ภาพคันจริง Huawei AITO M5 ปลั๊กอินไฮบริด 489 แรงม้า ราคา 1.30 ล้านบาท ในจีน วิ่งไฟฟ้า 150 กม.
Huawei AITO มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อยมีราคาจำหน่าย 250,000 – 320,000 หยวน หรือประมาณ 1.30 – 1.67 ล้านบาท
AITO M5 มีการออกแบบเรียบหรู กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำด้านหน้า สะดุดตาอย่างมาก พร้อมโลโก้ใหม่ ไฟท้ายแบบทะลุผ่านพร้อมโลโก้ AITO ตรงกลาง มือเปิดประตูเป็นแบบ Pop-Up ล้ออัลลอยขนาด 19 – 20 นิ้ว ส่วนท้ายของรถ M5 ใช้การออกแบบไฟท้ายแบบทะลุ ซึ่งดูประณีตมาก คั้นกลางด้วยโลโก้ AITO กันชนหลังแบบสปอร์ตสีดำ
ขนาดตัวถัง
-
ยาว 4770 มม.
-
กว้าง 1930 มม.
-
สูง 1625 มม.
-
ฐานล้อ 2880 มม.
การตกแต่งภายในของ M5 ยังคงให้ความรู้สึกเรียบง่าย คอนโซลกลางรูปตัว T ผสาน 3 สีได้แก่ Agate Brown, Ivory White และ Extreme Night Black เบาะหนัง Nappa แผงหน้าปัด Full LCD พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด หน้าจอควบคุมส่วนกลางความชัดระดับ HDR 2K ขนาด 15.9 นิ้ว ที่มาพร้อมระบบ HarmonyOS โหมดจดจำใบหน้าอัจฉริยะ 3 มิติ ระบบเครื่องเสียง 19 ลำโพง กำลังขับ 1,000 วัตต์จาก Huawei ติดตั้งระบบชาร์จไฟแบบออนบอร์ดกำลังสูงด้วยกำลังการชาร์จแบบมีสาย 66W และกำลังการชาร์จแบบไร้สาย 40W
ติดตั้งระบบ Harmony OS ล่าสุดและโซลูชันอัจฉริยะของ Huawei นอกจากนี้ยังติดตั้งเซ็นเซอร์หลายตัว รวมถึงกล้อง เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร ฯลฯ ขับขี่อัจฉริยะระดับ L2+
Huawei AITO M5 มาพร้อมเทคโนโลยี กล้องเซ็นเซอร์ และเรดาร์ Ultrasonic ถึง 12 ตัว รอบคัน เบรกไฟฟ้า Electronic parking brake ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ม ระบบทรงตัวบนทางลาดชัน , ระบบเตือนออกนอกเลน , กล้อง 360 องศา , ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ , ระบบเตือนการชนท้าย
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ คู่หน้า 221 แรงม้า คู่หลัง 268 แรงม้า ให้กำลังรวม 489 แรงม้า แรงบิต 675 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ AWD
-
อัตราความประหยัดน้ำมัน 0.80 ลิตร / 100 กม. หรือ 125 กม./ลิตร
-
แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 40kWh สามารถวิ่งได้ 150 กม./ชาร์จ ในโหมดไฟฟ้า
-
ระบบชาร์จเร็วถ้าชาร์จไฟขนาด 7kW จากไฟ 20% -80% จะใช้เวลาเพียง 45 นาที
-
สามารถวิ่งได้ 1,242 กม./ถัง มาตรฐาน CLTC
-
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.6 วินาที