เปิดขายจีน 883,000 – 1,192,000 บาท Lynk & Co 08 EM-P ปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้า 120 – 245 กม.
วันที่ 8 สิงหาคม 2024 Lynk & Co Auto ประเทศจีนประกาศเปิดตัว 2025 Lynk & Co 08 EM-P SUV ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ พร้อมราคาจำหน่าย 179,800 – 242,800 หยวน หรือประมาณ 883,000 – 1,192,000 บาท
Lynk & Co 08 EM-P SUV พัฒนาภายใต้สถาปัตยกรรม CMA EVO ใหม่ การออกแบบภายนอกและภายในโดยรวมไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนักและยังคงสอดคล้องกับรุ่นเก่า Lynk & Co 08 เป็นรถยนต์รุ่นที่ผลิตจำนวนมากรุ่นแรกของ Lynk & Co ซึ่งนำภาษาการออกแบบของรถต้นแบบของ Lynk & Co
ไฟหน้าแบบ LED ลากยาวไปถึงฝากระโปรงหน้า พร้อมไฟสูงต่ำแบบ Full LED ไฟสูงต่ำปรับอัจฉริยะ AHB-C พร้อมเทคโนโ,ยีไฟ LED Urban SKY มือจับประตูแบบซ่อน ซันรูฟพาโนรามาไฟฟ้า ประตูรถแบบไร้กรอบ กระจกกระบังลมแบบสองชั้น ประตูท้ายไฟฟ้า ไฟท้ายลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบปัดน้ำฝนด้านหลังแบบซ่อน ล้ออัลลอยขนาด 19 – 21 นิ้วตามเกรด
ภายในของรถใหม่ประกอบด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้าน ลำโพง Harman Kardon 23 แผงหน้าปัด Full LCD 12.3 นิ้ว หน้าจอควบคุมกลางมัลติมีเดียแบบแขวนขนาด 15.4 นิ้ว และติดตั้งเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรม AR-HUD ขนาด 92 นิ้วขนาดใหญ่
รถใหม่ได้รับการอัปเกรดด้วยระบบรถยนต์ LYNK Flyme Auto 1.6.0 เวอร์ชันนี้ได้เพิ่มฟังก์ชันใหม่มากมายและการเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์มากมายรวมถึงการเพิ่มเสียงพาโนรามา WANOS พร้อมระบบกุญแจดิจิตอล iPhone UWB/NFC
- เบาะนั่งหนัง Nappa แท้
- เบาะคนขั่บปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง พร้อมระบบรองรับหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมรองรับหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ที่พักขาผู้โดยสารไฟฟ้า
- หน่วยความจำบริเวณเบาะผู้โดยสารหน้า ระบบนวดเบาะหลัง พร้อมระบบอุ่น และ ระบายอากาศ
- กล้องตรวจความเมื่อยล้า DMC
- ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย 50W พร้อมระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ฟังก์ชั่นชาร์จเร็ว 60W
- USB type C 2 ตำแหน่งด้านหน้า หลัง 1 ตำแหน่ง
- ระบบนำทางด้วยคราวด์อัจฉริยะ
- รองรับการอัพเดทระยะไกล OTA
- ระบบปรับอากาศอัจฉริยะ
- ช่องแอร์หลัง
- ระบบทำความร้อน PTC ในห้องโดยสาร
- ระบบทำความสะอาดภายในแบบแอคทีฟ
- ระบบกรองอากาศ CN95
- กล้อง 360 องศา และ กล้องใต้แชสสี 180 องศา
ขนาดตัวถัง Lynk & Co 08 EM-P SUV
- ยาว 4,820 มม .
- กว้าง 1,915 มม.
- สูง 1,685 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,848 มม.
- รัศมีวงเลี้ยว 6 เมตร
- น้ำหนัก 2,038 – 2,100 กก.
- ระยะห่างพื้น 186 มม.
- ขนาดถังน้ำมัน 60 ลิตร
- ภายในจุได้ 5 ที่นั่ง
- ความจุสัมภาระท้าย 545 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแถว 2 1,277 ลิตร
- ค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.295Cd.
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5TD 1,499 ซีซี + มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
- ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตรที่ 2,500 – 4,000 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
- ให้กำลัง 214 แรงม้า
- แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
- เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 375 แรงม้า แรงบิด 615 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต CATL ขนาด 21.2kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 120 กม. CLTC
- อัตราสิ้นเปลือง 18.1 กม./ลิตร CLTC
- ครอบคลุมการวิ่ง 1,200 กม./ถังน้ำมัน
- ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
- ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า 3DHT EVO
- ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ 44.26%
- รองรับการชาร์จ DC 30-80% ภายใน 28 นาที
- จ่ายไฟภายนอก 3.3kW
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5TD 1,499 ซีซี + มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
- ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตรที่ 2,500 – 4,000 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
- ให้กำลัง 214 แรงม้า
- แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
- เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 375 แรงม้า แรงบิด 615 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค CATL ขนาด 39.8kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 245 กม. CLTC
- อัตราสิ้นเปลือง 18.1 กม./ลิตร CLTC
- ครอบคลุมการวิ่ง 1,400 กม./ถังน้ำมัน
- ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
- ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า 3DHT EVO
- ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ 44.26%
- รองรับการชาร์จ DC 30-80% ภายใน 28 นาที
- จ่ายไฟภายนอก 3.3kW
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5TD 1,499 ซีซี + มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ AWD
- ให้กำลัง 163 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 255 นิวตัน-เมตรที่ 2,500 – 4,000 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
- ให้กำลัง 214 แรงม้า
- แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง
- ให้กำลัง 209 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 290 นิวตัน-เมตร
- เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 576 แรงม้า แรงบิด 905 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค CATL ขนาด 39.8kWh วิ่งไฟฟ้าล้วน 220 กม. CLTC
- อัตราสิ้นเปลือง 16.6 กม./ลิตร CLTC
- ครอบคลุมการวิ่ง 1,200 กม./ถังน้ำมัน
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า 3DHT EVO
- ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ 44.26%
- รองรับการชาร์จ DC 30-80% ภายใน 28 นาที
- จ่ายไฟภายนอก 3.3kW
