MITSUBISHI SUV ไฟฟ้า อาจวิ่งได้ 620 กม./ชาร์จ WLTP เตรียมเปิดตัวในยุโรป * ภาพในจินตนาการ
เมื่อเร็วๆ นี้ Mitsubishi ได้เปิดตัวภาพตัวอย่าง SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ มีรายงานว่ารถยนต์คันนี้จะถูกสร้างขึ้นโดยใช้แพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้า AmpR Medium ที่พัฒนาร่วมกันโดย Renault, Nissan และ Mitsubishi
Mitsubishi SUV ไฟฟ้าคันเล็กรุ่นใหม่จะใช้พื้นฐานรุ่น Renault Scenic E-Tech มาพัฒนารถยนต์ในตลาดยุโรปเท่านั้น และ ไม่จำหน่ายในตลาดจีน หรือตลาดอื่นๆแต่อย่างใด
Mitsubishi เผยให้เห็นเพียงภาพเงาด้านข้างเท่านั้น แต่เดาได้ง่ายมากๆ เพราะมันมีพื้นฐานมาจาก Renault Scenic E-Tech แต่การออกแบบด้านหน้าเป็น DNA ของทาง Mitsubishi
สำหรับการออกแบบภายในห้องโดยสารสามารถอ้างอิงจาก Renault Scenery E-Tech หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 12 นิ้ว เอียงไปทางด้านคนขับ และรวมเข้ากับแผงหน้าปัด Full LCD ขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัยดีไซน์แบบก้านคู่ให้ความรู้สึกสปอร์ตดี นอกจากนี้รถใหม่ยังติดตั้งหลังคาแบบพาโนรามา
Renault Scenery E-Tech มอเตอร์ไฟฟ้า
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
- ให้กำลัง 170 แรงม้า
- แรงบิด 280 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่โคบอลต์ (NMC) 60kWh
- วิ่งได้กว่า 420 กม./ชาร์จ WLTP
- ชาร์จ DC 130kW
- ชาร์จด้วยไฟ AC ได้สูงสุด 22 กิโลวัตต์
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
- 4 โหมดการขับขี่ Comfort, Sport, Eco และ Perso
มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่า
- ให้กำลัง 220 แรงม้า
- แรงบิด 330 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่โคบอลต์ (NMC) 87kWh
- วิ่งได้กว่า 620 กม./ชาร์จ WLTP
- ชาร์จ DC 150kW
- ชาร์จด้วยไฟ AC ได้สูงสุด 22 กิโลวัตต์
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
- 4 โหมดการขับขี่ Comfort, Sport, Eco และ Perso
ขนาดตัวถัง Renault Scenery E-Tech
- ความยาว: 4,496 มม.
- ความกว้าง: 1,830 มม.
- ความสูง: 1,630 มม.
- ฐานล้อ: 2,720 มม.
วันที่ 5 กันยายน 2023 ณ งานมิวนิค ออโต้โชว์ 2023 ประเทศเยอรมัน Renault ประกาศเปิดตัว Renault Scenic E-Tech รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่เหมาะสำหรับครอบครัว วิ่งได้ไกลถึง 609 กม./ชาร์จ WLTP
- กลุ่มผลิตภัณฑ์ Scenic E-Tech จะมีสามระดับ ได้แก่ Techno ระดับเริ่มต้น, Espirit Alpine แบบสปอร์ตและพรีเมียม และรุ่นเรือธง Iconic EV
- Renault Scenic เจนเนอเรชั่นที่ 5 พัฒนาบนสถาปัตยกรรม CMF-EV (Renault–Nissan Common Module Family) เดียวกันกับ Renault Megane E-Tech และ Nissan Ariya European Compact EV
Renaultเปิดตัว Scenic เจเนอเรชั่นที่ 5 ใหม่ล่าสุด ในชื่อ -Tech ในงาน IAA Mobility Motor Show ในเมืองมิวนิก ในรูปแบบไฟฟ้าล้วน พร้อมการออกแบบที่ยกมาจาก Vision Scenic Concept ต้นแบบจากปีที่แล้ว แม้ว่าจะมีฟีเจอร์ที่ลดทอนลงก็ตาม Renault หวังว่ารูปลักษณ์แบบครอสโอเวอร์จะทำให้ Scenic ดึงดูดผู้ซื้อมากขึ้น
Scenic E-Tech ใช้ไฟหน้าแบบแยกส่วนคล้ายกับรุ่นเรือธงของ Rafale SUVโดยมีรูปแบบพิเศษสำหรับกระจังหน้า ล้ออัลลอยด์แห่งอนาคตมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 20 นิ้ว และเพิ่มคุณสมบัติที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Peugeot ซึ่งนำโดย Gilles Vidal อดีตหัวหน้าทีมออกแบบของ Peugeot และ Renault คนปัจจุบัน คุณสมบัติเด่นอื่นๆ ได้แก่ มือจับประตูแบบฝัง การตกแต่งภายนอกสไตล์อะลูมิเนียม และไฟท้ายรูปตัว Y สีเข้ม
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหน้า
- ให้กำลัง 170 แรงม้า
- แรงบิด 280 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่โคบอลต์ (NMC) 60kWh
- วิ่งได้กว่า 420 กม./ชาร์จ WLTP
- ชาร์จ DC 130kW
- ชาร์จด้วยไฟ AC ได้สูงสุด 22 กิโลวัตต์
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
- 4 โหมดการขับขี่ Comfort, Sport, Eco และ Perso
มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่า
- ให้กำลัง 220 แรงม้า
- แรงบิด 330 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่โคบอลต์ (NMC) 87kWh
- วิ่งได้กว่า 620 กม./ชาร์จ WLTP
- ชาร์จ DC 150kW
- ชาร์จด้วยไฟ AC ได้สูงสุด 22 กิโลวัตต์
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
- 4 โหมดการขับขี่ Comfort, Sport, Eco และ Perso
ขนาดตัวถัง Renault Scenic E-Tech
- ยาว 4,470 มม.
- กว้าง 1,864 มม.
- สูง 1,571 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,785 มม.
ตัวเลขเหล่านี้ทำให้รถยาวขึ้น 64 มม. (2.5 นิ้ว) และสั้นกว่ารถมินิแวน Scenic รุ่นที่ 4 ที่เลิกผลิตไป 82 มม. (3.2 นิ้ว) โดยมีความกว้างเกือบเท่ากัน นอกจากนี้ยังมีความยาวมากกว่ารถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดMegane E-tech
ภายในห้องโดยสาร Scenic E-Tech Electric ใหม่มีที่นั่งสำหรับ 5 ที่นั่งและพื้นเรียบทั้งหมด รวมถึงพื้นที่เก็บของมากถึง 38.7 ลิตรกระจัดกระจายทั่วทั้งห้องโดยสาร ที่เท้าแขนด้านหลังมีพื้นที่เก็บของ 3.6 ลิตร รวมถึงที่วางสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตแบบพับได้ ที่วางแก้วน้ำ 2 อัน และช่องเสียบ USB-C 2 ช่อง
ด้านหน้าเรียกว่าห้องควบคุมดิจิทัล OpenR Link ประกอบด้วยสองหน้าจอ: หน้าจอ TFT แนวนอนขนาด 12.3 นิ้วด้านหลังพวงมาลัยและหน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 12 นิ้วตรงกลางคอนโซลที่แสดงเนื้อหาสำหรับแอพมากกว่า 50 รายการ รวมถึง Google Maps นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับ Apple CarPlay และ Android Auto ด้วยการเชื่อมต่อทั้งแบบมีสายและไร้สาย
- ผสมผสานวัสดุรีไซเคิลมากถึง 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับโครงสร้างแผงหน้าปัด วัสดุรีไซเคิล 26 เปอร์เซ็นต์สำหรับโดยสาร พรมที่ทำจากขวดพลาสติกรีไซเคิล 97 เปอร์เซ็นต์ วัสดุบุหลังคาทำจาก 99.5 เปอร์เซ็นต์ ขวดพลาสติกรีไซเคิลและไม่มีหนังเลย
- หลังคากระจกพาโนรามาแบบทึบแสงของ Solarbay ยังทำจากวัสดุเหลือใช้ร้อยละ 50
- มาพร้อมระบบเสียงเตือนคนเดินถนนและเสียงต้อนรับที่สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับ Jean-Michel Jarre นักแต่งเพลงอิเล็กทรอนิกส์
ในด้านความปลอดภัย รถยนต์ EV ตระกูลใหม่มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากกว่า 30 รายการ รวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับตามบริบท ระบบ Stop & Go
Renault Scenic E-Tech ในยุโรปมีกำหนดในช่วงต้นปี 2024 ราคาจะประกาศในภายหลัง ในขณะที่การผลิตจะเกิดขึ้นที่โรงงาน Douai ในฝรั่งเศส ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโรงงาน ElectriCity ของกลุ่ม Renault
