เผยโฉม Mazda CX-5 ไมเนอร์เช้นจ์ พร้อม i-Active AWD
เผยโฉม Mazda CX-5 ไมเนอร์เช้นจ์ MY2021 ใหม่พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เน้นการปรับปรุงภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร รวมทั้งระบบความปลอดภัย
Mazda CX-5 ไมเนอร์เช้นจ์ เวอร์ชั่นยุโรป ไม่ใช่ในไทย เน้นการปรับปรุงแชสซี รวมทั้งระบบ ADAS และ i-Activ AWD มาตรฐาน
Mazda CX-5 ยังคงรูปลักษณ์ภายนอก แต่มาพร้อมสีภายนอก Zircon Sand รวมทั้งปรับปรุงกันชนหน้าใหม่ กระจังหน้าเพิ่มมิติภายในมากขึ้น ไฟหน้าแบบ LED ใหม่ ขยายช่องไอดีกว้างขึ้นและต่ำลง
ไฟท้ายแบบ LED แบบบาง กันชนหลังใหม่ ล้ออัลลอยลายใหม่
CX-5 ไมเนอร์เช้นจ์ เน้นการปรับแต่งในเกรดต่างๆ เช่น
2.5 Turbo Signature รุ่น 2.5 เทอร์โบ ใหม่ มาพร้อมกับการตกแต่งภายนอกด้วยสีดำเงา ล้อสีเงินสว่างในขณะที่ห้องโดยสาร เบาะหนัง Nappa และลายไม้แท้ เน้นการตกแต่งสีแดงเดินด้ายแบบตัดกันอย่างลงตัว
ในรุ่นเริ่มต้น Newground, Homura และ High+ มาพร้อมกับแผ่นกันลื่นสไตล์อะลูมิเนียม ล้ออัลลอยสีดำ 19 นิ้ว กระจังหน้าสีเขียวมะนาว เบาะหนัง
รุ่นกลาง Homura กระจังหน้า กันชน ซุ้มล้อ ที่ครอบประตู และกระจกมองข้าง ทั้งหมดล้วนเป็นสีดำเมทัลลิก ล้ออัลลอย 19 นิ้ว เบาะหนังสีดำ
High+ รุ่นเรือธง การแต่งภายนอกสีเดียวกับตัวรถเช่น กันชนหน้า บังโคลน กาบข้าง ล้ออัลลอยสีเงิน 19 นิ้ว เบาะหนัง Nappa เสริมลายไม้บริเวณการืดประตู และ แผงหน้าปัด
นอกจากนี้ยังมาพร้อมการเสริมอุปกรณ์ต่างๆ ภายในห้องโดยสารเช่น ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Qi และ Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) ให้ผู้ขับขี่เลือกเข้าถึงโหมดที่หลากหลายมากขึ้น รวมทั้งโหมด Off-Road ใหม่ หน้าจอสัมผัส Infotainment ขนาด 10.25 นิ้วยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
ปรับปรุงระบบความปลออภัย i-Activsense เพิ่มเติม รวมถึง Cruising & Traffic Support (CTS) , ADAS
วิศวกรของ Mazda ยังได้ปรับปรุงโครงตัวถัง แชสซี ระบบกันสะเทือน ใหม่ ให้การขับขี่นุ่มนวลมากถึง รวมทั้งปรับปรุงเสียงรบกวนจากภายนอก เพื่อให้ Acoustic ภายในดีกว่าเดิม
ระบบ i-Active AWD เป็นมาตรฐานสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา Mazda CX-5 ไม่ได้ประกาศการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในกลุ่มเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าซึ่งหมายความว่ายังคงใช้ขุมพลังเดิม
Skyactiv-G 2.5 ให้กำลัง 187 แรงม้า แรงบิด 252 นิวตัน-เมตร และ Skyactiv-G 2.5 Turbo ที่ให้กำลัง 250 แรงม้า แรงบิด 434 นิวตัน-เมตร
