เปิดตัว HONDA CIVIC Si MY2025 ปรับปรุงใหม่ในสหรัฐฯ ราคา 1.12 ล้านบาท 1.5T 200 แรงม้า 6MT
![เปิดตัว HONDA CIVIC Si MY2025 ปรับปรุงใหม่ในสหรัฐฯ ราคา 1.12 ล้านบาท 1.5T 200 แรงม้า 6MT](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/CIVIC-1.jpg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/01-2025-Honda-Civic-Si.jpg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/05-2025-Honda-Civic-Si.jpg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/11-2025-Honda-Civic-Si.jpg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/14-2025-Honda-Civic-Si.jpg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/15-2025-Honda-Civic-Si.jpg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/16-2025-Honda-Civic-Si.jpg)
23 กรกฎาคม 2024 ทอร์แรนซ์ แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ประกาศปล่อยภาพอย่างเป็นทางการของ HONDA CIVIC Si MY2025 ปรับปรุงใหม่ ที่มีมาในฤดูร้อนนี้ โดยแบรนด์ยังคงนำเสนอรถยนต์สมรรถนะสูงที่ราคาไม่แพงสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่รุ่น เยาว์ต่อไป Civic Si รุ่นปี 2025 ที่ปรับโฉมใหม่มาพร้อมกับดีไซน์ด้านหน้าใหม่ที่ดุดัน พลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง และคุณสมบัติมาตรฐานใหม่มากมาย รวมถึงเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับอุ่นได้และระบบ Google ในตัว
HONDA CIVIC Si รุ่นสมรรถนะสูงที่จะวางจำหน่ายในปี 2025 ซึ่งรวมถึงราคาที่แพงกว่าปีที่แล้วเล็กน้อย แม้ว่าจะแพงไปนิดก็ตาม ราคาพื้นฐานอยู่ที่ 31,045 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.12 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้น 850 ดอลลาร์ และคุณจะได้สไตล์ใหม่ที่มีแผงหน้าปัดใหม่พร้อมกระจังหน้าแบบหกเหลี่ยม Si มีไฟท้ายใหม่ที่มีรูปลักษณ์เข้มกว่า Civic รุ่นมาตรฐานและใช้ล้อขนาด 18 นิ้วเฉพาะของ Si นอกจากนี้ ในปี 2025 ยังมีชุดยางพิเศษสำหรับทางเลือก แต่ต้องจ่ายเพิ่ม 300$
Honda Civic Si ปี 2025 สิ่งที่เปลี่ยนแปลง
- ได้รับการออกแบบใหม่ที่น่าตื่นเต้นด้วยกระจังหน้าและกันชนหน้าที่ดุดันยิ่งขึ้น
- ไฟท้ายที่ปรับปรุงใหม่
- ล้อดีไซน์ใหม่
- เทคโนโลยีที่เน้นไปที่ผู้ขับขี่ประกอบด้วยจอแสดงผลแบบ Full LCD เต็มรูปแบบ
- ไฟแสดงสถานะการเปลี่ยนเกียร์แบบ LED
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบติดตั้งในตัวของ Google
- ภายในสีดำ-แดง สปอร์ตมากขึ้น
- เบาะนั่งยังติดตั้งระบบทำความร้อน
- ปรับปรุงความแข็งแกร่งของตัวถังด้านล่างเสา B
Civic Si ติดตั้งเบนซินเทอร์โบ VTEC 1.5 ลิตร 4 สูบ ใหม่มีกำลัง 200 แรงม้า แรงบิต 260 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 – 6,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6MT เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป
- อัตราประหยัดโดยรวม 13.18 กม./ลิตร EPA
- ในเมือง 11.48 กม./ลิตร EPA
- นอกเมือง 15.73 กม./ลิตร EPA
- นอกจากโหมดขับขี่แบบปกติและสปอร์ตแล้ว ระบบ Drive Mode ยังมีโหมด Individual ที่ให้ผู้ขับขี่เลือกการตอบสนองของเครื่องยนต์ ระดับการช่วยพวงมาลัย และพารามิเตอร์สีจอแสดงผลบนแผงหน้าปัดได้เองเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ปรับแต่งได้ โหมดสปอร์ตจะเพิ่มการตอบสนองของคันเร่ง ลดระบบช่วยพวงมาลัย ปิดใช้งานระบบหยุดเครื่องยนต์ และเปลี่ยนไฟส่องสว่างบนแผงหน้าปัดจากสีขาวเป็นสีแดง
การออกแบบใหม่ของ Honda Civic Si ปี 2025 เพิ่มทัศนคติที่ดีให้กับรถซีดานสปอร์ตด้วยแผงหน้าปัดที่ดุดันยิ่งขึ้น กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมใหม่ และไฟท้ายที่ปรับปรุงใหม่ด้วยรูปลักษณ์ที่เข้มขึ้น ล้ออัลลอยด์แบบก้าน V ขนาด 18 นิ้วที่ออกแบบใหม่เฉพาะสำหรับ Si พร้อมสีดำด้าน เสริมให้รูปลักษณ์สปอร์ตยิ่งขึ้น
Si มาพร้อมไฟหน้าและไฟท้าย LED มาตรฐาน และขอบกระจกมองข้างและกรอบหน้าต่างสีดำเงาแบบสปอร์ต ตัวช่วยด้านอากาศพลศาสตร์ที่ใช้งานได้จริงซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Civic Si ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้เหนือกว่ารุ่น Civic Sedan อื่นๆ สปอยเลอร์หน้าที่ซ่อนอยู่ใต้ตัวรถและสปอยเลอร์หลังสีดำเงาที่ติดตั้งไว้ด้านบนฝากระโปรงหลังช่วยเพิ่มแรงกดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัวขณะขับขี่ที่ความเร็วสูง
- Civic Si มาพร้อมกับระบบเบรกที่ใหญ่กว่า Civic Sedan รุ่นมาตรฐาน พร้อมยางสมรรถนะสูงทุกฤดูกาลขนาด 235/40R18 หรือยางฤดูร้อนเสริมดังที่กล่าวข้างต้น
หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วของรถสปอร์ตซีดานแล้ว ยังรองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto™ Google ในตัว ซึ่งรวมถึงแอปต่างๆ เช่น Google Assistant, Google Maps และอื่นๆ บน Google Play Si ยังมีจอแสดงผล Full LCD 10.2 นิ้ว รวมพอร์ต USB-C ด้านหน้าและพอร์ต USB-C ใหม่เป็นครั้งแรกของรุ่นนี้ ซึ่งทั้งหมดนี้ถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
เพื่อรองรับการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น Si จึงมาพร้อมจอแสดงผลดิจิทัลแบบใหม่ที่ให้ภาพกราฟิกที่อ่านง่ายและมีหน้าจอให้เลือกหลากหลาย รวมถึงมาตรวัดบูสต์ของเทอร์โบชาร์จเจอร์และมาตรวัดแรง G การออกแบบใหม่นี้มาพร้อมมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และจอแสดงผลตำแหน่งเกียร์ รวมถึงไฟแสดงสถานะการเปลี่ยนเกียร์แบบใหม่
เบาะนั่งสปอร์ตแบบปรับเอนได้พิเศษเฉพาะของ Civic Si มีระบบทำความร้อนเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย โดยเพิ่มคุณสมบัติต่างๆ เช่น ที่รองศีรษะในตัว และที่รองไหล่และต้นขาส่วนล่างที่โดดเด่น ปุ่มปรับอุณหภูมิเบาะนั่งด้านหน้าแบบ 3 ระดับติดตั้งในตำแหน่งที่เอื้อมถึงได้ง่าย ร่วมกับปุ่มควบคุมสภาพอากาศแบบเกลียวคุณภาพสูง
แป้นเหยียบแบบสปอร์ตและการเย็บตะเข็บสีแดงตัดกันที่ประตู พวงมาลัย ที่วางแขนตรงกลาง ปลอกหุ้มเกียร์ และหัวเกียร์อลูมิเนียมหุ้มหนัง ช่วยเพิ่มสมรรถนะให้กับห้องโดยสาร Si นอกจากนี้ ยังมีการตกแต่งด้วยสีแดงอันเร้าใจบนแผงหน้าปัดแบบรังผึ้งโลหะอันเป็นเอกลักษณ์ และโลโก้ “Si” ที่เย็บตะเข็บสีแดงที่เบาะนั่งด้านหน้า
Civic Si มาพร้อมกับหลังคาแบบเปิดประทุนและระบบเสียงที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ซึ่งได้แก่ ระบบเสียงพรีเมียม Bose พร้อมลำโพง 12 ตัว พร้อมเทคโนโลยี Bose Centerpoint 2 และระบบประมวลผลสัญญาณดิจิทัล SurroundStage
Civic Si ปี 2025 มีให้เลือกเป็นครั้งแรกในสี Urban Gray Pearl ซึ่งได้รับความนิยมในรุ่นอื่นๆ ของ Honda รวมถึง Accord และ CR-V
ภายในห้องโดยสารนั้นแทบจะเหมือนกัน แต่ฮอนด้าได้ชี้ให้เห็นถึงแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้วใหม่ พร้อมไฟเปลี่ยนเกียร์ในตัว และซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งมาในรถของ Google เป็นส่วนหนึ่งของชุดซอฟต์แวร์มาตรฐานของ Si แล้ว เบาะนั่งปรับอุณหภูมิก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเช่นกัน
การรองรับเสา B ด้านล่างและธรณีประตูหลังแบบใหม่ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรถ และระบบกันสะเทือนได้รับการปรับแต่งใหม่เพื่อให้ใช้งานได้อย่างเต็มที่ ฮอนด้าเรียกรถรุ่นนี้ว่าเป็น Si ที่แข็งแกร่งที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยมีพลวัตการขับขี่ที่ดีขึ้นและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น
ระบบ Si รุ่นอัปเกรดมาพร้อมระบบป้องกันการชนและช่วยเบรก (CMBS™) พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนนที่ช่วยให้มองเห็นรถจักรยานยนต์และจักรยานได้ชัดเจนยิ่งขึ้น รวมถึงระบบ Adaptive Cruise Control (ACC) และระบบ Lane Keeping Assist (LKAS) ที่ให้ความรู้สึกนุ่มนวลและเป็นธรรมชาติมากขึ้น ระบบ Forward Collision Warning ระบบ Road Departure Mitigation (RDM) พร้อมระบบ Lane Departure Warning (LDW) เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รุ่น Civic Sport และ Civic Si ทุกรุ่นมาพร้อมระบบ Blind Spot Information System พร้อม Rear Cross Traffic Alert
Civic ทุกคันมาพร้อมกับโครงสร้างตัวถัง Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Honda ซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยปกป้องผู้โดยสารในกรณีการชนด้านหน้าในรูปแบบต่างๆ พร้อมระบบความปลอดภัยเสริมขั้นสูง
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับคนขับและผู้โดยสารใน Civic ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดโอกาสที่สมองจะได้รับบาดเจ็บจากการชนด้านหน้าในมุมต่างๆ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคนขับใช้โครงสร้างรูปโดนัทที่ล้ำสมัยเพื่อรองรับศีรษะเพื่อลดการหมุน ถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้โดยสารใช้การออกแบบแบบ 3 ห้อง โดย 2 ห้องด้านนอกได้รับการออกแบบมาให้ให้ผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกัน รุ่น Civic ทุกรุ่นยังมาพร้อมกับระบบดึงกลับอัตโนมัติสำหรับเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้าง หัวเข่า และม่านนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
การผลิต
Honda Civic Si เปิดตัวครั้งแรกในปี 1986 และผลิตในอเมริกาเหนือมาเกือบสองทศวรรษ และตำนานนี้ยังคงดำเนินต่อไปด้วยรุ่นปี 2025 ซึ่งผลิต* เฉพาะที่โรงงานรถยนต์ฮอนด้าในเมืองอัลลิสตัน รัฐออนแทรีโอ ประเทศแคนาดา เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จของรถเก๋งสมรรถนะสูงนี้ผลิตเฉพาะที่โรงงานเครื่องยนต์ฮอนด้าในเมืองแอนนา รัฐโอไฮโอ
ฮอนด้าผลิตซีวิคได้มากกว่า 11 ล้านคันในอเมริกาเหนือ รวมทั้งมากกว่า 5 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา คิดเป็นมากกว่าหนึ่งในสี่ของปริมาณการผลิตยานยนต์ของฮอนด้าในภูมิภาคนี้ นับตั้งแต่บริษัทเริ่มผลิตในอเมริกาในปี 1982
Civic เป็นรถยนต์ฮอนด้าที่ครองตลาดมายาวนานที่สุด โดยชาวอเมริกันซื้อ Civic มากกว่า 12 ล้านคันตั้งแต่ปี 1973 ทำให้เป็นรถยนต์นั่งที่ขายดีที่สุด 1 ใน 3 อันดับแรกในอเมริกาตลอด 51 ปีที่ผ่านมา4 Civic Si สมรรถนะสูงเปิดตัวครั้งแรกในปี 1986
Honda Civic รุ่นที่ 11 ถือเป็นความสำเร็จที่ไม่มีใครทัดเทียม โดยทำหน้าที่เป็นประตูสู่แบรนด์ Honda และยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอเมริกา โดยมีผู้ซื้อ ในกลุ่ม Gen Z ผู้ซื้อรถใหม่ครั้งแรก รวมถึงลูกค้าที่มีวัฒนธรรมหลากหลาย