Lexus GS300h ราคา 4,930,000 บาท ใหม่ ตารางผ่อนดาวน์

Spread the love

Lexus GS300h

4,930,000 บาท

เครื่องยนต์ L-4 2.5L Dual VVT-i ขนาด 2,494 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 6,000 รอว/นาที แรงบิตสูงสุดที่ 221 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 – 5,400 รอบ/นาที ระบบจ่ายเชื้อเพลิง EFI, D-4S ระบบส่งกำลัง E-CVT

ความเร็วสูงสุด 190 กม/ชม
อัตราเร่ง 9.2 วินาที (0 – 100 กม/ชม)
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด 5.3 เมตร
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 18.18 กม/ลิตร
ค่าเฉลี่ยมลพิษ CO₂ 127 กรัม/กม
ขนาดล้อและยาง 235/45 R18

ขนาดมิติตัวถัง
ความยาว	4,880 มม
ความกว้าง	1,840 มม
ความสูง	1,455 มม
ความยาวฐานล้อหน้า-หลัง	2,850 มม
ความกว้างฐานล้อ
หน้า	1,575 มม
หลัง	1,590 มม
น้ำหนัก
น้ำหนักรถสุทธิ	2,245 กก
ความจุห้องสัมภาระด้านท้าย	450 ลิตร
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง	66 ลิตร

มอเตอร์ไฮบริด
รูปแบบการขับเคลื่อน	Drives Rear wheels Regeneration during brake
ประเภท	Permanent Magnet Synchronous Motor (1KM)
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด	650 โวล์ท
กำลังสูงสุด	143 แรงม้า (105 กิโลวัตต์)
แรงบิดสูงสุด	300 นิวตันเมตร
กำลังรวมทั้งระบบ	223 แรงม้า
ไฮบริดแบตเตอรี่
ประเภท	Nickel-Metal Hydride
แรงดันไฟฟ้า	230 โวล์ท
หน่วยเก็บไฟฟ้า	192
แรงดันไฟฟ้าในระบบ	650 โวล์ท

ภายนอก

ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว

กระจกมองข้างแบบลดแสงสะท้อน พร้อมปรับมุมขณะเข้าเกียร์ถอย

ไฟส่องสว่าง: 3-LED

ระบบทำความสะอาดไฟหน้า

ไฟ Daytime Running Lights

ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED

ไฟเบรกหลังดวงที่ 3 แบบ LED

ระบบไฟส่องทางเข้า

ภายในห้องโดยสาร

ระบบปรับอากาศแบบแยกส่วน: 3-zone

หัวเกียร์แบบหุ้มหนัง: with S-Mode

พวงมาลัยหุ้มหนัง: with Wood

แป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย

ระบบปรับสภาพอากาศแบบนาโน-อี

ม่านบังแดดหลังแบบไฟฟ้า

ม่านบังแดดข้างประตูหลัง แบบแมนนวล

แผงบังแดดพร้อมไฟส่องสว่าง

ไฟเริองแสงรอบห้องโดยสาร

เบาะนั่ง

เบาะหุ้มหนัง: Semi-Aniline Leather

เบาะรองนั่งแบบปรับความยาวได้ (สำหรับที่นั่งตอนหน้า)

ระบบปรับเบาะหน้าแบบไฟฟ้า พร้อมหน่วยความจำ 3 หน่วย: 18 way (ที่นั่งตอนหน้า)

ระบบปรับอุณหภูมิเบาะนั่ง

ปุ่มควบคุมแบบแยกส่วนสำหรับที่นั่งตอนหลัง

พนักพิงศีรษะด้านหน้า: Passive + Butterfly

ระบบเครื่องเสียง

ระบบเครื่องเสียง: DVD 12SP

ระบบเชื่อมต่อแบบไร้สาย (Bluetooth)

จอแสดงผลแบบ EMV ขนาด 8 นิ้ว

ระบบการทำงาน

ปุ่มปรับเลือกรูปแบบการขับขี่: ECO/Normal/ Sport S/S+

พวงมาลัยปรับระดับ 4 ทิศทาง ด้วยไฟฟ้า

ปุ่มควบคุมบนพวงมาลัย

กระจกไฟฟ้าแบบ All One-touch

ปุ่มควบคุมการสั่งการ (Remote Control)

ระบบแผนที่นำทาง

ตัวแสดงผลผ่านกระจกบังลมหน้า (HUD)

ระบบเปิดฝาท้ายด้วยไฟฟ้า

ระบบปิดฝาท้ายด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ

ระบบปรับเบาะ/พวงมาลัยอัตโนมัติ เมื่อผู้ขับขี่ขึ้นลงจากรถ

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ

กุญแจแบบการ์ด

จอแสดงภาพด้านท้ายรถขณะถอยหลัง

ระบบความปลอดภัย

ถุงลมเสริมความปลอดภัย (ที่นั่งตอนหน้า)

ม่านถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านข้าง

ถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านข้าง (สำหรับที่นั่งตอนหน้าและตอนหลัง)

ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS บริเวณหัวเข่า (สำหรับที่นั่งตอนหน้า)

เข็มขัดนิรภัย ELR แบบ 3 จุด พร้อมตัวลดแรงดึง (สำหรับที่นั่งตอนหน้า)

เข็มขัดนิรภัย ELR แบบ 3 จุด พร้อมตัวลดแรงดึง (สำหรับที่นั่งตอนหลัง)

ระบบจัดการรวมไดนามิคของตัวรถ (VDIM)

ระบบป้องกันการลื่นไถล (TRC)

ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (ABS)

ระบบช่วยเบรก (BA)

ระบบรักษาแรงดันเบรก

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist)

ไฟเบรกฉุกเฉิน

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบ Immobilizer และ Intrusion Sensor พร้อมสัญญาณเตือนอัตโนมัติ

ระบบแจ้งเตือนเข้ารับการบริการ

ระบบเตือนแรงดันลมยาง

ระบบช่วยจอด

การออกแบบที่เปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงของด้านหน้าของตัวรถโดยเฉพาะในส่วนของกระจังหน้าที่ยื่นออกมาจากตัวรถ พร้อมทั้งล้ออัลลอย และบัมเปอร์ด้านหลังที่ล้ำสมัย
18-INCH ALUMINUM WHEELS ล้อรถขนาด 18 นิ้ว
LED TAILLIGHTS ท้าทายทุกสายตาด้วยไฟท้าย LED รูปทรงตัว L
HEADS-UP DISPLAY ระบบการแสดงผลแบบ HUD
8-INCH SCREEN จอภาพ EMV คมชัดสูง 8 นิ้ว
เกียร์ที่ถูกออกแบบมาพร้อมหนังหุ้มเพื่อเพิ่มความรู้สึกที่มั่นคงกว่าเดิม บ่งบอกความละเอียดทุกจุดที่เลกซัสให้ความใส่ใจ
เทคโนโลยี Optitron เอกลักษณ์จากหน้าปัดจากทางเลกซัส
ECO DRIVING INDICATOR GS คันนี้ลดมลพิษกับสภาพแวดล้อมและยังมีการตรวจวัดบนหน้าจอ
จอแสดงผลส่วนกลางถูกเปลี่ยนเป็นระบบดิจิตอลทั้งหมด และรูปแบบการแสดงผลจะเปลี่ยนไปตามโหมดการขับขี่ เช่นในโหมด SPORT S และ SPORT S+
โหมดการขับขี่ที่ช่วยควบคุมผู้ขับขี่ให้สามารถเลือกขับขี่ได้อย่างอิสระถึง 4 โหมด ได้แก่ NORMAL, ECO, SPORT S และ SPORT S+
ระบบ AVS ช่วยในการดูดซับแรงกระแทกระหว่างการขับขี่ มอบการขับขี่ที่ไหลลื่นและนุ่มนวลตามสไตล์ของเลกซัส
UNDERBODY AERODYNAMICS การออกแบบที่คำนึงถึงการเดินทางในการเคลื่อนไหวของอากาศ
เลกซัส ALL-new hybrid สร้างความประทับใจด้วยเครื่องยนต์ไฮบริดแบบ V4 ขนาด 2.5 ลิตร
ในความเร็วระดับต่ำ โหมดการขับขี่แบบ EV จะใช้ระบบไฟฟ้าเพื่อความเงียบและช่วยลดการปล่อยมลพิษอย่างดีเยี่ยม
เมื่อลดความเร็วและเบรก พลังงานจลน์ที่เกิดขึ้นจะเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อส่งกลับไปเก็บสะสมไว้ในแบตเตอรี่
จอแสดงผลที่กว้างเป็นพิเศษขนาด 8 นิ้ว ที่รวบรวมระบบนำทาง อัตราการสิ้นเปลืองพลังงาน และเครื่องปรับอากาศไว้ในที่เดียวกัน
ระบบจะแสดงผลบนหน้าจอแสดงผล เมื่อลมในยางรถอยู่ในระดับที่ต่ำกว่ามาตรฐาน เพื่อสร้างความมั่นใจในการขับขี่
ระบบที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถโดยรอบเข้ามาในจุดที่ผู้ขับขี่มองไม่เห็นถึงแม้จะมาในความเร็วที่สูง
LANE DEPARTURE ALERT เมื่อตัวรถขยับออกจากเลนโดยไม่มีการเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบ LDA จะเตือนผู้ขับขี่บนหน้าจอ แสดงผลทันที
PARKING ASSIST ระบบช่วยจอดทั้งแบบถอยและแบบจอดข้างที่ช่วยให้ผู้ขับขี่จอดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านหน้าจอมอร์นิเตอร์และกล้องด้านหลัง
10 SRS AIRBAGS ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS ที่ควบคุมด้วยเซนเซอร์ทั้งหมดสิบจุด พร้อมตัวรั้งและตัวจำกัดแรงสำหรับเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า