ISUZU D-MAX เพิ่ม 4 รุ่นย่อย 6AT พร้อมโหลด Rev Tronic
อีซูซุจึงได้เพิ่มรุ่นรถที่มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ซึ่งสามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้แบบเกียร์ธรรมดา ในรถ “ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์ พลานุภาพ…พลิกโลก!” จนครบทุกรุ่น ซึ่งมาพร้อมระบบความปลอดภัยที่เหนือชั้นในรถปิกอัพความสูงมาตรฐาน ได้แก่ รุ่นแค็บโฟร์ รุ่นสเปซแค็บ และรุ่นสปาร์ค ขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมส่งมอบกลางเดือนตุลาคม ศกนี้ เป็นต้นไป”
ระบบความปลอดภัยที่ช่วยในการควบคุมรถได้ง่ายทุกสถานการณ์อย่างครบครัน
- ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESC (Electronic Stability Control)
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS (Traction Control System)
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control)
- ใหม่! ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์ 4 ประตู รุ่น S 1.9 ราคา 721,000 บาท (สีเมทัลลิก เพิ่ม 7,000 บาท)
- อุปกรณ์พื้นฐาน แอร์แบคคู่, ระบบเบรก ABS/EBD และ BA พร้อม ESC/TCS/HSA/HDC/BOS, เครื่องเล่นซีดี-วิทยุ แบบ 2 Din, สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS , ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว
- ใหม่! ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์ สเปซแค็บ รุ่น S 1.9 ราคา 640,000 บาท (สีเมทัลลิก เพิ่ม 7,000 บาท)
- อุปกรณ์พื้นฐาน แอร์แบคคู่, ระบบเบรก ABS/EBD และ BA พร้อม ESC/TCS/HSA/HDC/BOS, เครื่องเล่นซีดี-วิทยุ แบบ 2 Din, สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS , ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว
- ใหม่! ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์ สปาร์ค 4×2 1.9 ซึ่งมีการปรับโฉมห้องโดยสารใหม่ เพิ่มที่วางแขนพร้อมช่องเก็บของระหว่างที่นั่งคนขับและผู้โดยสาร ราคา 607,000 บาท (สีเมทัลลิก เพิ่ม 7,000 บาท
- อุปกรณ์พื้นฐาน แอร์แบคคู่, ระบบเบรก ABS/EBD และ BA พร้อม ESC/TCS/HSA/HDC/BOS, เครื่องเล่นซีดี-วิทยุ แบบ 2 Din, สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS , ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว
- ใหม่! ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์ แค็บ/แชสซีส์ 1.9 ราคา 545,000 บาท
- อุปกรณ์พื้นฐาน แอร์แบคคู่, ระบบเบรก ABS/EBD และ BA พร้อม ESC/TCS/HSA/HDC/BOS, ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว
หมายเหตุ : รายละเอียดเพิ่มเติมทางเทคนิค สี และอุปกรณ์ของรถแต่ละรุ่นสามารถติดต่อผู้จำหน่ายใกล้บ้านท่าน และดูได้จากแคตตาล็อก
- ISUZU D-MAX พัฒนาใหม่! เครื่องยนต์อีซูซุดีเซลเทอร์โบ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ Gen 2 รุ่น RZ4E-TC 1,898 ซีซี ที่ได้รับการพัฒนาไปอีกขั้น ความกว้างกระบอกสูบ × ช่วงชัก 80 × 94.4 มม. อัตราส่วนกำลัง 16.5 / 1 ให้พลังแรงสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที
เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
- เกียร์ 1 3.600
- เกียร์ 2 2.090
- เกียร์ 3 1.488
- เกียร์ 4 1.000
- เกียร์ 5 0.687
- เกียร์ 6 0.580
- เกียร์ถอยหลัง 3.732