่งจดหมายไปยังลูกค้าแต่ละราย เพื่อให้นำรถเข้ามารับบริการตรวจสอบและ แก้ไขปัญหาดังกล่าว
บริษัท ฯ ขอเรียนเน้นย้ำให้ทราบว่า มาตรการดังกล่าวนี้เป็นมาตรการในเชิงป้องกันที่บริษัท ฯ คำนึงถึงผู้ใช้รถยนต์ฮอนด้าทุกท่าน ซึ่งเป็นหลักการทำงานของบริษัท ฯ เสมอมา และต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับท่านลูกค้า มา ณ โอกาสนี้
อาการที่บ่งบอกว่าแร็คพวงมาลัยมีปัญหา
- พวงมาลัยหนัก: หมุนยากกว่าปกติ หรือรู้สึกเหมือนมีแรงต้าน
- พวงมาลัยหลวม: มีช่องว่างระหว่างการหมุนพวงมาลัยกับการตอบสนองของล้อ
- มีเสียงดัง: เกิดเสียงดังผิดปกติขณะหมุนพวงมาลัย เช่น เสียงก๊อกๆ แก๊กๆ
- พวงมาลัยสั่น: พวงมาลัยสั่นขณะขับขี่ โดยเฉพาะในความเร็วสูง
- รถดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง: รถมีแนวโน้มที่จะดึงไปทางซ้ายหรือขวาโดยไม่ตั้งใจ
แร็คพวงมาลัย เป็นส่วนประกอบสำคัญส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวในรถยนต์ มีหน้าที่หลักในการเปลี่ยนแปลงการหมุนของพวงมาลัยให้เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของล้อหน้า ทำให้รถสามารถเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาได้ตามต้องการ
ทำงานอย่างไร?
- เมื่อหมุนพวงมาลัย: การหมุนพวงมาลัยจะส่งแรงไปยังแร็คพวงมาลัย ซึ่งเป็นแท่งเหล็กยาวขนานกับเพลาหน้า
- แร็คเคลื่อนที่: แร็คพวงมาลัยจะเคลื่อนที่ไปทางซ้ายหรือขวา ทำให้เฟืองที่เชื่อมต่อกับแร็คหมุนตาม
- เฟืองหมุนส่งแรง: การหมุนของเฟืองจะส่งแรงไปยังไทロッド ซึ่งเป็นแท่งเหล็กเชื่อมต่อกับน็อคเกิลที่ล้อหน้าทั้งสองข้าง
- ล้อหมุนตาม: น็อคเกิลจะหมุน ทำให้ล้อหน้าหมุนตามไปด้วย ทำให้รถเปลี่ยนทิศทางได้
ประเภทของแร็คพวงมาลัย
- แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์: เป็นระบบที่ใช้แรงดันน้ำมันช่วยในการหมุนแร็ค ทำให้การหมุนพวงมาลัยเบาแรงขึ้น เหมาะสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่
- แร็คพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS): เป็นระบบที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยในการหมุนแร็ค มีข้อดีคือประหยัดน้ำมันและตอบสนองได้รวดเร็ว (CIVIC และ CR-V ใช้แร็คพวงมาลัยไฟฟ้า ดูอัลพิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (DP-EPS))
เปิดขายไทย 1.03 – 1.23 ล้านบาท Honda Civic FE ไมเนอร์เช้นจ์ BSM ยังไม่มา
ราคา HONDA CR-V เจนที่ 6 2.0L e:HEV 204 แรงม้า / 1.5T 190 แรงม้า Honda SENSING ทุกรุ่นย่อย
