Lynk & Co 900 ปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้า 280 กม. แบตฯ 52.38kWh ก่อนเปิดตัวในจีน

 

 

รถครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นเรือธงเปิดตัวในจีน มาพร้อมแบตเตอรี่ Freevoy 52.38 kWh จาก CATL

Lynk & Co 900 เป็นรถเอสยูวีเรือธงของแบรนด์ที่มาพร้อมขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในประเทศจีนเมื่อเดือนมกราคม 2025 และเตรียมเข้าสู่ตลาดภายในเดือนนี้ ก่อนหน้านี้มีการเปิดเผยว่า Lynk & Co 900 สามารถให้กำลังสูงสุดถึง 630 kW (845 แรงม้า) อีกทั้งยังเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตในเชิงพาณิชย์ที่ใช้ชิป Nvidia Drive Thor SoC ซึ่งมีพลังการประมวลผลสูงถึง 1,000 TOPS

ข้อมูลแบตเตอรี่ของ Lynk & Co 900

Lynk & Co 900 เป็นรถยนต์รุ่นแรกของแบรนด์ที่ใช้ แบตเตอรี่ Freevoy จาก CATL ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ LFP (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) ที่มีความจุ 52.38 kWh สามารถขับขี่ได้ไกล 280 กม. ตามมาตรฐาน CLTC นอกจากนี้ยังรองรับเทคโนโลยีการชาร์จ 4C ซึ่งหมายความว่าสามารถชาร์จได้เร็วเป็น 4 เท่าของความจุแบตเตอรี่ ส่งผลให้ใช้เวลาเพียง 17 นาที ในการชาร์จจาก 20% เป็น 80%

แบตเตอรี่ Freevoy ได้รับการพัฒนาเพื่อใช้กับรถปลั๊กอินไฮบริดโดยเฉพาะ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV-like) โดดเด่นด้วยชั้นป้องกันระดับนาโนและเทคโนโลยี high-activity excited state particle ในวัสดุแคโทด ซึ่งรองรับการควบคุมพลังงานหลายระดับ นอกจากนี้ยังใช้ เทคโนโลยีโซเดียมไอออน ทำให้สามารถปล่อยประจุในสภาพอากาศหนาวจัด ที่อุณหภูมิต่ำสุดถึง -40°C และรองรับการชาร์จ ที่อุณหภูมิต่ำสุด -30°C

Lynk & Co 900: SUV รุ่นแรกที่ใช้ Nvidia Thor – แรงกว่าชิป Nvidia Orin ถึง 4 เท่า

ด้วยการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์สันดาปและมอเตอร์ไฟฟ้า Lynk & Co 900 จึงมีระยะทางขับขี่รวมสูงสุดถึง 1,443 กม.

Lynk & Co 900 มี 3 รุ่นย่อย ได้แก่:

• รุ่นเริ่มต้น มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 530 kW (711 แรงม้า)
• รุ่นกลาง ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 540 kW (724 แรงม้า)
• รุ่นท็อป ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (ด้านหน้า 1 ตัว และด้านหลัง 2 ตัว) ให้กำลังรวมสูงสุด 630 kW (845 แรงม้า) ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 4 วินาที

ดีไซน์ภายนอก

• Lynk & Co 900 ใช้แนวคิดการออกแบบ “The Next Day” ที่เน้นความสมมาตรและโครงสร้างที่มีมิติ ด้านหน้ารถโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบพาดผ่านและกระจังหน้าที่จัดวางอย่างสมดุล ช่วยเพิ่มความมั่นคงและสง่างามของรถระดับเรือธง
• ติดตั้งไฟ LED จำนวน 10,192 ดวง ที่ควบคุมความเข้มได้ถึง 32 ระดับ
• มีโหมดการแสดงผลหลากหลาย เช่น ไฟต้อนรับ ไฟขับขี่ และไฟจอดรถ พร้อมรองรับการตั้งค่าเอง เช่น การเขียนข้อความหรือวาดภาพ
• ไฟด้านหน้ามีเทคโนโลยีแหล่งกำเนิดแสงรูปทรงสี่เหลี่ยม รองรับการแสดงสัญญาณไฟแบบอัจฉริยะ เช่น การขอบคุณหรือสื่อสารกับผู้คนรอบข้าง
• มือจับประตูแบบซ่อน พร้อมฟังก์ชันเปิดอัตโนมัติและป้องกันน้ำแข็ง
• หลังคาลอยตัวพร้อมรางบรรทุกสัมภาระที่ซ่อนอยู่ รองรับน้ำหนักสูงสุด 300 กิโลกรัม
• ออกแบบส่วนหน้ารถให้สั้นขึ้น เพิ่มมุมเข้าที่สูงถึง 20° ช่วยเพิ่มความคล่องตัว
• ติดตั้งฝาท้ายแบบเปิดได้สองชั้น รองรับน้ำหนักได้ 300 กิโลกรัม เหมาะสำหรับการตั้งแคมป์หรือใช้งานอเนกประสงค์
• ไฟท้ายแบบ LED ล้ำสมัย 2,400 ดวง ที่ควบคุมแยกแต่ละดวง รองรับการแสดงผลแบบกำหนดเอง

ขนาดตัวถัง Lynk & Co 900

• ความยาว 5,240 มม.
• ความกว้าง 1,999 มม.
• ความสูง 1,810 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,160 มม.
• ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) เพียง 0.291

ขนาดตัวถัง VOLVO EX90

• ความยาว 5,037 มม.
• ความกว้าง1,964 มม. (ไม่รวมกระจกข้าง)
• ความสูง1,744 มม.
• ฐานล้อ  2,985 มม.

 

dongchedi