Advertisement
Advertisement
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2025/02/1734508346127imomzzmu8x.png)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/12/1488x0_1_autohomecar__Chtk2Wbi9pCAHOusAFPsDVzA9NY436.jpg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/10/LS6-11.webp)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/10/LS6-12.webp)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/08/169293251981340jp21r3vo-1-scaled.jpeg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/08/878af5a27659487fa7b6b147ed63f33dnoop.webp)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/07/Zhiji-LS62.webp)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/06/Zhiji-LS6-3.jpeg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/10/5656-14-scaled.jpg)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/08/08727dc95c7c4c5e84ffbfc937e38455noop-1-scaled.webp)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2025/02/DENZA.jpg)
สำหรับ MG IM6 EV SUV ไฟฟ้าสุดพรีเมียม กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทย เบื้องต้นจะเป็นรุ่น มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง RWD แบตเตอรี่ 83kwh 701 กม./ชาร์จ CLTC บ้านเราประมาณ 600 กม./ชาร์จ NEDC สเปคจะคล้ายจีนโดยประมาณการณ์
ขนาดตัวถัง MG IM6
- ยาว 4,910 มม.
- กว้าง 1,988 มม.
- สูง 1,669 มม.
- ฐานล้อ 2,960 มม.
- รองรับ 5 ที่นั่ง
- ความจุสัมภาระหน้า 32 ลิตร
- ความจุสัมภาระท้าย 665 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง 1,640 ลิตร
เปรียบเทียบขนาดตัวถัง
- MG IM6 | ยาว 4,904 มม | กว้าง 1,988 มม | สูง 1,669 มม | ฐานล้อ 2,960 มม
- DENZA N7 | ยาว 4,860 มม | กว้าง 1,935 มม | สูง 1,602 มม | ฐานล้อ 2,940 มม
- AVATR 07 | ยาว 4,825 มม | กว้าง 1,980 มม | สูง 1,620 มม | ฐานล้อ 2,940 มม
- HYPTEC HT | ยาว 4,935 มม | กว้าง 1,920 มม | สูง 1,700 มม | ฐานล้อ 2,935 มม
- ZEEKR 7X | ยาว 4,787 มม | กว้าง 1,930 มม | สูง 1,650 มม | ฐานล้อ 2,900 มม
- XPENG G6 | ยาว 4,753 มม | กว้าง 1,920 มม | สูง 1,650 มม | ฐานล้อ 2,890 มม
- TESLA MODEL Y | ยาว 4,751 มม | กว้าง 1,921 มม | สูง 1,624 มม | ฐานล้อ 2,890 มม
- BYE SEALION 07 | ยาว 4,830 มม | กว้าง 1,925 มม | สูง 1,620 มม | ฐานล้อ 2,930 มม
- DEEPAL S07 | ยาว 4,750 มม | กว้าง 1,930 มม | สูง 1,625 มม | ฐานล้อ 2,900 มม
- KIA EV5 | ยาว 4,615 มม | กว้าง 1,875 มม | สูง 1,715 มม | ฐานล้อ 2,750 มม
- Hyundai Ioniq 5 | ยาว 4,635 มม | กว้าง 1,890 มม | สูง 1,605 มม | ฐานล้อ 3,000 มม
- DEEPAL E07 | ยาว 5,045 มม | กว้าง 1,996 มม | สูง 1,680 มม | ฐานล้อ 3,120 มม
- AVATR 11 | ยาว 4,880 มม | กว้าง 1,970 มม | สูง 1,601 มม | ฐานล้อ 2,975 มม
วิเคราะห์ขนาดตัวถังของรถยนต์แต่ละรุ่น จากข้อมูลดังกล่าว
1. รถที่มีขนาดยาวที่สุด
- DEEPAL E07 มีความยาวมากที่สุดที่ 5,045 มม. ซึ่งทำให้เป็นรถที่มีมิติตัวถังขนาดใหญ่สุดในกลุ่มนี้
- HYPTEC HT และ MG IM6 ตามมาใกล้เคียงที่ 4,935 มม. และ 4,904 มม. ตามลำดับ
- AVATR 07 และ BYD SEALION 07 มีความยาวใกล้เคียงกันที่ 4,825-4,830 มม.
2. รถที่มีตัวถังกว้างที่สุด
- DEEPAL E07 เป็นรถที่กว้างที่สุดในกลุ่มนี้ที่ 1,996 มม. รองลงมาคือ MG IM6 ที่ 1,988 มม.
- AVATR 07 และ AVATR 11 มีความกว้างที่ใกล้เคียงกันอยู่ที่ประมาณ 1,970-1,980 มม.
- รถที่มีตัวถังแคบที่สุดคือ KIA EV5 ที่ 1,875 มม.
3. รถที่มีตัวถังสูงที่สุด
- KIA EV5 เป็นรุ่นที่สูงที่สุดที่ 1,715 มม. รองลงมาคือ HYPTEC HT ที่ 1,700 มม.
- รถที่มีความสูงน้อยที่สุดคือ AVATR 11 ที่ 1,601 มม. ซึ่งสะท้อนถึงดีไซน์แบบสปอร์ตและเน้นการลู่ลมมากกว่า
4. รถที่มีฐานล้อยาวที่สุด
- DEEPAL E07 มีฐานล้อยาวที่สุดที่ 3,120 มม. ซึ่งช่วยให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง
- Hyundai Ioniq 5 มีฐานล้อที่ 3,000 มม. ซึ่งค่อนข้างมากสำหรับรถขนาดกลาง
- KIA EV5 มีฐานล้อสั้นที่สุดในกลุ่มนี้ที่ 2,750 มม. ซึ่งอาจมีผลต่อความสบายในห้องโดยสารและความมั่นคงของรถ
สรุป
- DEEPAL E07 เป็นรถที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในทุกมิติ (ยาว กว้าง ฐานล้อ) เหมาะสำหรับคนที่ต้องการรถที่กว้างขวางและมีพื้นที่ภายในเยอะ
- MG IM6 และ HYPTEC HT เป็นรุ่นที่ใกล้เคียงกันในแง่ของขนาด โดย MG IM6 กว้างกว่า ส่วน HYPTEC HT สูงกว่า
- AVATR 11 เป็นรถที่มีความยาวและฐานล้อขนาดกลาง แต่มีความสูงต่ำสุดในกลุ่ม สะท้อนถึงแนวคิดการออกแบบที่สปอร์ต
- KIA EV5 และ Hyundai Ioniq 5 เป็นรุ่นที่เล็กที่สุดในกลุ่มนี้ โดย KIA EV5 มีความสูงมากที่สุด แต่ฐานล้อสั้นสุด
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง RWD
- มอเตอร์เฮอริเคนอัลตร้าประสิทธิภาพสูง Mg-Al Alloy (ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน / ขดลวดแบบ Hair-Pin 8 ชั้น)
- ให้กำลัง 337 แรงม้า
- แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ NMC 83kWh
- สามารถวิ่งได้ 701 กม./ชาร์จ CLTC
- ชาร์จ DC 396KW 10-80% ภายใน 16 นาที
- ชาร์จ AC 100% ภายใน 11.9 ชั่วโมง
- หรือชาร์จ 15 นาทีวิ่งได้ 500 กม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 235 กม./ชม.
- ระบบขับเคลื่อน RWD
- แรงดันไฟฟ้า 800V
- ระบบปล่อยกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก (V2L) สูงสุด 6.6 kW
ช่วงล่าง
- แพลตฟอร์มแชสซีดิจิทัล Agile Lizard Digital Chassis
- ระบบเลี้ยวสี่ล้ออัจฉริยะ (รวมโหมด IM Crab Walking)
- ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ / ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงก์
- ล้อขนาด 20 นิ้วน้ำหนักเบา (ยาง PIRELLI New Scorpion หรือ Giti P10 พร้อมวัสดุดูดซับเสียง)
- ล้อขนาด 20 นิ้วแบบแอโรไดนามิก (ยาง Giti P10 พร้อมวัสดุดูดซับเสียง)
- ล้อขนาด 21 นิ้วแบบสปอร์ต (ยาง PIRELLI New Scorpion พร้อมวัสดุดูดซับเสียง และล้อหน้า-หลังขนาดต่างกัน)
- คาลิเปอร์เบรกหน้าคงที่แบบ 4 ลูกสูบจาก Continental (เฉดสีพิเศษสำหรับ IM)
- ระบบหยุดรถอัจฉริยะเพื่อความสบาย (Intelligent Comfort Stop – ICS)
- เทคโนโลยีควบคุมแรงบิด Edge Torque Adaption Control (eTAC)
การออกแบบภายนอก
- ไฟท้ายระบบสื่อสารอัจฉริยะ (Interactive Signal Communication – ISC)
- ไฟหน้าแบบ LED
- ไฟท้ายแบบ LED Strip
- ประตูไร้กรอบ
- มือจับประตูแบบอัตโนมัติ (Flush Door Handles)
- ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า (พับอัตโนมัติ / มีหน่วยความจำ / มีระบบไล่ฝ้า / ปรับเอียงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง)
- ฝาปิดช่องชาร์จไฟอัจฉริยะ (พร้อมไฟแสดงสถานะ)
การออกแบบภายในห้องโดยสาร
- หลังคากระจกพาโนรามา (กระจกกันความร้อน)
- กระจกแบบลามิเนต (4 บานประตู)
- พวงมาลัยสปอร์ตขอบเต็ม (หุ้มหนัง Nappa / ปรับได้ 4 ทิศทางแบบแมนนวล / มีระบบทำความร้อน / ตรวจจับการวางมือ)
- พวงมาลัย YAT แบบกึ่งขอบ (หุ้มหนังสังเคราะห์ / มีระบบทำความร้อน / ปรับได้ 4 ทิศทางแบบแมนนวล / ตรวจจับการวางมือ)
- ไฟสร้างบรรยากาศภายใน 256 สี
- แท่นชาร์จมือถือไร้สายแบบระบายความร้อน (Qi, กำลังไฟ 50W)
- IM MAG Hub
- แท่นชาร์จไร้สายแบบแม่เหล็ก (รองรับ MagSafe) มีจำหน่ายแยกหลังการขาย
- พอร์ตชาร์จ USB Type-C (กำลังไฟสูงสุด 60W)
- ช่องจ่ายไฟ 12V
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 2 โซน (พร้อมปั๊มความร้อนแรงดันสูง)
- ช่องลมแอร์อัจฉริยะด้านหน้าแบบซ่อน
- กล่องเก็บของควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ (เย็น & อุ่น)
- ระบบควบคุมเสียงรบกวนจากถนน (Road Noise Control – RNC)
- เบาะหนังแท้พรีเมียมแบบเจาะรู
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง (รวมที่รองหลังปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง) พร้อมที่รองศีรษะปรับได้
- เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง (รวมที่รองหลังปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง) พร้อมที่รองศีรษะปรับได้
- ระบบหน่วยความจำตำแหน่งเบาะหน้า และระบบเข้า-ออกที่นั่งง่าย
- เบาะหน้าพร้อมระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และนวด
- เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับเอนได้ 121° แบบไร้แรงโน้มถ่วง *9
- โหมดไร้แรงโน้มถ่วง (Zero-gravity Mode)
- โหมดเอนนอน (Chaise Lounge Mode)
- ที่รองขาปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง
- เบาะหลังปรับเอนได้ (19°-37°)
- เบาะหลังพับได้แบบ 40/60
- จุดยึดเบาะนิรภัยเด็ก ISOFIX
ระบบความบันเทิง
- หน้าจอสัมผัสแบบอินเทอร์แอคทีฟขนาด 26.3 นิ้ว (ความละเอียด 4320×720)
- หน้าจอสัมผัสสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 15.5 นิ้ว (ความละเอียด 2488×720)
- หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10.5 นิ้ว (ความละเอียด 1500×1640)
- ห้องโดยสารอัจฉริยะ ขับเคลื่อนโดย Qualcomm Snapdragon 8295
- ระบบหน้าจออัจฉริยะ IM Multi-screen Interactive System (IM OS)
- ระบบเสริมวิสัยทัศน์เชิงรุก (Proactive Vision Supplement System – PVSS)
- โหมดฝนตกกลางคืน (Rain Night Mode)
- โหมดการใช้งานอัจฉริยะในห้องโดยสาร (เช่น โหมดงีบพัก Nap Mode, โหมดสัตว์เลี้ยง Pet Mode ฯลฯ)
- ระบบบันทึกวิดีโอดิจิทัล (Digital Video Recorder – DVR)
- กุญแจดิจิทัลแบบ NFC (NFC Key Card)
- ระบบเสียง 20 ลำโพง (รวมถึงลำโพง Sky Speaker 4 ตัว) และระบบเสียงรอบทิศทาง 7.1.4 WANOS Spatial Audioฃ
ระบบช่วยการขับขี่ขั้นสูง Advanced Driver-Assistance System (ADAS)
- อุปกรณ์นำทางอัจฉริยะ (Intelligent Pilot Device – IPD) ขับเคลื่อนโดย NVIDIA Orin X®
- LiDAR ความแม่นยำสูงระยะไกลพิเศษ จำนวน 1 ตัว
- เซนเซอร์อัลตราโซนิก จำนวน 12 ตัว
- กล้องความละเอียดสูง (HD Camera) จำนวน 11 ตัว
- เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร (Millimeter-wave Radar) จำนวน 3 ตัว
- หน่วยระบุตำแหน่ง (Positioning Unit) จำนวน 2 ชุด
ความปลอดภัย
- โครงสร้างตัวถังรถผสมเหล็กและอะลูมิเนียม
- ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง 2 ใบ + ถุงลมนิรภัยม่านข้าง 2 ใบ
- เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งก่อนการชน (Pre-tensioner)
- เข็มขัดนิรภัยด้านหลังแบบ 3 จุด
- กล้องมองรอบคัน 360°
IM AD Standard Package
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control – ACC)
- ระบบเปลี่ยนเลนตามคำสั่ง (Demand Lane Change – DLC)
- ระบบเปลี่ยนเลนอัจฉริยะ (Intelligent Lane Change – ILC)
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning – FCW)
- ระบบเตือนการชนด้านหลัง (Rearward Collision Warning – RCW)
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking – AEB)
- ระบบตรวจจับจุดบอด (Blind Spot Detection – BSD)
- ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (Lane Change Assist – LCA)
- ระบบเตือนเมื่อเปิดประตูขณะมีรถเข้ามาใกล้ (Door Open Warning – DOW)
- ระบบเตือนการจราจรตัดผ่านด้านหน้า (Front Cross Traffic Alert – FCTA)
- ระบบเตือนการจราจรตัดผ่านด้านหลัง (Rear Cross Traffic Alert – RCTA)
- ระบบเบรกฉุกเฉินขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Braking – RCTB)
- ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (Lane Departure Warning – LDW)
- ระบบป้องกันการออกนอกเลน (Lane Departure Prevention – LDP)
- ระบบแสดงข้อมูลจำกัดความเร็ว (Speed Limit Information Function – SLIF)
- ระบบควบคุมการอยู่กลางเลน (Lane Centering Control – LCC)
- ระบบช่วยจอด (Park Distance Control – PDC)
- ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (Auto Park Assist – APA)
![](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/08/Zhiji-LS6-240.webp)
dongchedi/ Autohome
Advertisement
Advertisement