ISUZU ทำไมไม่ผลิตรถซีดาน เป็นไปได้ไหม ที่จะกลับมาผลิตอีกครั้ง
จะว่าไป ISUZU เคยทำตลาด รถยนต์นั่ง หรือ Passenger Car ตั้งแต่ปี 1953 – 2002 หรือกว่า 49 ปี แต่ด้วยการแข่งขันรถนั่งที่รุนแรง และ ดุเดือด แบรนด์ ISUZU จึงหันหัวเรือเน้นกลุ่มรถกระบะ รถบรรทุก และ รถนั่งอเนกประสงค์ที่มีพื้นฐานจากกระบะ หรือบ้านเราเรียก PPV
ศิลปินดิจิตอลตัดสินใจนำการออกแบบของ Gemini ดีเซล มาออกแบบใหม่ทั้งหมดบนยุคสมัยใหม่ แสดงให้เห็นว่า หาก ISUZU Gemini กลับมาจำหน่าย หน้าตาจะเป็นแบบไหน ?
ทั้งนี้หากการกลับมาของ ISUZU Gemini เกิดขึ้นจริง ขุมพลังดีเซลคงไม่ได้เห็นน่าจะไปถึงระดับ ไฮบริด และ PHEV เลยก็ได้ ทั้งหมดเป็นเพียงจินตนาการ และการคาดเดา เพราะปัจจุบัน ISUZU เน้น และ ตอกย้ำตลาดกระบะ และ PPV มากกว่า
ปัจจุบัน TOYOTA ลงทุนใน ISUZU ร่วมมือกันในครั้งนี้มีแผนจะพัฒนารถบรรทุกขนาดเล็กที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และเซลล์เชื้อเพลิง ที่เน้นพัฒนารถยนต์ขนส่งมากกว่า
ISUZU และ Honda ร่วมกันพัฒนายานยนต์ไฮโดรเจน กันพัฒนายานยนต์เพื่องานขนส่ง
และ สิ่งที่น่าสนใจเมื่อ MAZDA จับมือกับ ISUZU โดยทาง ISUZU ได้แชร์แพลตฟอร์มกระบะ ISUZU D-MAX รวมทั้งเครื่องยนต์ ให้ทาง MAZDA BT-50 โฉมปัจจุบัน
จะเห็นได้ว่า จุดขายของ ISUZU คือการพัฒนารถยนต์เพื่อใช้งานขนส่ง มากกว่าจะเน้นซีดาน แต่ก็ไม่แน่ในยุคพัฒนาไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า เราอาจจะเห็นต้นแบบซีดานคันใหม่ของ ISUZU ก็เป็นไปได้ แต่หากผลิตเพื่อจำหน่ายในจำนวนมาก คงต้องคิดกันอีกทีว่า คุ้มค่าหรือไม่
ISUZU Hillman Minx คือ รถเก๋งรุ่นแรกของแบรนด์ในยุค 50s โดยได้รับความร่วมมือจาก Hillman ในเครือ Rootes Group กลุ่มยานยนต์จากอังกฤษ
Isuzu Bellel เป็นรถที่ทาง ISUZU ออกแบบเองทั้งหมด โดยจำหน่ายในปี 1963 – 1967 มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 และ 2.0 ลิตร
ISUZU Bellett รับช่วงต่อจาก ISUZU Hillman Minx จำหน่ายในปี 1963-1973
ISUZU Florian จำหน่ายในปี 1967-1983 เป็นต้นแบบให้กับปิกอัพยอดนิยม ISUZU Faster KBD
ISUZU 117 Coupe เก๋ง 2 ประตู ออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro ชาวอิตาลี่ จำหน่ายในปี 1968 – 1981
ISUZU Gemini เป็นการร่วมมือระหว่าง ISUZU และ GM (General Motors) คู่แข่ง Toyota Corolla Mitsubishi Lancer Mazda323 จำหน่ายในปี 1974 – 1981
ISUZU Gemini พัฒนาเจนที่ 2 ในปี 1985
ISUZU Piazza จำหน่ายในปี 1990 – 1993
ISUZU ASKA จำหน่ายในปี 1984 – 2002
ISUZU Vertex จำหน่ายในไทย พัฒนาบนฐาน CIVIC รหัส EK เปิดตัว 1996 – 2001 อันเป็นการสิ้นสุดรถนั่งของ ISUZU