All-NEW MITSUBISHI PAJERO เตรียมเปิดตัวปี 2027 พร้อมปลั๊กอินไฮบริด * ภาพในจินตนาการ

Spread the love

Mitsubishi Motors North America Unveils Momentum 2030 Business Plan. Photo courtesy of MMNA.

Carscoop สื่อรถยนต์ชื่อดังออกมาระบุว่า มีข่าวลือว่ารถรุ่น Pajero ของ Mitsubishi จะกลับมาอีกครั้งในรูปแบบ SUV ไฮบริดแบบปลั๊กอิน คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2027 ใช้พื้นฐานจาก Outlander

ด้วยตำแหน่งระดับพรีเมียม คู่แข่งหลักของ Pajero รุ่นปรับปรุงใหม่ได้แก่ Lexus GX , Land Rover Defender , Jeep Grand Cherokee , Range Rover Sport , Audi Q7, BMW X7 และ Infiniti QX80

Mitsubishi Pajero อย่างสับสน เพราะมันคนละตัวกับ Pajero Sport ที่พัฒนาบนพื้นฐานกระบะไทรทัน สำหรับ Mitsubishi Pajero เป็นรถยนต์ SUV เปิดตัวในปี 1981 และเลิกผลิตในปี 2021 หรือปีที่ผ่านมา

ปัจจุบัน PAJERO ไม่ได้ทำการเปลี่ยนรุ่นและยุติการผลิตในประเทศแล้ว แต่มีข่าวลือว่าจะได้รับการฟื้นคืนชีพ บนขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด ภายในปี 2026-2027 จากรายงานของสื่อประเทศญี่ปุ่น Bestcarweb.jp

“รถอย่างปาเจโรเหรอ นั่นคือแบรนด์ของเรา” โคอิจิ นามิกิ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์บอกกับ4×4 Australiaพร้อมเสริมว่า “ถ้าเราทำได้ เราก็อยากจะควบคุมทุกอย่าง”

ความสำเร็จในการขายของ Toyota LandCruiserและ Nissan Patrol ทำให้มิตซูบิชิต้องคิดบ้างในการสร้าง SUV แบบ monocoque ขนาดใหญ่มีอยู่ในแผนระยะกลางของ Mitsubishi ซึ่งอาจถือเป็นการประกาศการกลับมาของ ป้ายชื่อ PAJERO

“หากเราสามารถแนะนำ Pajero ได้อีกครั้ง นั่นเป็นความฝันที่ยอดเยี่ยมสำหรับเรา!” Takao Kato ประธานและซีอีโอของ Mitsubishi Motors กล่าวกับ4X4 Australiaเมื่อเร็วๆ นี้

รถยนต์ต้นแบบที่คาดว่าจะเป็น Pajero รุ่นถัดไปได้รับการประกาศออกมาทีละรุ่น และในขณะที่มีข่าวลือว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงระดับโมเดลเชนจ์ ซึ่งอยู่ภายใต้แผนงาน Challenge 2025 และยังมีข้อมูลว่าแผนฟื้นฟูกำลังคืบหน้า

เป็นไปได้ว่าระบบส่งกำลังของ PAJERO ใหม่ที่ได้รับการฟื้นฟู ซึ่งจะมาแข่งขันกับ Land Criuser PRADO ของโตโยต้าที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อกลางปีที่แล้ว ปัจจุบันยังไม่ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ และเป็นรุ่นเรือธงที่เหนือกว่า Outlander ซึ่งมาบนขุมพลัง ปลั๊กอินไฮบริดที่พัฒนาใหม่ ซึ่งจะไม่แชร์แพลตฟอร์มของ Outlander PHEV แต่อย่างใด

PAJERO รุ่นถัดไป จะมาพร้อมการออกแบบผสมผสานของ Dynamic Shield ดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Mitsubishi เข้ากับรูปลักษณ์ที่ดุดันพร้อมความรู้สึกเรโทร ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่

รายงานระบุว่า Pajero จะใช้แพลตฟอร์ม CMF-C/D ที่ได้รับการปรับปรุงและระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด 2.4 ลิตรของ Outlander ที่ได้รับการปรับปรุง แต่จะมีกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก การกำหนดค่านี้ประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่เพลาหลังและหนึ่งตัวที่เพลาหน้า ซึ่งทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน โดยรวมแล้ว คาดว่าจะส่งมอบกำลังได้มากกว่า 382 แรงม้า

นอกจากนี้ยังมาพร้อมเบรกจอดรถแบบไฟฟ้าและปุ่มควบคุมอัตโนมัติ ใช้กระจกด้านในแบบดิจิตอล นำเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกัน “e-Assist” และ “ระบบ MI-PILOT” มาใช้กับอุปกรณ์ความปลอดภัย พื้นฐาน

PAJERO PHEV ที่คาดหวัง