Hyundai Ioniq 6 รุ่นไมเนอร์เชนจ์เปิดตัว เพิ่มรุ่น N Line และเตรียมปล่อยตัวแรง Ioniq 6 N 641 แรงม้า!

Hyundai Ioniq 6 รุ่นไมเนอร์เชนจ์เปิดตัว เพิ่มรุ่น N Line และเตรียมปล่อยตัวแรง Ioniq 6 N 641 แรงม้า!

Hyundai ปรับโฉม Ioniq 6 ใหม่ เพิ่มความดุดันและล้ำสมัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะที่ด้านหน้า ซึ่งได้รับการปรับดีไซน์แบบยกเครื่อง นอกจากนี้ยังเพิ่มรุ่นย่อย N Line เข้ามาในตระกูล Ioniq 6 ปี 2026 อีกด้วย

Ioniq 6 N ตัวแรง ซึ่งจะเป็นคู่แข่งตรงของ Tesla Model 3 Performance คาดว่าจะมาพร้อมพละกำลังประมาณ 641 แรงม้า!

ถึงแม้ว่า Ioniq 6 จะเป็นรถไฟฟ้าที่มีเสียงตอบรับดีมาก แต่หลายคนก็ยังมีความเห็นแตกต่างเกี่ยวกับดีไซน์ โดยเฉพาะไฟหน้ารุ่นเดิมที่ดู “แปลกตา” ล่าสุด Hyundai จัดการรีเฟรชใหม่หมด เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Seoul Mobility Show พร้อมหน้าตาที่เฉียบขึ้น ทันสมัยขึ้น และดูสปอร์ตขึ้น โดยเฉพาะในรุ่น N Line

ด้านท้ายของรถ แม้ Hyundai จะยังไม่ปล่อยภาพเต็ม ๆ แต่จากที่เห็นเบื้องต้น ยังคงมี เส้นไฟ LED Light Bar แบบเดิม เพิ่มเติมคือ สปอยเลอร์ทรง Ducktail ขนาดใหญ่ เสริมความดุ

ด้านหน้าของ Ioniq 6 ใหม่ ถูกเปลี่ยนจากไฟหน้าดีไซน์แปลก ๆ ในรุ่นก่อนหน้า ไปเป็น ชุดไฟ Split Light คล้ายที่เห็นใน Sonata ใหม่ ประกอบด้วย เส้นไฟ DRL LED บางเฉียบ และ ไฟหน้าหลักแยกส่วนอยู่ที่กันชน ช่วยให้หน้าตาของรถดูสะอาดและลงตัวกว่าเดิม

สำหรับคนที่อยากได้ความสปอร์ตจัด ๆ รุ่น Ioniq 6 N Line คือคำตอบ เพราะมาพร้อม กระจังหน้าขนาดใหญ่ ช่องดักลมเต็มพิกัด สไตล์เดียวกับ Elantra N และกันชนหลังแบบใหม่ที่ตกแต่งด้วยสีดำ ตัดกับ ล้อสีเงิน-ดำลายพิเศษ

ภายในห้องโดยสาร มีการเปลี่ยนเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่น พวงมาลัยแบบ 3 ก้านใหม่ ตำแหน่งปุ่มกระจกไฟฟ้าย้ายที่ และเพิ่ม พอร์ต USB ใหม่ แต่ยังไม่มีข้อมูลด้านเทคนิคหรือแบตเตอรี่ถูกเปิดเผย

Ioniq 6 N ตัวเต็ม ใกล้มาจริง!

แต่ที่เรียกเสียงฮือฮาสุดในงาน คือการเผยภาพ ทีเซอร์แรกของ Ioniq 6 N เวอร์ชันแรงสุด ที่ต่อยอดจากคอนเซ็ปต์ RN22e โดยรุ่น N ตัวนี้ มาพร้อม กันชนหลังดีไซน์เฉพาะ ปีกหลังขนาดใหญ่ และไฟท้าย LED ลายใหม่

แม้ Hyundai ยังไม่ยืนยันตัวเลขอย่างเป็นทางการ แต่มีรายงานว่ามันจะใช้ขุมพลังเดียวกับ Ioniq 5 N คือ มอเตอร์คู่ 641 แรงม้า ขับสี่ พร้อมระบบเสียงสังเคราะห์เหมือนรถสปอร์ต และเกียร์ไฟฟ้า 8 จังหวะพร้อมเสียงเปลี่ยนเกียร์แบบ DCT สุดมันส์