Advertisement

Advertisement

MAZDA กำลังละทิ้ง MX-30 EV 160 กม./ชาร์จ EPA ในสหรัฐฯ ครึ่งปีขายได้ 66 คัน

MAZDA กำลังละทิ้ง MX-30 EV 160 กม./ชาร์จ EPA ในสหรัฐฯ ครึ่งปีขายได้ 66 คัน
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

MAZDA กำลังละทิ้ง MX-30 EV อย่างไม่ต้องสงสัย โดยเฉพาะในตลาดหลักๆอย่าง สหรัฐอเมริกา ปัจจุบัน MAZDA กำลังทยอยขาย MAZDA MX-30 EV แบบจำนวนจำกัดในสหรัฐฯ

Mazda MX-30 EV กำลังออกจากสหรัฐฯ และมันน่าจะยกเลิกการผลิตในที่สุด เพราะแบรนด์มุ่งเน้นไปยังรถยนต์ไฮบริด และ ปลั๊กอินไฮบริดอย่าง CX-50 Hybrid, CX-90 PHEV และ CX-70 PHEV ที่กำลังจะมาถึงมากกว่า

MAZDA MX-30 EV ที่กำลังออกจากตลาดสหรัฐฯ จะทำให้มาสด้าไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาอีกต่อไป ด้วยเหตุยอดขายที่ตกต่ำ ในเดือนมิถุนายน 2023 MAZDA ขาย MX-30EV เพียง 16 คัน นั่นทำให้ยอดขายทั้งปีของพวกเขาสูงถึง 66 คันตั้งแต่ต้นปี และ ในปี 2022 พวกเขาขายได้เพียง 324 คันเท่านั้น

MAZDA MX-30 EV ปี 2023 เริ่มต้นที่ 34,110 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.15 ล้านบาท ก่อนเรียกเก็บเงินปลายทาง 1,275 ดอลลาร์

MX-30 EV ได้รับแรงบันดาลใจภายใต้ธีมการออกแบบของ Mazda “Kodo-SOUL of MOTION” ในชื่อของ “Car as Art” ทำให้เกิดความท้าทายในศิลปะการออกแบบรถยนต์ยุคใหม่ๆ ออกจำลองสร้างจากมนุษย์ แพพลอยพินการออกแบบนี้มีพื้นฐานมาจากแนวคิด “Human Modern” โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเปลี่ยนค่านิยมสำหรับอนาคต บนไลฟ์สไตล์ใหม่ๆ

ภายในห้องโดยสารออกแบบสปอร์ตสุดล้ำ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัต พร้อมหน้าจอ 2 จอแยก MZD Connect 8.8 ระบบเครื่องเสียง “Mazda Harmonic Acoustics ลำโพง 8 ตัว นอกจากนี้ยังสามารถเลือก ระบบเสียง BOSE 12 ตัวได้อีกด้วย บริเวณตรงกลาง และ ด้านหน้าตำแหน่งเกียร์ พร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชั่นเพียงปุ่มเดียว พวงมาลัยหุ้มหนังสามก้าน จอแสดงผลแบบ head-up เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง, Radar Cruise Control, Apple CarPlay และ Android Auto

สิ่งที่น่าสนใจ

  • ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
  • กล้อง 360 องศา
  • กระจกลดแสงอัตโนมัติ
  • กระจกซันรูฟ
  • ไฟหน้า LED ตรวจจับแสงอัตโนมัติ
  • ระบบควบคุมสภาพอากาศโซนเดียว
  • หน้าจอแสดงข้อมูลแบบ TFT ขนาด 7 นิ้ว
  • เบาะผ้าคู่หน้านั่ง
  • พวงมาลัยอุ่นเบาะผ้า
  • จอสัมผัสขนาด 8.8 นิ้ว Apple CarPlay และ Android Auto, sat-nav และอื่น
  • ระบบความปลอดภัยปลอดภัยขั้นสูง i-ACTIVSENSE

ขนาดตัวถัง

  • ยาว  4,395 มิลลิเมตร
  • กว้าง  1,795 มิลลิเมตร
  • สูง  1,570 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ  2,655 มิลลิเมตร

MX-30 “e-SKYACTIV” ใหม่

มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 144 แรงม้า แรงบิต 271 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม.  แบตเตอรี่ 35.5-kWh ได้ไกลสุด 160 กม./ชม. EPA หรือ 210 กม./ชาร์จ WLTP ของยุโรป

  • การชาร์จไฟ DC ชาร์จ COMBO มาตรฐาน
  • การชาร์จช้า AC อินพุตสูงสุด 6.6kW
  • สามารถชาร์จ DC ถึง 80% ภายใน 36 นาที

ระบบความปลอดภัยปลอดภัยขั้นสูง i-ACTIVSENSE

  • ถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง
  • ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
  • ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
  • ระบบเสริมแรงเบรก (BA)
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC)
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ ลื่นไถล (TCS)
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HLA)
  • ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ Adaptive LED Headlamps (ALH)
  • ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกช่องจราจร (LDWS)
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร (LAS)
  • ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติด้านหน้า (SCBS)
  • ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติด้านหลัง (SCBS-R)
  • ระบบช่วยหยุดรถเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (SCBS-RC)
  • ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (DAA)
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถในมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (ABSM)
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถในมุมอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า และ ช่วยเบรก (SBS)
  • ระบบควบคุมความเร็ว และ พวงมาลัยตามรถคันหน้า (Cruising & Traffic Support : CTS)
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Mazda Radar Cruise Control : MRCC)
  • ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control แบบ PLUS
  • ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS)

Carscoop MAZDA สหรัฐอเมริกา เผยยอดขาย MAZDA MX-30 รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของมาสด้า โดยมียอดขาย 9 คันในเดือนมกราคม 2023 ตามรายงานล่าสุดของแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น บริษัทญี่ปุ่นรายงาน ยอดขาย Mazda MX-30 เพียง 9 คันในสหรัฐอเมริกา ประจำเดือนมกราคม 2023 ซึ่งน้อยกว่าปีที่แล้วถึง 73 เปอร์เซ็นต์ โดยมียอดขายรถยนต์ MAZDA 22,967 คันที่ขายในสหรัฐอเมริกาในช่วงเดือนดังกล่าว MAZDA MX-30 คือรถยนต์ไฟฟ้าเพียงรุ่นเดียวของมาสด้า ที่จำหน่ายในปัจจุบัน ทั้งนอกสหรัฐอเมริกา และ ในสหรัฐอเมริกา ในปี 2022 MAZDA MX-30 ขายได้เพียง 324 คัน และ ยอดสะสม 17 เดือนเพียง 514 คันในสหรัฐอเมริกา Jeffrey Guyton CEO ของ Mazda ในสหรัฐอเมริกา เผยว่ารถยนต์ไฟฟ้า BEV ยังมีระยะทางการเดินทางไม่ยั่งยืน และ เขาไม่เชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้า ที่มีระยะทางไกลจะมีศักยภาพในอนาคต MAZDA ช้ากว่ามากในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า BEV และ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าหนึ่งเดียวของ MAZDA ในสหรัฐอเมริกา นั้นคือ MX-30 ที่ผลิตในแคลิฟอร์เนีย โดยมีระยะการเดินทางเพียง 160 กม./ชาร์จ EPA ซึ่งน้อยมากๆ หากเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ Mazda MX-30 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาจำหน่ายในสหรัฐฯ ประมาณ $33,470 หรือ 1.11 ล้านบาท Insideev

MAZDA MX-30 EV

 

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้