20 รถยนต์พลังงานใหม่ในจีน มีนาคม 2024 BYD SONG ยังอันดับ 1
รถยนต์พลังงานใหม่ NEV ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดรถยนต์ของจีน โดยมียอดขาย 743,000 คัน (ยอดขายสะสม มกราคม – มีนาคม 2024 รวม 1.7 ล้านคัน ) ซึ่งเพิ่มขึ้น 29% เมื่อเทียบเป็นรายปี (YoY)
BEV เพิ่มขึ้น 16% ในขณะที่ PHEV ทำได้ดียิ่งขึ้น โดยเพิ่มขึ้น 62% ในเดือนมีนาคม 2024 ในประเทศจีน มื่อแยกยอดขายปลั๊กอินตามระบบส่งกำลัง BEV มียอดขาย 64% ซึ่งต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของปีนี้ที่ 67% ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความนิยมที่เพิ่มขึ้นของปลั๊กอินไฮบริดในตลาดนี้
ในแง่ส่วนแบ่งตลาด เดือนมีนาคมพบว่ายานพาหนะปลั๊กอินมีส่วนแบ่งตลาดถึง 43%! รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (BEV) เพียงอย่างเดียวคิดเป็น 28% ของยอดขายรถยนต์ของประเทศ ส่งผลให้ส่วนแบ่งปี 2024 เพิ่มขึ้นเป็น 39% (26% BEV) และมีข่าวลือว่าเดือนเมษายนจะเป็นเดือนแรกที่แตะระดับ 50% ครึ่งปีแรกน่าจะจบลงเหนือ 40 % ( และอาจจะเกิน 50% ภายในสิ้นปีนี้?)
20 รถยนต์พลังงานใหม่ในจีน มีนาคม 2024
- BYD SONG : 62,622 คัน
- BYD QIN PLUS : 50,394 คัน
- TESLA MODEL Y : 47,917 คัน
- BYD SEAGULL : 27,866 คัน
- BYD YUAN PLUS : 21,951 คัน
- BYD HAN : 20,376 คัน
- BYD DESTROYER 05 PHEV : 18,803 คัน
- AITO M7 : 18,512 คัน
- WULING HongGuang MINI EV : 16,046 คัน
- AION S : 14,758 คัน
- TESLA MODEL 3 : 14,481 คัน
- AION Y : 13,007 คัน
- BYD DOLPHIN : 12,672 คัน
- BYD TANG : 12,603 คัน
- CHANGAN LUMIN : 12,226 คัน
- WULING BINGO : 11,319 คัน
- LI XIANG L7 : 10,768 คัน
- DENZA D9 : 10,036 คัน
- LI XIANG L9 : 8,595 คัน
- BUICK Velite 6 : 8,035 คัน
