Advertisement

Advertisement

ทดสอบวิ่งในยุโรป MAZDA EZ-6 ซีดานไฟฟ้ารุ่นแรก 600 กม./ชาร์จ เตรียมเร็วๆนี้

ทดสอบวิ่งในยุโรป MAZDA EZ-6 ซีดานไฟฟ้ารุ่นแรก 600 กม./ชาร์จ เตรียมเร็วๆนี้
Spread the love

Advertisement

Advertisement

autoevolution

 

ต้นแบบ Mazda EZ-6 ที่พรางตัวถูกจับภาพได้ขณะกำลังทดสอบในเยอรมนี เพียง 1 เดือนหลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยืนยันแผนการเปิดตัวในยุโรปรถเก๋งไฟฟ้าคันนี้ซึ่งมีต้นกำเนิดในจีนจะทำหน้าที่เป็นผู้สืบทอดเจตนารมณ์ของ Mazda6 ที่เลิกผลิตไปแล้ว และจะเป็นคู่แข่งที่เหมาะสมของ VW ID.7 ในบรรดาผู้ผลิตอื่นๆ ในกลุ่มเดียวกัน

Mazda EZ-6 เปิดตัวในเดือนเมษายน 2024 โดยใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ รถเก๋ง Deepal/Shenlan SL03 ของ Changan เดิมทีตั้งใจจะจำหน่ายเฉพาะตลาดจีนเท่านั้น แต่ปัจจุบัน Mazda ตัดสินใจที่จะจำหน่ายทั่วโลก แม้ว่าจะไม่ได้จำหน่ายในอเมริกาเหนือก็ตาม

Carscoop

 

Changan Mazda EZ-6 รุ่นไฟฟ้าล้วน

Changan Mazda EZ-6 รุ่นไฟฟ้าช่วงขยาย EREV

 

ล่าสุดทาง MAZDA ออกมายืนยันว่า MAZDA EZ-6 รุ่นใหม่ จะจำหน่ายในตลาดโลกเช่นกัน ในฐานะรถเก๋งไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ หลังจากที่รุ่นแรกออกจากสายการผลิตเมื่อเดือนที่แล้วในประเทศจีน แม้ปัจจุบันยังไม่เปิดเผยราคาจำหน่าย

เนื่องจากขาดแคลนรถยนต์ไฟฟ้า มาสด้าจึงตกต่ำลงอย่างรวดเร็วในตลาดรถยนต์สำคัญของโลก ยอดขายของมาสด้าลดลง 31% จนถึงเดือนมิถุนายน 2024 ส่วนยอดขายทั่วโลกลดลง 0.5%

ขณะที่แบรนด์กำลังหาทางพลิกสถานการณ์ บริษัทจะเริ่มต้นจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก Changan Mazda ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Mazda และ Changan Auto ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ 2 รุ่นเมื่อต้นปีนี้ ได้แก่ รถเก๋ง EZ-6 และรถ SUV Arata

มาซาฮิโระ โมโร ซีอีโอของ Mazda กล่าวว่าบริษัทจะทำงานร่วมกับ Changan เพื่อ “พลิกฟื้นธุรกิจของ Mazda ในประเทศจีน” ด้วยการเปิดตัวยานยนต์ที่สั่งทำพิเศษสู่ตลาดในเดือนเมษายนแม้ว่า EZ-6 คาดว่าจะเปิดตัวในประเทศจีน แต่สำหรับประเทศจีน ดูเหมือนว่ารถเก๋งไฟฟ้ารุ่นนี้จะเข้าสู่ตลาดต่างประเทศด้วย

Mazda EZ-6 จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ร่วงนี้ โดยจะเริ่มจำหน่ายในประเทศจีนและยุโรปก่อน รถเก๋งไฟฟ้าของ Mazda รุ่นนี้มาพร้อมเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะของ Changan รวมถึงระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติ Level 2.5

ล่าสุดมีการเผยข้อมูลด้านเทคนิคของ Mazda EZ-6 EV ใหม่ล่าสุดจากประเทศจีน โดยมีข้อมูลที่น่าสนใจดังนี้ 

  • รุ่นไฟฟ้าล้วน BEV ให้กำลัง 255 แรงม้า
    • วิ่งได้ 603 กม./ชาร์จ CLTC
    • ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
  • ปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี
    • แบตเตอรี่ขนาด 18.99kWh
      • สามารถวิ่งไฟฟ้า 105 กม.
      • อัตราประหยัด 18 กม./ลิตร
      • น้ำหนัก ตัวรถ 1,778 กก.
      • น้ำหนักแบตเตอรี่ 182 กก.
    • แบตเตอรี่ขนาด 28.4kWh
      • สามารถวิ่งไฟฟ้า 160 กม.
      • อัตราประหยัด 18.8 กม./ลิตร
      • น้ำหนัก ตัวรถ 1,820 – 1,862 กก.
      • น้ำหนักแบตเตอรี่ 234 กก.

Mazda EZ-6  ถือเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกในซีรีส์ (รถยนต์พลังงานใหม่) ที่พัฒนาและผลิตโดย Changan Mazda โดยความร่วมมือกับ Mazda และ Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan Automobile) จะออกสายการผลิตอย่างเป็นทางการในโรงงานหนานจิง ประเทศจีนวันที่ 17 กรกฏาคมนี้  มีให้เลือกทั้งไฟฟ้าล้วน BEV และ ไฟฟ้าช่วงขยาย EREV

  • Changan Mazda เป็นการร่วมทุนระหว่าง Changan Automobile ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐบาลจีน และ Mazda Motor Corporation ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติของญี่ปุ่น ก่อตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม 2012 และมีสำนักงานใหญ่ในเมืองหนานจิง ประเทศจีน

มาซาฮิโระ โมโร ประธานและซีอีโอของมาสด้ากล่าวในงานแถลงข่าวฉางอัน มาสด้าที่จัดขึ้นในวันนี้ว่า “เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ที่พัฒนาร่วมกับพันธมิตรระหว่างมาสด้าและฉางอัน ออโตโมบิล Mazda EZ- 6 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุดที่ผสมผสานจุดแข็งของ Mazda เข้ากับเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าของ Changan Automobile ต่อไป Mazda จะยังคงทำงานร่วมกับ Changan Automobile เพื่อพลิกโฉมธุรกิจของ Mazda ในจีน ด้วยการนำเสนอผลิตภัณฑ์อันเป็นเอกลักษณ์ที่ตอบสนองความต้องการของลูกค้าชาวจีนที่ชื่นชอบรถยนต์ขั้นสูง

การออกแบบของ MAZDA EZ-6 ยึดตามธีม “Authentic Modern” โดยมุ่งหวังที่จะดึงดูดจิตวิญญาณที่มีชีวิตชีวาและความสง่างามของปรัชญาการออกแบบ “Soul of Motion” ของ Mazda ซึ่งแสดงออกผ่านสไตล์ขั้นสูงที่เหมาะสมกับยุคของรถยนต์ไฟฟ้า โดยรวมแล้วตัวรถแสดงให้เห็นรูปทรงคูเป้ที่เรียบง่ายและลื่นไหล

ภายนอกโด่ดเด่นมาพร้อมไฟฟ้าช่วงขยาย และ ไฟฟ้าล้วน รูปทรงกระจังหน้าแบบไฟฟ้าล้วน การออกแบบกริด รุ่นขยายช่วงใช้เค้าโครงดอทเมทริกซ์ และครึ่งล่างของขอบด้านนอกของกระจังหน้าตรงกลางก็มีฟังก์ชันการเปล่งแสงเช่นกัน นอกจากนี้รถยังใช้ไฟหน้าแบบยาวและแคบ

ด้านข้างตัวถัง ใช้มือจับประตูแบบซ่อนยอดนิยม ประตูไร้กรอบ และขอบล้อห้าก้านพร้อมยางขนาด 245/45 R19 อันโด่เด่นไฟท้ายแบบ LED ทรงกลมคู่ ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ประตูท้ายด้านหลังแบบแฮทช์แบ็กและบางรุ่นยังติดตั้งฟังก์ชั่นปีกหลังแบบไฟฟ้าอีกด้วย

  • มีรายงานว่า Changan Mazda EZ-6 จะจัดหาสีรถยนต์ 8 สี รวมถึงสีรถใหม่ 2 สี ได้แก่ Streamer Gold และ Langyue Grey

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,921 มม.
  • กว้าง 1,890 มม.
  • สูง 1,485 มม.

ภายในห้องโดยสาร มาพร้อมแผงหน้าปัด LCD เต็มรูปแบบ หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบลอยขนาด 14.6 นิ้ว และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 2 ก้านสไตล์ใหม่ ระบบรถยนต์ที่ติดตั้งบน Changan Mazda EZ-6 จะให้สถานการณ์การใช้งาน เช่น โหมดงีบหลับ โหมดอุณหภูมิคงที่ และโหมดการดูแล นอกจากนี้ ยังมาพร้อมลำโพงจาก SONY แสงภายใน 64 สี เบาะนั่งแบบไร้แรงโน้มถ่วง และชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ม่านบังแดดไฟฟ้าเปิด/ปิดด้านหน้าและด้านหลัง และถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย

MAZDA EZ-6 มีการกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ระหว่างด้านหน้าและด้านหลัง (รุ่น BEV) ระบบกันสะเทือนสตรัทด้านหน้าและระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ด้านหลัง และสปอยเลอร์หลังแบบไฟฟ้าที่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ในความเร็วสูง

คุณสมบัติอัจฉริยะอื่นๆ ที่ปรับปรุงทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะที่ให้การสนับสนุนผู้ขับขี่ตลอดจนเทคโนโลยีบรรเทาอุบัติเหตุ เทคโนโลยีการจอดรถอัจฉริยะที่ช่วยให้ MAZDA EZ-6 สามารถควบคุมด้วยเสียงได้แม้ในขณะที่คนขับอยู่นอกรถ และเทคโนโลยีห้องโดยสารอัจฉริยะที่ควบคุมได้หลากหลายทั้งการควบคุมด้วยเสียง การสัมผัส และการควบคุมด้วยท่าทาง

ภาพคันจริงรุ่นไฟฟ้าช่วงขยาย EREV

ภาพคันจริงรุ่นไฟฟ้าล้วน BEV

 

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้