ISUZU D-MAX SPARK CAB กระบะตอนเดียว ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร ราคา 595,000 – 780,000 บาท

 

 

 

ตอนเดียว Spark

• 2.2 Ddi B Cab Chassis 558,000 บาท (+ 3,000 บาท)
• 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) 563,000 บาท (+3,000 บาท)
• 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) AT 602,000 บาท (+ 7,000 บาท)
• 2.2 Ddi B 595,000 บาท (+ 3,000 บาท)
• 2.2 Ddi B Flat Deck 692,000 บาท (แพงขึ้น 3,000 บาท)
• 2.2 Ddi S 628,000 บาท (+ 3,000 บาท)
• 2.2 Ddi S AT 672,000 บาท (+ 7,000 บาท)
• 3.0 Ddi S 648,000 บาท
• 3.0 Ddi S 4×4 740,000 บาท
• 3.0 Ddi S AT 4×4 780,000 บาท (รุ่นย่อยใหม่)

สิ่งที่น่าสนใจของเครื่องใหม่ 2.2

• แรงบิดช่วงออกตัวสูงขึ้น 56% เมื่อเทียบกับ 1.9 Ddi
• ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าเดิม สูงสุด 10.7 % ในรุ่น Hi-Lander 2 ประตู เกรด L ตอบโจทย์การใช้งานมากยิ่งขึ้น
• ใหม่! หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง 250 MPa. พร้อม ใหม่! ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง
• ใหม่! E-VGS TURBO เทอร์โบแปรผันควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
• ใหม่! ห้องเผาไหม้แบบ HIGH SWIRL เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ มาพร้อมกับลูกสูบใหม่ ULTRA-LOW FRICTION ที่ให้แรงเสียดทานต่ำพิเศษ
• เสื้อสูบแกร่งพิเศษ แบบ EXTREME STRENGTH พร้อมระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ใหม่! HI-FLOW และชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่เหล็กกล้า TIMING GEAR & CHAIN
• ระบบส่งกำลังใหม่! เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ล่าสุด แบบ REV
• Isuzu D-Max เพิ่ม สีตัวถังใหม่ “สีเทา Elbrus Grey Opaque” แทนที่สีเทา Islay Gray Opaque เดิม รุ่นย่อยใหม่ 2 รุ่น คือ Spark 3.0 Ddi S AT 4×4 และ V-Cross 3.0 Ddi ZP AT 4-Door

* ส่วนราคาของรุ่น Hi-Lander 4 ประตู / X-Series ยกสูง / V-Cross 4 ประตู เป็นราคาสีเมทัลลิกหรือสีดำไมก้า รถสีขาวมุกจะบวกเพิ่มอีก 7,000 บาทจากราคาดังกล่าว

ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร 

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร 2,164 ซีซี Turbo รหัส RZ4F-TC อัตรากำลังอัด 15.9 :1 กระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) 83×100 ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบต่อนาทีจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ลูกใหม่ และเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ใหม่ ประหยัด 17.85 กม./ลิตร

ดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร

เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

อัตราทดเกียร์ อัตโนมัติ 8 จังหวะ AISIN รหัส LB500 ลูกใหม่ REVTRONIC ใช้กับ 2.2 MAXFORCE

• เกียร์ 1  4.903
• เกียร์ 2  3.120
• เกียร์ 3  2.166
• เกียร์ 4  1.597
• เกียร์ 5  1.312
• เกียร์ 6  1.000
• เกียร์ 7  0.776
• เกียร์ 8  0.651
• เกียร์ถอยหลัง  4.050
• เฟืองท้าย 3.230 (ตัวเตี้ย) / 3.583 (Hi-Lander)

อัตราทดเกียร์ 6 MT

• เกียร์ 1 4.942
• เกียร์ 2 2.686
• เกียร์ 3 1.527
• เกียร์ 4 1.000
• เกียร์ 5 0.749
• เกียร์ 6 0.634
• เกียร์ถอยหลัง 4.597
• อัตราทดเฟืองท้าย 3.727

อัตราทดเกียร์ 6 AT พร้อม Revtronic

• เกียร์ 1 3.600
• เกียร์ 2 2.090
• เกียร์ 3 1.488
• เกียร์ 4 1.000
• เกียร์ 5 0.687
• เกียร์ 6 0.580
• เกียร์ถอยหลัง 3.732
• อัตราทดเฟืองท้าย 3.727
• อัตราทดเกียร์ 4L/4H 2.482/1.000
• ระบบ Electronic Diff-Lock เฟืองท้าย

ขนาดตัวถัง Spark Cab ตอนเดียว

• ยาว 5,245 มม.
• กว้าง 1,810 มม.
• สูง 1,690 มม.
• มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง 2,330 x 1,590 x 465 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,125 มม.
• ความกว้างช่วงล้อหน้า / หลัง 1,555/1,555 มม.
• ความสูงใต้ท้องร 190 มม.

3 สีตัวถังให้เลือก

• เงินโบฮีเมียน เมทัลลิก +7,000
• เทาเอลบรุส โอเพค +7,000
• ขาวไซบีเรียน

Spark 1.9 Ddi B

• 2.2 Ddi B 595,000 บาท 

อุปกรณ์พื้นฐาน

• แอร์แบคคู่
• ระบบเบรก ABS/EBD และ BA พร้อม BOS
• เครื่องเล่นซีดี-วิทยุ แบบ 1 Din, ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว

ภายนอก

• ไฟหน้าฮาโลเจน
• ไฟท้ายมาตรฐาน
• กระจังหน้า สีวัสดุ ดำและเทา
• กันชนหน้าสีวัสดุเทาเข้ม
• กระจกมองข้างสีวัสดุดำ
• มือเปิดประตูสีวัสดุดำ
• เสาอากาศแบบมาตรฐาน
• กระจกบังลมหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัย
• ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบมาตรฐาน
• คิ้วหลังคา
• ล้อเหล็ก 15″ x 6.5JJ
• ขนาดยาง 215/70R15
• ยางอะไหล่ ล้อเหล็ก 15″ x 6.5JJ

ภายในห้องโดยสาร

• มาตรวัดแบบมาตรฐาน
• ระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ GSI (Genius Sport Shift)
• พวงมาลัยยูรีเทน การปรับระดับพวงมาลัย 4 ทิศทาง (สูง-ตํ่า และ เข้า-ออก)
• ที่วางของอเนกประสงค์บนคอนโซลหน้าแบบไม่มีฝาปิด
• ชุดตกแต่งแผงประตูสีวัสดุดำ
• มือเปิดประตูด้านในสีวัสดุดำ
• ระบบเครื่องเสียง เครื่องเล่น CD แบบ 1-DIN
• ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ และการเล่นเพลง ช่องต่ออุปกรณ์ USB-C/AUX
• ลำโพง 2 ตำแหน่ง
• ระบบปรับความเย็น
• แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5
• ช่องต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าเสริม DC 12 โวลต์
• ที่บังแดด คู่หน้า พร้อมที่เก็บนามบัตรเฉพาะด้านผู้ขับขี่
• ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร
• วัสดุเบาะนั่งไวนิล
• เบาะนั่งคู่หน้า แถวยาว (60:40)
• มือจับภายในรถ (Assist Grip) 1 ตำแหน่ง

ระบบความปลอดภัย

• ไฟเลี้ยวด้านข้างตัวรถ
• ประตูเสริมคานเหล็กเพื่อความปลอดภัย
• แป้นเบรกยุบตัวได้
• ถุงลมคู่หน้า (Dual SRS Airbags)
• ระบบปลดล็อกประตู One Motion Unlock เฉพาะด้านผู้ขับขี่
• เข็มขัดนิรภัยเบาะคู่หน้า ELR 3 จุด ปรับระดับได้ ดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pretensioner with Load Limiter) และแบบ 2 จุด 1 ตำแหน่ง
• ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารคู่หน้า
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA
• ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
• สัญญาณเสียงเตือนปิดไฟหน้า

 

 

Spark 1.9 Ddi S

• 2.2 Ddi S 628,000 บาท (+ 3,000 บาท)
• 2.2 Ddi S AT 672,000 บาท (+ 7,000 บาท)
• 3.0 Ddi S 648,000 บาท
• 3.0 Ddi S 4×4 740,000 บาท
• 3.0 Ddi S AT 4×4 780,000 บาท (รุ่นย่อยใหม่)

อุปกรณ์พื้นฐาน

แอร์แบคคู่

• ระบบเบรก ABS/EBD และ BA พร้อม ESC/TCS/HSA/HDC/BOS
• เครื่องเสียงหน้าจอขนาด 8 นิ้ว รองรับระบบ Wireless Apple CarPlay และ Wireless Android Auto
• สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS
• ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว

เพิ่มเติม

• ระบบไฟหน้า Follow me home
• กระจังหน้าสีดำและสีเทา
• กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ
• กระจกมองข้าง สีเดียวกับตัวรถ ปรับไฟฟ้า
• ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบหน่วงเวลา
• ชุดตกแต่งแผงประตูสีวัสดุดำพร้อมหุ้มผ้าสีดำบริเวณที่พักแขน
• กระจกไฟฟ้า เลื่อนขึ้น-ลงอัตโนมัติ พร้อมระบบป้องกันการหนีบด้านผู้ขับขี่
• เซ็นทรัลล็อก
• หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay*
• ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ และการเล่นเพลง Bluetooth พร้อมระบบ WiFi Mirroring และช่องต่ออุปกรณ์ USB-C
• ลำโพง 2 ตำแหน่ง
• ที่ใส่แว่นตา พร้อมไฟส่องแผนที่ 2 ตำแหน่ง
• ระบบปลดล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อถุงลม SRS ทำงาน
• สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกระทันหัน ESS
• สัญญาณเสียงเตือนลืมกุญแจ

Spark 1.9 Ddi S A/T 650,000 บาท

• ไม่มี ระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ GSI (Genius Sport Shift)
• คอนโซลกลางแบบมีฝาปิด
• ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESC
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
• ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC

Spark 3.0 Ddi S 628,000 บาท

• ระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ GSI (Genius Sport Shift)
• ไม่มี ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESC
• ไม่มี ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS
• ไม่มี ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
• ไม่มี ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC

 

Spark 3.0 Ddi S 4×4 

อุปกรณ์พื้นฐาน

• แอร์แบคคู่
• ระบบเบรก ABS/EBD และ BA พร้อม BOS
• เครื่องเสียงหน้าจอขนาด 8 นิ้ว รองรับระบบ Wireless Apple CarPlay และ Wireless Android Auto
• สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS, ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Terrain Command พร้อมระบบ Rough Terrain Mode และระบบ Electronic Diff-Lock
• ล้อเหล็กขนาด 16 นิ้ว

เพิ่มเติม

• ล้อล้อเหล็ก 16″ x 6.5J
• ขนาดยาง 205R16C
• ยางอะไหล่ ล้อเหล็ก 16″ x 6.5J
• ระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ GSI (Genius Sport Shift)
• ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESC
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA

 

• เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
• เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ระบบช่วงล่าง

• ระบบเบรก หน้า : ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
• ระบบเบรก หลัง : ดรัมเบรค
• ระบบกันสะเทือน หน้า : แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
• ระบบกันสะเทือน หลัง : แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้กอัพแก๊ส (แหนบเหนือเพลา)

อัตราทดเกียร์ 6 MT

• เกียร์ 1 4.942
• เกียร์ 2 2.686
• เกียร์ 3 1.527
• เกียร์ 4 1.000
• เกียร์ 5 0.749
• เกียร์ 6 0.634
• เกียร์ถอยหลัง 4.597
• อัตราทดเฟืองท้าย 3.727

อัตราทดเกียร์ 6 AT พร้อม Revtronic

• เกียร์ 1 3.600
• เกียร์ 2 2.090
• เกียร์ 3 1.488
• เกียร์ 4 1.000
• เกียร์ 5 0.687
• เกียร์ 6 0.580
• เกียร์ถอยหลัง 3.732
• อัตราทดเฟืองท้าย 3.727
• อัตราทดเกียร์ 4L/4H 2.482/1.000
• ระบบ Electronic Diff-Lock เฟืองท้าย

NEW ISUZU D-MAX V-CROSS ราคา 917,000 – 1,257,000 บาท ออกแบบใหม่ เพิ่ม Paddle Shift

ISUZU D-MAX Hi-lander 4 ประตู 9 รุ่นย่อย ราคา 865,000 – 1,144,000 บาท พร้อมการออกแบบใหม่

ISUZU D-MAX CAB 4 ประตูตัวเตี้ย 5 รุ่นย่อย ราคา 731,000 – 875,000 บาท

ISUZU D-MAX Hi-Lander ยกสูง 2 ประตู 5 รุ่นย่อย ราคา 758,000 – 928,000 บาท

ISUZU D-MAX Spacecab 2 ประตูตัวเตี้ย 5 รุ่นย่อย ราคา 650,000 – 753,000 บาท