ระยะวิ่งกว่า 792 กม./ชาร์จ WLTP Mercedes CLA เจนที่ 3 ใหม่ พร้อมขุมพลังไฮบริดและไฟฟ้า

เมอร์เซเดสเปิดตัว CLA เจเนอเรชันที่ 3 พร้อมขุมพลังไฮบริดและไฟฟ้า

เวอร์ชันไฟฟ้าสามารถให้กำลังสูงสุด 349 แรงม้า และมีระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTP ระหว่าง 672 – 792 กม./ชาร์จ
ดีไซน์ภายนอกมีการพัฒนาต่อเนื่องจากรุ่นเดิม แต่ภายในมาพร้อมกับสไตล์มินิมอลที่เน้นจอแสดงผลเป็นหลัก

---

Mercedes CLA รุ่นใหม่:

CLA เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกกลุ่มรถคูเป้ 4 ประตูที่เข้าถึงได้ง่าย และขณะนี้ได้เข้าสู่เจเนอเรชันที่ 3 แล้ว แม้ว่าดีไซน์โดยรวมจะยังคงความคุ้นเคย แต่ CLA ใหม่นี้ไม่ใช่รถของยุคเก่าแน่นอน

สิ่งที่เห็นได้ชัดเจนคือรุ่นไฟฟ้าจะมาพร้อมกับ “แผงหน้าระยิบระยับ” (radiant face panel) ที่มาแทนกระจังหน้าแบบซี่เดี่ยวเดิม โดยมีตราดาวเรืองแสงพร้อมด้วยลวดลายดาวขนาดเล็กที่ส่องสว่างจำนวน 142 ดวง ผู้ขับขี่ยังจะได้พบกับไฟหน้าทรงเพรียวที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟเรืองแสงบางๆ ไฟหน้า LED เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ยังมีตัวเลือก Multibeam LED ที่มีลายไฟกลางวันเป็นรูปโลโก้ดาวเมอร์เซเดส-เบนซ์

ด้านหน้าของ CLA ใหม่อาจสร้างความเห็นต่างกันไป แต่ส่วนที่เหลือของรถยังคงคุ้นเคย ตัวถังเน้นความลื่นไหล มาพร้อมมือจับประตูแบบฝังเรียบ และค่าความต้านทานอากาศต่ำสุดในระดับเดียวกันที่ 0.21 Cd ไฟท้ายถูกออกแบบใหม่ให้เป็นลวดลายรูปดาว พร้อมล้อที่ปรับปรุงตามหลักอากาศพลศาสตร์ ขนาดตั้งแต่ 17-19 นิ้ว ลูกค้ายังสามารถเลือกแพ็กเกจตกแต่งต่างๆ เช่น AMG Line, AMG Line Plus และ Night Package

ขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้น แต่พื้นที่โดยสารหลังแคบลง

CLA เจเนอเรชันใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้น โดยยาว 4,722 มม. (เพิ่มขึ้น 41 มม.) ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นเป็น 2,789 มม. (เพิ่มขึ้น 61 มม.) ทำให้พื้นที่วางขาด้านหน้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เบาะหลังยังคงมีพื้นที่จำกัด โดยมีพื้นที่วางขาลดลงเหลือ 853 มม.

---

ภายในหรูหรา แต่ดูไร้วิญญาณ มุ่งเน้น AI และหน้าจอสัมผัส

ภายในของ CLA ใหม่มาในสไตล์มินิมอลที่ดูเรียบง่าย โดยไฮไลต์สำคัญคือ MBUX Superscreen ซึ่งเป็นการรวมจอแสดงผล 3 จอ ได้แก่

• จอเรือนไมล์ขนาด 10.25 นิ้ว
• จออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14 นิ้ว
• จอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 14 นิ้ว

หากลูกค้าไม่ต้องการจ่ายเงินเพิ่มสำหรับ Superscreen พวกเขาจะได้ “แผงตกแต่งลายดาว” แทน

แม้ว่ารายละเอียดอุปกรณ์เต็มรูปแบบจะยังไม่ถูกเปิดเผย แต่ CLA ทุกรุ่นจะมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่

• พวงมาลัยหุ้มหนังทรงสปอร์ต
• เบาะหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน
• หลังคากระจกพาโนรามา
• ระบบปรับอากาศโซนเดียว
• วัสดุตกแต่งให้เลือกทั้ง อะลูมิเนียมปัดเงา, ไม้เปิดรู หรือ “Gold Anthracite anodized look”

พื้นที่เก็บสัมภาระของ CLA EV ก็เพิ่มขึ้น โดยมี frunk ขนาด 71 ลิตร และ พื้นที่เก็บของท้ายรถ 405 ลิตร

---

ระบบปฏิบัติการใหม่ พร้อม AI ขั้นสูง

CLA ใหม่ใช้ Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) ซึ่งเป็นระบบปฏิบัติการเวอร์ชันที่ 4 ของ MBUX ระบบนี้ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) จาก Microsoft และ Google

Mercedes เน้นย้ำถึง AI ใหม่ที่สามารถ “สร้างความสัมพันธ์ระหว่างรถและผู้ขับขี่” ได้อย่างชาญฉลาด โดยจะมี MBUX Virtual Assistant ที่เป็น “อวตาร” ของดาวเมอร์เซเดส

ระบบ AI นี้รวมถึงการใช้

• ChatGPT 4o
• Microsoft Bing
• Google Gemini (สำหรับการนำทาง เนื่องจาก CLA ใช้ Google Maps เป็นระบบนำทางหลัก)

---

ขุมพลังไฟฟ้า 2 รุ่นแรก และไฮบริดตามมา

CLA ใหม่จะเปิดตัวพร้อมกับ 2 รุ่นไฟฟ้า ได้แก่

• CLA 250+ with EQ Technology

  • มอเตอร์ขับหลัง
  • กำลังสูงสุด 268 แรงม้า (200 kW)
  • แรงบิด 335 Nm
  • 0-96 กม./ชม. 6.6 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 209 กม./ชม.
  • วิ่งได้ไกล 694-792 กม./ชาร์จ WLTP
  • น้ำหนัก 2,055 กก.

• CLA 350 4MATIC with EQ Technology (ขับเคลื่อนสี่ล้อ)

  • มอเตอร์คู่
  • กำลังสูงสุด 349 แรงม้า (260 kW)
  • แรงบิด 515 Nm
  • 0-96 กม./ชม. 4.8 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด 209 กม./ชม.
  • วิ่งได้ไกล 672-771 กม./ชาร์จ WLTP
  • น้ำหนัก 2,135 กก.

ทั้งสองรุ่นใช้แบตเตอรี่ 85 kWh และระบบไฟ 800V รองรับการชาร์จเร็ว DC 320 kW โดยสามารถชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ 202 ไมล์ (325 กม.)

เวอร์ชันไฮบริดจะตามมา

เมอร์เซเดสตระหนักว่าลูกค้าบางรายยังไม่พร้อมสำหรับ EV 100% จึงเตรียมปล่อยรุ่น ไฮบริด ตามมาภายหลัง ซึ่งจะมีทั้งแบบ ขับหน้าและขับสี่ล้อ

รุ่นไฮบริดจะใช้

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ
• แบตเตอรี่ 1.3 kWh
• ระบบ 48V Mild Hybrid
• มอเตอร์ไฟฟ้าฝังในเกียร์ 8 สปีด DCT