อัตราประหยัดน้ำมัน ISUZU D-MAX Hi-Lander 4 ประตู ECO STICKER
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 14.7 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 12.5 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 16.3 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 15.6 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 13.8 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 16.6 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 14.5 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 11.4 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 17.2 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 16.1 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 14.0 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 17.2 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 14.9 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 11.6 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 17.5 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 16.1 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 14.0 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 17.2 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 15.2 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 11.9 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 17.8 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 16.1 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 14.0 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 17.2 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานรวม (Combined) 15.2 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานในเมือง (Urban) 11.9 กม./ลิตร
- อัตราการใช้พลังงานนอกเมือง (Extra-Urban) 17.8 กม./ลิตร
- เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
- เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
- ระบบเบรก หน้า : ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
- ระบบเบรก หลัง : ดรัมเบรค
- ระบบกันสะเทือน หน้า : แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
- ระบบกันสะเทือน หลัง : แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้กอัพแก๊ส (แหนบเหนือเพลา)
- มิติตัวรถ ยาว × กว้าง × สูง (มม.) 5,265 × 1,870 × 1,790
- มิติกระบะ ยาว × กว้าง × สูง (มม.) 1,495 × 1,530 × 490
- ฐานล้อ (มม.) 3,125
- ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.) 1,570/1,570
- ความสูงใต้ท้องรถ (มม.) 240
- นํ้าหนักรถโดยประมาณ (กก.) 1805 – 1920
- ความจุถังนํ้ามัน (ลิตร) 76
- เกียร์ 1 4.942
- เกียร์ 2 2.686
- เกียร์ 3 1.527
- เกียร์ 4 1.000
- เกียร์ 5 0.749
- เกียร์ 6 0.634
- เกียร์ถอยหลัง 4.597
- อัตราทดเฟืองท้าย 3.727
- เกียร์ 1 3.600
- เกียร์ 2 2.090
- เกียร์ 3 1.488
- เกียร์ 4 1.000
- เกียร์ 5 0.687
- เกียร์ 6 0.580
- เกียร์ถอยหลัง 3.732
- อัตราทดเฟืองท้าย 3.727
ISUZU D-MAX Hi-lander 4 ประตู 9 รุ่นย่อย ราคา 865,000 – 1,144,000 บาท พร้อมการออกแบบใหม่