เปิดราคาเริ่ม 763,000 – 1,502,000 บาทในออสเตรเลีย MAZDA BT-50 ไมเนอร์เช้นจ์ ไม่มี ดีเซล 2.2
เครดิตภาพ CAREXPERT
2025 Mazda BT-50 เปิดตัวใหม่ในโชว์รูมกลางเดือนกุมภาพันธ์ พร้อมราคาที่ปรับเพิ่มขึ้น
Mazda BT-50 รุ่นปรับโฉมปี 2025 กำลังจะเข้าถึงโชว์รูมตั้งแต่ช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ โดยมีการปรับราคาขึ้นในทุกรุ่นย่อย
การอัปเดตล่าสุดของ BT-50 เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งมาหลังจาก Isuzu D-Max รุ่นปรับปรุงประมาณหนึ่งปี รถกระบะรุ่นนี้ได้รับการปรับโฉมใหม่ที่ได้รับอิทธิพลจากรถยนต์รุ่นอื่นๆ ของ Mazda โดยเฉพาะในด้านดีไซน์ที่ดูคล้าย CX-5 มากขึ้น พร้อมกับการอัปเกรดเทคโนโลยีและอุปกรณ์ต่างๆ
อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มาพร้อมกับการปรับขึ้นของราคา โดยเพิ่มขึ้นตั้งแต่ 550 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 11,561 บาท) ไปจนถึง 3,510 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 73,791 บาท) ในบางรุ่น
ราคาและรุ่นของ 2025 Mazda BT-50 ราคาทั้งหมดเป็นราคาก่อนรวมค่าใช้จ่ายจดทะเบียนและภาษี
รุ่นขับเคลื่อน 4×2
| รุ่น | ราคาใหม่ | ส่วนต่างราคาเพิ่มขึ้น |
|---|---|---|
| XS ซิงเกิลแค็บ แชสซีส์ 1.9 ลิตร | 36,400 ดอลลาร์ (763,928 บาท) | เพิ่มขึ้น 880 ดอลลาร์ (18,493 บาท) |
| XT ซิงเกิลแค็บ แชสซีส์ 3.0 ลิตร | 39,400 ดอลลาร์ (827,188 บาท) | เพิ่มขึ้น 880 ดอลลาร์ (18,493 บาท) |
| XT ‘Freestyle’ แค็บ แชสซีส์ 3.0 ลิตร | 43,000 ดอลลาร์ (902,860 บาท) | เพิ่มขึ้น 880 ดอลลาร์ (18,493 บาท) |
| XT ดับเบิลแค็บ แชสซีส์ 3.0 ลิตร | 46,610 ดอลลาร์ (978,882 บาท) | เพิ่มขึ้น 550 ดอลลาร์ (11,561 บาท) |
| XT ดับเบิลแค็บ ปิกอัพ 3.0 ลิตร | 48,210 ดอลลาร์ (1,013,674 บาท) | เพิ่มขึ้น 750 ดอลลาร์ (15,765 บาท) |
| XTR ดับเบิลแค็บ ปิกอัพ 3.0 ลิตร | 53,790 ดอลลาร์ (1,129,936 บาท) | เพิ่มขึ้น 2,550 ดอลลาร์ (53,611 บาท) |
รุ่นขับเคลื่อน 4×4
| รุ่น | ราคาใหม่ | ส่วนต่างราคาเพิ่มขึ้น |
|---|---|---|
| XT ซิงเกิลแค็บ แชสซีส์ 3.0 ลิตร | 47,250 ดอลลาร์ (993,945 บาท) | เพิ่มขึ้น 1,230 ดอลลาร์ (25,859 บาท) |
| XT ‘Freestyle’ แค็บ แชสซีส์ 3.0 ลิตร | 51,000 ดอลลาร์ (1,071,020 บาท) | เพิ่มขึ้น 1,480 ดอลลาร์ (31,122 บาท) |
| XT ดับเบิลแค็บ แชสซีส์ 3.0 ลิตร | 54,620 ดอลลาร์ (1,147,867 บาท) | เพิ่มขึ้น 790 ดอลลาร์ (16,611 บาท) |
| XT ดับเบิลแค็บ ปิกอัพ 3.0 ลิตร | 56,220 ดอลลาร์ (1,183,659 บาท) | เพิ่มขึ้น 990 ดอลลาร์ (20,815 บาท) |
| XTR ดับเบิลแค็บ แชสซีส์ 3.0 ลิตร | 59,650 ดอลลาร์ (1,255,013 บาท) | เพิ่มขึ้น 1,770 ดอลลาร์ (37,224 บาท) |
| XTR ดับเบิลแค็บ ปิกอัพ 3.0 ลิตร | 62,750 ดอลลาร์ (1,318,655 บาท) | เพิ่มขึ้น 3,470 ดอลลาร์ (72,972 บาท) |
| GT ดับเบิลแค็บ แชสซีส์ 3.0 ลิตร | 63,070 ดอลลาร์ (1,325,018 บาท) | เพิ่มขึ้น 1,810 ดอลลาร์ (38,086 บาท) |
| GT ดับเบิลแค็บ ปิกอัพ 3.0 ลิตร | 66,170 ดอลลาร์ (1,388,660 บาท) | เพิ่มขึ้น 3,510 ดอลลาร์ (73,791 บาท) |
| SP ดับเบิลแค็บ ปิกอัพ 3.0 ลิตร | 71,500 ดอลลาร์ (1,502,830 บาท) | เพิ่มขึ้น 2,810 ดอลลาร์ (59,062 บาท) |
อุปกรณ์มาตรฐานและระบบความปลอดภัยของ Mazda BT-50 รุ่นปี 2025
Mazda BT-50 รุ่นปี 2025 ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชันหยุดและออกตัวอัตโนมัติ
- ระบบเตือนมุมอับสายตา
- ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่
- ระบบเตือนการออกนอกเลน
- ระบบช่วยควบคุมให้รถอยู่ในเลน
- ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ
- เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้า (เฉพาะรุ่น GT และ SP)
- เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง (เฉพาะรุ่นปิกอัพ)
- กล้องมองหลัง
- ระบบอ่านป้ายจราจร
- ระบบควบคุมการแกว่งของรถพ่วง
- ระบบช่วยเลี้ยวขณะเข้าโค้ง
อุปกรณ์มาตรฐานในแต่ละรุ่น
BT-50 XS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ (Intelligent Adaptive Cruise Control – i-ACC) พร้อมฟังก์ชันหยุดและออกตัว
- หน้าจอสัมผัสสีขนาด 8.0 นิ้ว
- รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto (ทั้งแบบไร้สายและเชื่อมต่อผ่าน USB)
- ล้อเหล็กขนาด 17 นิ้ว
- ไฟหน้า LED
- เบาะผ้าสีดำ
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Emergency Lane Keeping – ELK) พร้อมตรวจจับขอบถนน
- ระบบเบรกอัตโนมัติขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Brake – RCTB)
- กล้องมองหลัง
BT-50 XT (เพิ่มจากรุ่น XS)
- ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
- เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง
- มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อน 4×2 หรือ 4×4
- ระบบล็อกเฟืองท้าย (เฉพาะรุ่น 4×4)
- ระบบช่วยผ่อนแรงฝาท้ายกระบะ (เฉพาะรุ่นกระบะ)
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง (เฉพาะรุ่น 4 ประตู – Dual Cab)
- โหมด Rough-Terrain (เฉพาะรุ่น 4×4)
- เซ็นเซอร์กะระยะถอยหลัง (เฉพาะรุ่นกระบะ)
BT-50 XTR (เพิ่มจากรุ่น XT)
- ล้ออัลลอยปัดเงาขนาด 18 นิ้ว
- ไฟตัดหมอกหน้า LED
- ไฟหน้า LED พร้อมระบบปรับระดับอัตโนมัติ
- กระจกมองข้างพับไฟฟ้า
- บันไดข้าง
- ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ Signature DRL
- ชุดลากจูบพร้อมขอเกี่ยวและปลั๊กไฟ (เฉพาะรุ่นกระบะ)
- พื้นปูกระบะ (เฉพาะรุ่นกระบะ)
- หน้าจอสัมผัสสีขนาด 9.0 นิ้ว
- ระบบกุญแจอัจฉริยะ (Advanced Keyless Entry)
- ระบบปรับอากาศแบบแยกโซนอัตโนมัติ (Dual-Zone Climate Control)
- ระบบนำทางผ่านดาวเทียม (Satellite Navigation)
- ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (Tyre Pressure Monitoring System – TPMS)
BT-50 GT (เพิ่มจากรุ่น XTR)
- กระจกมองข้างพร้อมระบบไล่ฝ้า
- เบาะหนังสีดำ
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะคู่หน้าพร้อมระบบทำความร้อน
- ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกล
- เซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้า
BT-50 SP (เพิ่มจากรุ่น GT)
- ล้ออัลลอยสีดำเงาขนาด 18 นิ้ว
- สปอร์ตบาร์ดีไซน์พิเศษแบบ Sail Plane สีดำเงา
- บันไดข้างสีดำเงา
- คิ้วซุ้มล้อสีดำเงา
- ราวหลังคาสีดำเงา
- กระจกมองข้างสีดำเงา
- มือจับประตูและฝาท้ายสีดำเงา
- ฝาครอบกระบะท้ายแบบม้วนเปิด (Roller Tonneau Cover) แบบเปิด-ปิดด้วยมือ
- เบาะหุ้มด้วยวัสดุ Maztex และหนังกลับสีดำ-น้ำตาลอิฐ (Black & Terracotta Suede)
3.0T 190 แรงม้า
- เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุดดีเซล B20
1.9T 150 แรงม้า
- เครื่องยนต์ดีเซล รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร 1,898 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อมเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุดดีเซล B20
