ปล่อยภาพใหม่ HONDA CIVIC RS Hatchback 6MT ในญี่ปุ่นคาดใช้ขุมพลัง 1.5T 200 แรงม้าจาก Si
วันที่ 1 สิงหาคม 2024 HONDA ประเทศญี่ปุ่นปล่อยภาพใหม่ของ HONDA CIVIC RS Hatchback ที่มาพร้อมการออกแบบทันสมัยมากกว่า มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 6MT
เกรดใหม่ “RS” ที่เน้นคุณภาพการขับขี่ Civic RS ยังมีเบรกหน้าที่ใหญ่กว่าและทอร์ชั่นบาร์พวงมาลัยที่แข็งกว่าเพื่อการควบคุมที่เฉียบคมยิ่งขึ้น แฮทช์แบ็กที่กระฉับกระเฉงนี้มีความสูงต่ำลง 0.2 นิ้วหลังจากที่วิศวกรได้ปรับช่วงล่างให้แข็งขึ้น
ฮอนด้าเลือกใช้โช้คอัพและบูชใหม่ให้กับ Civic RS รุ่นปี 2025 ซึ่งจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่น ล้อสีดำขนาด 18 นิ้ว ตราสัญลักษณ์ RS สีแดง และกันชนหน้ารุ่นปรับปรุงใหม่ช่วยเสริมความโดดเด่นให้กับภายนอก นอกจากนี้ ยังมีการนำแถบโครเมียมออกทั้งหมดเพื่อใช้แต่งขอบสีดำ
ภายในมีการเย็บตะเข็บสีแดงและหัวเกียร์หุ้มหนังอลูมิเนียม นอกจากนี้ Honda ยังมอบโหมดการขับขี่ Sport และ Individual เพิ่มเติมให้กับแฮทช์แบ็ก JDM รุ่นนี้ด้วย
สิ่งที่น่าสนใจ
- ตราสัญลักษณ์ RS สีแดง
- สเกิร์ตล่างด้านหน้าและด้านข้างสุดพิเศษ
- ล้ออะลูมิเนียมพิเศษขนาด 18 นิ้ว
- ภายในตกแต่งด้วยเบาะนั่งหนังกลับและหนังสังเคราะห์ เดินด้ายสีแดง RS
- แป้นเหยียบอะลูมิเนียม
- เกียร์ธรรมดา 6MT
คาดว่าใช้ขุุมพลังเดียวกับ CIVIC Si ได้แก่
Civic Si ติดตั้งเบนซินเทอร์โบ VTEC 1.5 ลิตร 4 สูบ ใหม่มีกำลัง 200 แรงม้า แรงบิต 260 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 – 6,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6MT เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป
- อัตราประหยัดโดยรวม 13.18 กม./ลิตร EPA
- ในเมือง 11.48 กม./ลิตร EPA
- นอกเมือง 15.73 กม./ลิตร EPA
- นอกจากโหมดขับขี่แบบปกติและสปอร์ตแล้ว ระบบ Drive Mode ยังมีโหมด Individual ที่ให้ผู้ขับขี่เลือกการตอบสนองของเครื่องยนต์ ระดับการช่วยพวงมาลัย และพารามิเตอร์สีจอแสดงผลบนแผงหน้าปัดได้เองเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ปรับแต่งได้ โหมดสปอร์ตจะเพิ่มการตอบสนองของคันเร่ง ลดระบบช่วยพวงมาลัย ปิดใช้งานระบบหยุดเครื่องยนต์ และเปลี่ยนไฟส่องสว่างบนแผงหน้าปัดจากสีขาวเป็นสีแดง
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Honda Sensing ที่ได้รับการอัพเกรด มีโปรเซสเซอร์ที่ทรงพลังกว่า ซอฟต์แวร์ที่อัปเกรดแล้ว และกล้องที่มีมุมมองที่กว้างขึ้น นอกจากนี้ ระบบ Lane Keeping Assist ยังช่วยให้เลี้ยวเป็นธรรมชาติมากขึ้น
- ระบบ Blind Sport (BSI)
- กล้องด้านหน้ารถ Front Wide-view Camera
- Honda SENSING
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อม ปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC with LSF Low Speed Following
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก – Collision Mitigation Braking System (CMBS)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ- Lane Keeping Assist System (LKAS)
- ระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ – Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW)
- ระบบตรวจจับป้ายกำหนดความเร็วและสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากขับรถเกินกว่ากำหนด Traffic Sign Recognition (TSR)
