ปตท. จับมือ Hozon เตรียมผลิต Neta V EV พวงมาลัยขวาในไทย
ปตท. ประเทศไทย ลงนาม กับ Hozon ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีน เตรียมเปิดตัวและศึกษาธุรกิจในไทยแบบครบวงจร และ ผลิตรถยนต์พวกมาลัยขวาในชื่อ Neta V หวังไทยเป็นศูนย์กลางรถยนต์ไฟฟ้า พวงมาลัยขวา
นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) และนายจาง หย่ง ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร โฮซอน ได้ร่วมในพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเพื่อศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโอกาสทางธุรกิจและการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย ในรูปแบบเสมือนจริง
การลงทุนจะเกิดขึ้นระหว่าง บริษัท อรุณ พลัส จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ ปตท.ถือหุ้น 100% สำหรับดำเนินธุรกิจในด้าน EV Value Chain และบริษัท โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล จำกัด ซึ่งบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน พร้อมบริการ ให้เช่า หรือจัดจำหน่าย EV พวงมาลัยขวารุ่นแรกของแบรนด์ Neta V ผลิตโดย Hozon
การร่วมมือลักษณะนี้ทำให้บ้านเรา จะมีรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลายจากประเทศจีน และแบรนด์อย่าง Hozon เน้นผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด
Nezha V PRO EV
เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน Nezha V Pro เปิดราคาอย่างเป็นทางการ 2 รุ่นย่อย ในราคา 76,900 – 80,900 หยวน หรือประมาณ 400,000 – 421,000 บาท
Nezha V Pro ยังคงรูปลักษณ์การออกแบบภายนอกที่เรียบง่าย ไฟหน้ามีรูปลักษณ์ลื่นไหล แต่ภายในโคมไฟยังใช้ไฟฮาโลเจน ติดตั้งฟังก์ชั่นไฟหน้าอัตโนมัติ กระจังหน้าแบบปิด ด้านข้างยังคงดีไซน์ Slip-back ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ยาง 185/55 R16
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4070 มม.
- กว้าง 1690 มม.
- สูง 1540 มม.
- ฐานล้อ 2420 มม.
นอกจากนี้ ยังติดตั้ง เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ด้านหน้า-หลัง โดย 8 ตัวเป็นเรนดาร์ช่วยจอดรถ และ 4 ตัวอยู่ใกล้คิ้วล้อเพื่อรองรับการจอดอัตโนมัติ
Nezha V Pro ยังจะติดตั้งฟังก์ชั่นจอดรถอัตโนมัติด้วยปุ่มเดียว และในอนาคตสามารถใช้แอพสั่งจอดรถได้ ซึ่งจำเป็นต้องอัพเกรดผ่าน OTA ในอนาคต
ภายในห้องโดยสาร โด่ดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่แนวตั้ง 14.6 นิ้ว ความละเอียด 1920×1080 พวงมาลัย 2 ก้าน ช่องแอร์แนวนอน หน้าจอควบคุมส่วนกลางรองรับ ระบบนำทางแบบเรียลไทม์ ระบบโต้ตอบด้วยเสียง ระบบเชื่อมต่อัจฉริยะ V2H
นอกจากนี้ยังมีระบบการขับขี่ L2 อย่าง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบช่วยรักษาช่องเดินรถ ระบบเตือนออกนอกเลน ระบบเตือนการชนด้านหน้า
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 93 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 150 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ 120 กม./ชม. แบตเตอรี่ลิเธียมความจุ 38.54kWh สามารถวิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ NEDC
- ติดตั้งระบบจัดการอุณหภูมิคงที่ของแบตเตอรี่ HEPT 3.0 เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพความทนทานในฤดูหนาว
