Neta ปิดโชว์รูมแห่งแรกและแห่งเดียวในสิงคโปร์
Neta ปิดโชว์รูมแห่งแรกและแห่งเดียวในสิงคโปร์ – สาขาไทยยันเดินหน้า CKD ต่อในเดือนมิถุนายน
ตามรายงานจาก The Business Times ระบุว่า Neta ได้ปิดโชว์รูมแห่งแรกและแห่งเดียวในประเทศสิงคโปร์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยการปิดตัวครั้งนี้เกิดขึ้นเพียงประมาณ 3 เดือนหลังจากที่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนรายนี้เปิดตัวในสิงคโปร์ช่วงต้นเดือนมกราคมที่ผ่านมา ท่ามกลางสถานการณ์ด้านการเงินที่ไม่สู้ดีนัก
แหล่งข่าวเผยว่า เมื่อเดินทางไปยังโชว์รูมที่ One Commonwealth ก็พบว่าไม่มีพนักงานหรือรถยนต์โชว์ใดๆ อยู่ในพื้นที่ อีกทั้งไม่สามารถติดต่อรับคำตอบใดๆ จาก Neta หรือ Evology Automobile ตัวแทนจำหน่ายในประเทศได้
ก่อนหน้านี้ในช่วงเปิดตัว มีการประกาศว่าจะนำเข้ารุ่น Neta X และ Neta Aya (หรือชื่อ V-II) มาจำหน่ายในสิงคโปร์ โดยมี Evology Automobile เป็นผู้ดูแลการขาย ซึ่งดำเนินงานที่โชว์รูมดังกล่าว
แม้จะมีรายงานว่าบริษัทสามารถปิดยอดจองได้ 52 คัน แต่จากข้อมูลของสำนักงานขนส่งทางบกของสิงคโปร์ (Land Transport Authority) ระบุว่ามีเพียง 4 คันเท่านั้นที่จดทะเบียนจริง ได้แก่ 2 คันในเดือนพฤศจิกายน 2024 และอีก 2 คันในเดือนมกราคม 2025
ย้อนกลับไปในเดือนมีนาคม มีรายงานว่า Neta มีหนี้สะสมสูงถึง 10,000 ล้านหยวน (ประมาณ 47,496 ล้านบาท) อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาใกล้เคียงกัน CarNewsChina รายงานว่า Neta ได้รับวงเงินสินเชื่อในไทย 10,000 ล้านบาท จาก Nissan Leasing (Thailand)
ในรายงานแยกจาก The Nation สื่อภาษาอังกฤษในไทย ระบุว่า Neta Thailand ยืนยันว่าจะกลับมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบ CKD (ประกอบในประเทศ) อีกครั้งในเดือนมิถุนายนนี้ หลังใช้เวลาช่วง 2 เดือนเคลียร์หนี้กับซัพพลายเออร์และดีลเลอร์
ซุน เป่า หลง ผู้จัดการทั่วไปของ Neta Auto Thailand กล่าวว่าวงเงินจาก Nissan Leasing นั้นไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของแผนปรับโครงสร้างหนี้ แต่เป็นวงเงินหมุนเวียนเพื่อใช้สนับสนุนดีลเลอร์ในการสต๊อกสินค้า และให้สินเชื่อเช่าซื้อกับลูกค้า
เขายังกล่าวเพิ่มเติมว่าบริษัทแม่ในจีนสามารถปิดบัญชีหนี้กับเจ้าหนี้ทุกรายเรียบร้อยแล้ว โดยมีการเจรจากับซัพพลายเออร์ภายในประเทศ 134 ราย ให้แปลงหนี้ค้างจ่ายจำนวนหนึ่งเป็นหุ้นในบริษัทแม่ Hozon Auto คิดเป็นมูลค่ารวมกว่า 2,000 ล้านหยวน (ประมาณ 9,500 ล้านบาท)
สำหรับแผนในไทย Neta ตั้งเป้ายอดขายปีนี้ที่ 10,000 คัน และเป้ายอดระยะยาวที่ 50,000 คันภายในปี 2029 พร้อมขยายไลน์อัปเป็น 6 รุ่น โดยไทยจะถูกใช้เป็นฐานการผลิตและศูนย์กลางการส่งออกไปยังประเทศในกลุ่มอาเซียน
ทำไม NETA ต้องปิดโชว์รูมในสิงคโปร์
Neta ตัดสินใจปิดโชว์รูมในสิงคโปร์เนื่องจากปัญหาทางการเงินที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่ รายงานจาก The Business Times ระบุว่า โชว์รูมของ Neta ที่ One Commonwealth ถูกปิดและไม่มีพนักงานหรือรถยนต์อยู่ในสถานที่ แม้จะเป็นเวลาทำการปกติ
นอกจากนี้ มีรายงานว่า Neta กำลังปรับโครงสร้างระบบการจัดจำหน่าย โดยจะปิดโชว์รูมที่บริหารโดยตรงและคงไว้เฉพาะร้านค้าที่ดำเนินการโดยดีลเลอร์ เพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
การปิดโชว์รูมในสิงคโปร์นี้จึงเป็นผลมาจากปัญหาทางการเงินและการปรับโครงสร้างธุรกิจของ Neta เพื่อความอยู่รอดในตลาดที่มีการแข่งขันสูง
