LEXUS LBX รุ่นสมรรถนะสูง อาจใช้เครื่องยนต์ GR YARIS 1.6T 272 แรงม้า
ล่าสุดมีข่าวลือว่า Lexus LBX ที่ได้รับการพัฒนาร่วมกับ TOYOTA YARIS จะได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ GR Yaris ในเกรดสมรรถนะสูงหลังจากการเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่น หากข่าวนี้เป็นจริงจะเป็นครั้งแรกที่ไม่ใช่รถยนต์ของ TOYOTA อาจได้รับตรา GR
GR Yaris ได้รับความนิยมทั่วโลกถึงขนาดเครื่องยนต์ที่ถือว่าแข็งแกร่งพอที่จะส่งกำลังให้กับรถรุ่น Hot Hatch ของ Corolla ในอเมริกาเหนือได้ ขณะนี้มีข่าวลือว่าเครื่องยนต์จะเป็นพื้นฐานสำหรับรถหรูสมรรถนะสูงอย่าง Lexus LBX
- LEXUS LBX พัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGA-B เวอร์ชันอัปเดต
ในการแถลงข่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Lexus ให้คำมั่นว่า LBX เวอร์ชันประสิทธิภาพสูง กว่าจะเปิดตัวที่ Tokyo Auto Salon ในเดือนมกราคม 2024 โดยไม่ชัดเจนว่าเป็นแนวคิดหรือโมเดลการผลิต
นี่คือข้อความสั้นๆ จาก Lexus แปลจากภาษาญี่ปุ่น: “ที่ Tokyo Auto Salon ในเดือนมกราคม 2024 เราจะจัดแสดง LBX รุ่นใหม่ที่มาพร้อมขุมพลังที่ให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่และสัมผัสประสบการณ์ความตื่นเต้นที่ไม่ธรรมดา เรากำลังวางแผนที่จะจัดแสดงโมเดลสมรรถนะพร้อมระบบส่งกำลังที่แข็งแกร่งขึ้น”
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบไฮบริด (M15A-FXE) 1.5 ลิตร 3 สูบ (LEXUS LBX ปัจจุบัน)
- แบตเตอรี่นิเกิลเมทัลไฮไดรด์ (NiMH)
- เครื่องยนต์ให้กำลัง 91 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที
- แรงบิด 120 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 – 4,800 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 94 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 6 แรงม้า แรงบิด 52 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวม 136 แรงม้า
- แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร
- ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า E-CVT
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four และ 2WD
- อัตราประหยัดน้ำมัน 27.7 กม./ลิตร (2WD) และ 26.2 กม./ลิตร (4WD)
GR YARIS
- เครื่องยนต์ GR Yaris เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 3 สูบแถวเรียง 12 วาล์ว DOHC อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Twin Scroll ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 3,000 – 4,600 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ iMT
GR COROLLA
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 3 สูบแถวเรียง 12 วาล์ว DOHC อัดอากาศด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Twin Scroll ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 3,000-5,550 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ iMT
แน่นอนว่าสัญลักษณ์ GR ไม่มีความจำเป็นต้องอยู่ใน LEXUS เพราะว่ายังมี F ของ LEXUS ซึ่งสามารถแยกความแตกต่างออกจาก Gazoo Racing ได้อย่างมากก็เป็นเพียงสัญลักษณ์เท่านั้น
27.7 กม./ลิตร WLTC เปิดตัวในญี่ปุ่น LEXUS LBX 1.5 ไฮบริด ราคา 1.08 ล้านบาท
