ลาวหนุนรถยนต์ไฟฟ้า นำเข้า 0% เพิ่มภาษีสันดาป 70%
ล่าสุด สปป.ลาว เตรียมเสนอมาตรการลดภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV ลดทั้ง VAT สำหรับผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้า ภาษีนำเข้าเหลือ 0% รวมทั้งขึ้นภาษีรถยนต์ใช้น้ำมันทุกชนิด
มาตรการมีดังต่อไปนี้
- ลดภาษีเงินได้สำหรับธุรกิจนำเข้า และจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า จาก 20% เหลือ 10%
- ตั้งแต่ปี 2565-2568 ให้กำหนดสัดส่วนโควต้านำเข้ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันได้สูงสุด 70% อีก 30% ต้องเป็นการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า
- ในปี 2569-2573 ให้ลดการนำเข้ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเหลือ 50%
- ตั้งแต่ปี 2574 เป็นต้นไป กำหนดให้รถยนต์ที่จะนำเข้ามา ต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 50%
- ให้รัฐบาลสร้างกลไกควบคุมราคาจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไม่ให้สูงจนเกินไป
- ส่งเสริมให้ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าจากต่างประเทศ เข้ามาเปิดศูนย์บริการในลาว
- ขึ้นภาษีน้ำเข้ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน จากเดิม 35-40% เป็น 70%
- เพิ่มภาษีการใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันแต่ละประเภทขึ้นมาอีกประเภทละ 5%
- ขึ้นภาษีมูลค่าเพิ่มรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน จากเดิม 10% เป็น 20%
โครงสร้างค่าไฟสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใน ลาว
- ค่าไฟฟ้าสำหรับชาร์จไฟตามบ้าน หรือที่อยู่อาศัย ให้คิด 955 กีบต่อกิโลวัตต์/ชั่วโมง(kWh) ในฤดูแล้ง (ประมาณ 2.73 บาท )
- 677 กีบ/kWh ในฤดูฝน คิดเป็นค่าไฟเฉลี่ยประมาณ 816.5 กีบ/kWh (2.33 บาท)
- ค่าชาร์จไฟแบบเร็วตามสถานีชาร์จ สำหรับการชาร์จต่ำกว่า 1 ชั่วโมง ให้คิด 1,826 กีบ/kWh ในฤดูแล้ง และ 1,539 กีบ/kWh ในฤดูฝน คิดเป็นค่าไฟเฉลี่ย 1,682.5 กีบ/kWh(4.81 บาท)
ตั้งแต่ปี 2562 เป็นต้นมา รัฐบาลลาวได้ประกาศเจตนารมย์สนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วประเทศ เพื่อลดการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง และสนับสนุนการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ลาวสามารถผลิตขึ้นได้เอง โดยเริ่มจากการจัดสัมนาใหญ่ในหัวข้อ Laos National Electric Vehicle Summit 2019 ขึ้นเมื่อวันที่ 2 เมษายนปีเดียวกัน
วันที่ 4 ตุลาคมปีนี้ พันคำ วิพาวัน นายกรัฐมนตรีของลาว ได้ประกาศนโยบายเปิดเสรีธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้าทุกด้าน ทั้งการนำเข้า จัดจำหน่าย การตั้งโรงงานประกอบ ตลอดจน การตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า อู่ซ่อมบำรุงฯลฯ
จันโท มีลัดตะนะไซ หัวหน้าสถานีค้นคว้าพลังงานทดแทน กระทรวงพลังงานและบ่อแร่ บอกว่า ด้วยนโยบายนี้ รัฐบาลกำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเหลือ 0% คิดภาษีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพียง 3% และภาษีมูลค่าเพิ่ม 10% รวมถึงไม่จำกัดโควต้าการนำเข้า