เปิดตัว Honda Forza 750cc. เกียร์ DCT ตัวใหญ่ขึ้น ในยุโรป
หลังจาก Forza 350 เปิดตัวในไทยอย่างเป็นทางการในงาน Motor Show 2020 ช่วงกลางกรกฏาคมที่ผ่านมา ล่าสุดเมื่อไม่กี่วันมานี้ ทาง Honda ยุโรปเปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับตัวแรง NEW Honda Forza 2020 ที่มีการออกแบบแตกต่าง และขุมพลังที่แตกต่าง
The Forza Family is Getting Bigger หรือรถในตระกูล Forza กำลังจะมีขนาดใหญ่ขึ้น (รุ่นปัจจุบันก็ใหญ่มากอยู่แล้ว แปลว่าโคตรใหญ่มาก) พื้นที่จัดเก็บเบาะ 22 ลิตร มีที่ชาร์จ USB ไฟทั้งหมดเป็นแบบ LED หน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้ว รองรับคำสั่งเสียงผ่านสมาร์ทโฟน แผนที่ โทร ข้อความ และ เพลง
มาพร้อมฝาครอบคลัทช์ ที่มีการออกแบบเหมือนกันกับที่ใช้ในรถที่มีระบบเกียร์ DCT รุ่นอื่นๆ ของ Honda อย่าง NC750X หรือ X-ADV 750 เป็นระบบเกียร์ขับขี่แบบเกียร์อัตโนมัติ สามารถชิฟท์เกียร์ขึ้นลงที่ปุ่มกดตรงแฮนด์รถได้ สะดวกสบายมากขึ้น
ขนาดตัวถัง
- ยาว 2,200 มม.
- กว้าง 790 มม.
- สูง 1,484 มม.
- ฐานล้อ 1,580 มม.
- ความสูงที่นั่ง 790 มม
- ความสูงจากพื้นดิน 135 มม.
- น้ำหนักตัวถัง 235 กก.
- ขนาดขอบล้อด้านหน้า 17M / C x MT3.50
- ขนาดขอบล้อหลัง 15M / C x MT4.50
- ยางหน้า 120/70-R17M
- ยางหลัง 160/60-R15M
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 8 วาล์ว SOHC 2 สูบ 745cc. Bore & Stroke 77 มม. x 80 มม อัตรากำลังอัด 10.7 : 1 ให้กำลัง 54 แรงม้า ที่ 6,750 รอบต่อนาที และแรงบิดอยู่ที่ 65 Nm ที่ 4,000 รอบต่อนาที + DCT Dual Clutch Transmission เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 ระบบกันสะเทือนหน้าจะได้มาเป็นแบบหัวกลับ Upside Down ระบบ HSTC Traction Control ป้องกันล้อหมุนฟรี เลือกเปิด-ปิดได้ และ ระบบป้องกันล้อล็อกฉุกเฉิน ABS
- ขนาดถังน้ำมัน 13.2 ลิตร
- อัตราประหยัดน้ำมัน 27.7 กม./ลิตร
- สตาร์ทมือไฟฟ้า
- ความจุแบตเตอรี่ 12 โวลต์ / 11.2AH
- เอาต์พุต ACG 480W / 5000 รอบต่อนาที
- เกียร์คลัตช์คู่ 6 สปีด
- โมโนโช้คสวิงอาร์ม Pro-Link ระยะเดินทาง 120 มม
- ABS 2 ช่อง
- ดิสก์ไฮดรอลิกคู่ 310 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบเรเดียล