เผยภาพภายในห้องโดยสาร HONDA Prelude พื้นฐานเดียวกับ CIVIC , CR-V บนขุมกำลังไฮบริด
Honda Prelude กลับมาแล้ว! ไม่ใช่แค่คอนเซปต์ แต่พัฒนาขึ้นเป็น “Prototype” เต็มตัว
แดชบอร์ดของ Prelude ใหม่นั้น ยืนพื้นจาก Civic แต่ถูกปรับดีไซน์ใหม่ ตัดเส้นแอร์แนวยาวออกไป และดูจะคล้ายกับ Acura Integra มากกว่า (ก็ฐานวิศวกรรมเดียวกันนี่นา) จุดต่างอีกจุดคือ เกียร์เป็นปุ่มกด ไม่ใช่คันโยกแบบ Civic หรือ Integra — และข่าวร้ายสำหรับสายแมนวล… ไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก
พูดถึงปุ่มแล้ว ก็ต้องพูดถึงโหมด S+ ที่เพิ่มเข้ามา เมื่อกดปุ๊บ Prelude จะเปิดฟังก์ชัน “sharper simulated shifts” เลียนแบบการเปลี่ยนเกียร์ 8 จังหวะแบบดุดันขึ้น แถมยังมี แพดเดิลชิฟต์ ให้เล่นเหมือนพวก Hyundai Ioniq 5 N แต่ครั้งนี้ใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์จริง ไม่ใช่แค่เสียงสังเคราะห์
Honda เคลมว่า โหมดนี้จะควบคุมรอบเครื่องยนต์ทั้งตอนเร่งและถอนคันเร่ง เพื่อให้ได้ฟีล “Direct Drive Response” และ เสียงเครื่องยนต์ปลอม (Fake Sound) ก็ยังอยู่ครบ (ใครชอบซิ่งแบบมีซาวด์เอฟเฟกต์น่าจะถูกใจ)
ดีไซน์ภายใน มี YouTuber ญี่ปุ่นได้ลองนั่งจริง พบว่าด้านหลังมีแค่ 2 ที่นั่ง และเนื่องจากหลังคาเป็นทรงลาดแบบคูเป้ พื้นที่เหนือศีรษะด้านหลังค่อนข้างน้อย แต่พนักพิงหลังพับได้แทบจะแนบพื้น และมี ประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็ก ช่วยให้ขนของใหญ่ๆ ได้สะดวก
ใต้กระจกข้างหลังบริเวณเสา B ยังมี ตะขอเล็กๆ ไว้แขวนเสื้อ เบาะหลังมี พนักพิงศีรษะฝังใน พร้อมช่องเก็บของเล็กๆ ตรงกลาง ถ้าใครอยากได้เบาะหลังนั่ง 3 คน Integra จะตอบโจทย์กว่า
ห้องโดยสารแต่งด้วย หนังทูโทน มีปักโลโก้ “Prelude” บนพนักพิงศีรษะหน้าและฝั่งผู้โดยสาร เพิ่มกลิ่นอายพรีเมียม
ขุมพลังและช่วงล่าง ข้อมูลเบื้องต้นจากสื่อญี่ปุ่นระบุว่า Prelude Prototype ใช้ ฐานล้อยาวน้อยกว่า Civic เล็กน้อย แต่ ความกว้างช่วงล้อหน้า-หลังมากขึ้น และยกเทคโนโลยีจาก Civic Type R อย่าง Adaptive Dampers และ ช่วงล่างหน้า Dual-Axis Strut มาด้วย
โหมดการขับขี่มีให้เลือกทั้ง Comfort, Sport และเพิ่มโหมดใหม่ชื่อ GT Mode สำหรับสายขับชิล
กำหนดการวางจำหน่าย ตอนนี้ตัวโชว์เป็นพวงมาลัยขวา แต่ Honda ยืนยันว่า Prelude จะไม่ขายเฉพาะญี่ปุ่น สหรัฐฯ จะได้สัมผัสปลายปี 2025 ส่วนยุโรปต้องรอถึงต้นปี 2026
Honda Prelude Concept กลับมาพร้อมสีใหม่ สีแดง Rallye Red ที่มีอยู่ในรุ่นสปอร์ต Honda Civic Si และรุ่นแฮทช์แบ็กแบบฮาร์ดคอร์ Civic Type R ที่งาน LA Auto Show 2024
รถยนต์สปอร์ตคูเป้ Honda Prelude จะกลับมาสู่ตลาดสหรัฐฯ ในปี 2025 หลังจากห่างหายไปเป็นเวลานาน รถยนต์รุ่นนี้จะมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบไฮบริด-ไฟฟ้าที่ประกอบด้วยมอเตอร์สองตัว และโหมด S+ Shift ใหม่ล่าสุด
- “Honda S+ Shift เพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและมอเตอร์กำลังสูง โดยควบคุมรอบเครื่องยนต์อย่างละเอียดในทุกช่วงการเร่งความเร็วและลดความเร็วตามสภาพการขับขี่ ช่วยให้ตอบสนองการขับขี่ได้โดยตรงยิ่งขึ้นและเปลี่ยนเกียร์ได้แม่นยำยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า (พร้อม Linear Shift Control) ประสานกับระบบควบคุมเสียงที่ตอบสนองได้อย่างทรงพลัง และมาตรวัดที่ตอบสนองรวดเร็วซึ่งกระตุ้นประสาทสัมผัส เมื่อรวมกันแล้ว องค์ประกอบเหล่านี้มอบประสบการณ์การขับขี่ที่กระตุ้นร่างกายและจิตใจ ประสานการทำงานระหว่างผู้ขับขี่และยานพาหนะ และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เต็มอิ่มด้วยประสาทสัมผัสตามต้องการ”
คาดว่า Preludeรุ่นใหม่จะใช้โครงสร้างเดียวกันกับ Civic, CR-V และ ZR-V ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มหลักของ Honda สำหรับรถครอบครัว แต่จะมีโครงสร้างตัวถังที่เฉียบคมกว่าเพื่อให้ดูสปอร์ตขึ้น Prelude จะใช้ระบบไฮบริด 2 มอเตอร์ที่คุ้นเคยของ Honda ซึ่งพบในรถไฮบริด Civic, Accord, HR-V และ CR-V อยู่แล้ว
Honda Prelude จะมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 4 สูบ 2.0 ลิตร e:HEV+ มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนรถยนต์มีสมรรถนะแรงม้าสูงสุดที่ 207 แรงม้า คาดว่า Prelude เจเนอเรชั่นที่ 6 จะมีส่วนประกอบเหมือนกับ Honda Civic แต่จะยังคงเอกลักษณ์ของตัวเองในฐานะรถยนต์ Coupe 2 ประตู ซึ่งบ่งบอกถึงความสปอร์ต
- Honda Prelude 2024 ถือเป็นข่าวที่น่าตื่นเต้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ เนื่องจากการกลับมาของป้ายชื่ออันเป็นที่รักหลังจากห่างหายไป 22 ปี
Honda Prelude Concept สปอร์ตคูเป้ 2 ประตูขนาดเล็กในโฉมต้นแบบ มีรูปร่างที่น่าสนใจอย่างมาก ด้านหน้าเราสังเกตุว่าคล้ายๆ TOYOTA CROWN ส่วนด้านท้ายมี DNA ของ TOYOTA PRIUS ใหม่
ด้านข้างตัวถังมาพร้อมกระจกมองข้างสีดำ มือจับประตูแบบฝังและแผงโยกเชิงมุม ฮอนด้ายังติดตั้งแนวคิดด้วยชุดล้อสีดำเงาและคาลิปเปอร์เบรกสีน้ำเงินบ่งชี้ว่านี้คือรุ่นสมรรถนะสูง เส้นหลังคาลดลงอย่างรวดเร็วไปทางด้านหลังซึ่งดูเหมือนตัดกันเล็กน้อย ส่วนด้านหลังที่โดดเด่นคือแถบไฟ LED แบบเต็มความกว้าง ลิปสปอยเลอร์สีดำ และกันชนสีดำเงา
แต่ Toshihiro Mibe ซีอีโอของ Honda ได้แสดงความคิดเห็นที่น่าสนใจหลังจากการเปิดตัว Prelude โดยเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของบริษัทต่อโมเดลสปอร์ตแห่งอนาคตที่กล่าวถึงในปี 2022 โดยเขากล่าวว่าแนวคิดนี้ “จะกลายเป็นโหมโรงสำหรับโมเดลในอนาคตของเรา ซึ่งจะสืบทอด ‘ความสุขในการขับขี่’ ไปสู่อนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ และรวบรวมกรอบความคิดด้านความสปอร์ตที่ไม่อาจเปลี่ยนแปลงได้ของฮอนด้า”
