ต่อโปรโมชั่นลดราคา HONDA CR-V e:PHEV เหลือ 667,000 บาท เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริด
รายงานเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม Dongfeng Honda ประเทศจีน ต่อโปรโมชั่นลดราคาโปรโมชั่น HONDA CR-V e:PHEV ปลั๊กอินไฮบริด กว่า 50,000 หยวน หรือประมาณ 245,000 บาท ทำให้ราคาจำหน่ายรุ่นเหลือเพียง 135,900 หยวน หรือประมาณ 667,000 บาท ระยะเวลามีจำกัดในประเทศศจีน
- ในแง่ของรูปลักษณ์ เหมือนกับเวอร์ชั่นสันดาป e:HEV หรือไฮบริดทั่วไป แต่มาพร้อมโลโก้พื้นสีฟ้า และ อักษร e:PHEV
HONDA CR-V ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจการออกแบบจาก Ridgeline และ Passport TrailSport กระจังหน้าใหม่สีดำขอบโครเมียม ตัวถังดูสปอร์ตมากขึ้น ไฟหน้าแบบ LED คมชัดเรียวมาก เปลี่ยนตำแหน่งกระจกมองข้างใหม่ ด้านท้ายออกแบบใหม่ทั้งหมด ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว L ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว 10 ก้าน นอกจากนี้ในรุ่น Sport Touring จะเป็น 5 ก้าน 19 นิ้ว ยางขนาด 235/55 R19
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,703 มม
- กว้าง 1,866 ม.
- สูง 1,680 มม.
- ฐานล้อ 2,701 มม.
- ขนาดถังน้ำมัน 46 ลิตร
- รัศมีวงเลี้ยว 5.5 เมตร
- น้ำหนัก 1,880 – 2,466 กก.
ภายในห้องโดยสารยก HONDA CIVIC GEN11 มาแบบเต็มๆ เน้นการปกปิดช่องระบายอากาสด้านหน้า ส่งผลให้แดชบอร์ดมีการออกแบบสะอาดตามากขึ้นด้วยตาข่ายรังผึ่งโลหะ หน้าปัดดิจิตอล 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแบบลอยขนาด 10.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto ลำโพง Bose 12 ตำแหน่ง เบาะนั่งสปอร์ตพร้อมเดินด้ายแดงบนเบาะ พวงมาลัย คันเกียร์
- ภายในแบบ 7 ที่นั่ง 2+3+2 และมีรุ่น 5 ที่นั่ง
- เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง (รวมที่รองเอวด้วยไฟฟ้า)
- เบาะนั่งผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ที่เท้าแขนตรงกลางเบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมที่วางแก้วน้ำ
- เบาะนั่งด้านหลังแยกพับอิสระ 60 : 40
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน (ปรับได้ 4 ทิศทาง)
- จอแสดงผลดิจิตอล HUD head-up
- ซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา (พร้อมม่านบังแดดแบบไฟฟ้า)
- ประตูท้ายไฟฟ้าแบบตรวจจับเท้า
- ประตูหลังเปิดได้ Noble 90°
- ช่องเชื่อมต่อ USB Type C 3.0A
- ชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย 15W
- เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ (พร้อมไส้กรอง PM2.5)
- ช่องระบายอากาศด้านหลัง
- ระบบสมาร์ทเอ็นทรี (Keyless Entry)
- กระจกมองหลังภายในแบบปรับลดแสงสะท้อนได้
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 13.9:1 กำลังสูงสุด 147 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 183 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที
i-MMD รุ่นที่สี่ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 184 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 335 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที
- ให้กำลังรวม 215 แรงม้า ที่ 6200 รอบต่อนาที
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 10.3 วินาที
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 17kWh
- วิ่งไฟฟ้าล้วน EV Mode 71 – 73 กม. WLTC
- อัตราประหยัดน้ำมัน 18.1 กม./ลิตร WLTC
- ครอบคลุมการวิ่ง 916 กม./ถังน้ำมัน
- ควาามเร็วสูงสุด 193 กม./ชม.
- โหมดการขับขี่ Normal/ECON/Snow/Sport
ช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้า MacPherson (เหล็กกันโคลง)
- ระบบกันสะเทือนหัลัง มัลติลิงค์ (เหล็กกันโคลง)
- ดิสก์เบรกหน้าพร้อมแผ่นระบายอากาศ
- ดิสก์เบรกหลัง
- ระบบเบรกจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB + ระบบจอดรถอัตโนมัติ ABH
- พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS อัตราทดแปรผัน VGR
ระบบช่วยเหลือการขับขี่อย่างปลอดภัย ถุงลมนิรถัย 10 ตำแหน่ง Honda SENSING 360 และฟังก์ชั่นอื่นๆ กล้องมุมกว้างรุนใหม่ มีมุมภาพ 90 องศา , ระบบเรดาร์ 120 องศา , ระบบแสดงจุดบอดเป็นมาตรฐาน , ระบบเบรกความเร็วต่ำ , ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ , ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ , ระบบจดจำป้ายจราจร