เปิดตัว Lexus NX 2022 ใหม่ พร้อมขุมพลังหลากหลาย PHEV , Hybrid
Lexus กำลังก้าวไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า และเตรียมเปิดตัวรถใหม่ รวมทั้ง ปรับปรุงใหม่กว่า 20 รุ่นภายในปี 2568
ล่าสุดพร้อมแนะนำ Lexus NX รุ่นปี 2022 ออกแบบใหม่ทั้งหมด แผงกระจังหน้าแกนหมุนปรับปรุงใหม่ เพื่อให้มีมิติมากขึ้น ขนาบข้างด้วยช่องระบายอากาศแนวตั้ง ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันในตัว ส่วนท้ายที่คุ้นเคย ไฟท้ายแบบเต็มกว้าง พร้อมตัวอักษร Lexus ใหม่
ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดด้วยวัสดุคุณภาพสูง หน้าปัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนท์ Lexus Interface ขนาด 9.8 นิ้ว และ 14 นิ้ว นอกจากนี้ลูกค้าสามารถเลือกซื้อ จอแสดงผล head-up display ขนาด 10 นิ้ว ที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย ไฟบรรยากาศภายใน 14 Them รวม 64 สี
เบาะนั่งด้านหน้าที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมาพร้อมกับระบบทำความร้อนเป็นมาตรฐาน เพิ่มพื้นที่วางขา และบริเวณพนังพิงมากขึ้น รวมทั้งเพิ่มพื้นที่ห้องสัมภาระ ประตูรถเปิดแบบปุ่ม “Digital Latch”
ระบบความปลอดภัย Lexus Safety System+ 3.0 รุ่นล่าสุด เช่น ระบบไฟสูงอัตโนมัติ ระบบอ่านป้ายจราจร ระบบช่วยเหลืองช่องทางเดินรถ ระบบป้องกันการชนด้านหน้า ระบบตรวจจับยานพาหนะ ระบบช่วยเลี้ยวฉึกเฉิน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์ไดนามิก เป็นต้น
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบขนาด 2.5 ลิตร ให้กำลัง 203 แรงม้า แรงบิด 249 นิวตันเมตร เชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ภายใน 8.2 วินาที ระบบขับเคลื่อน 4WD อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ภายใน 8.6 วินาที
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลังประมาณ 275 แรงม้า และแรงบิด 430 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เร่งความเร็วจาก 0-96 กม./ชม. ภายใน 6.8 วินาที
ลูกค้าสามารถเลือก เครื่องยนต์ไฮบริด เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตร และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง ให้กำลังรวม 239 แรงม้า เพิ่มขึ้น 20% จากรุ่นปัจจุบัน อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. เพียง 5.7 วินาที
ในปีหน้า จะเพิ่ม ขุมพลัง ปลั๊กอินไฮบริด PHEV เป็นครั้งแรก สำหรับ Lexus และ NX 450h+ ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบ 2.5 ลิตร ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง แบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มภายใน 4.5 ชั่วโมง
NX450h+ มาพร้อมกับระบบ AWD ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งสัญญาว่าจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นใจมากขึ้น บริษัทยังไม่ระบุเกี่ยวกับเทคโนโลยีอื่นๆ แต่จะมีการกระจายแรงบิต ด้านหน้า และ หลังใหม่ตามความเหมาะสมของสภาพการขับขี่
ปลั๊กอินไฮบริดยังมีระบบ Predictive Efficient Drive ซึ่ง “เป็นระบบช่วยเรียนรู้พฤติกรรมการขับขี่ และคาดการณ์การขับขี่ รวมทั้งวิเคราะห์จราจรแบบเรียลไทม์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ให้ดีที่สุด
Lexus NX รุ่นปี 2022 ใช้แพลตฟอร์ม TNGA-K ซึ่งมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ รวมทั้งมีความแข็งแกร่งสูง ด้วยการเชื่อมเลเซอร์ ทำให้น้ำหนักตัวรถลดลง 91 กก.
ในแพ็คเกจ F Sport จะเพิ่มระบบกันสะเทือนแบบ Active พร้อมแดมเปอร์ เพิ่มกระจังหน้าใหม่ กันชนสปอร์ต ล้ออัลลอยสีดำเงา 20 นิ้ว ภายในพร้อมเบาะสปอร์ตทูโทน แป้นเหยียบอะลูมิเนียม เบาะ Nuluxe พวงมาลัยสปอร์ต สคัฟเพลทอะลูมิเนียม
Lexus NX ใหม่ จะเข้าสู่สายการผลิตในช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้ ก่อนจะเปิดตัวราคาเร็วๆนี้
