ภาพคันจริง BMW 5 Series / i5 2024 ไฟฟ้า 601 แรงม้า 514 กม./ชาร์จ WLTP ในยุโรป ราคา 2.89 ล้านบาท

วันที่ 24 พฤษภาคม 2023 เวลา 19.00 น. BMW ได้เปิดตัว BMW i5 M60 xDrive ไฟฟ้าใหม่ ที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 601 แรงม้า วิ่งได้กว่า 514 กม./ชาร์จ WLTP BMW ราคาในสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นที่ 67,795 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.33 ล้านบาท สำหรับ i5 eDrive40  และ 85,095 ดอลลาร์ หรือประมาณ 2.89 ล้านบาท สำหรับ i5 M60 xDrive  

• 2024 BMW i5 คันแรกใช้แพลตฟอร์ม CLAR ร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นต่างๆ
• กระจายน้ำหนักได้เกือบสมบูรณ์แบบในสัดส่วน 50:50 และการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่เอื้อต่อการควบคุมแบบสปอร์ต เพลาหน้าแบบปีกนกคู่ และห้าลิงค์ในเพลาหลัง
• ช่วงล่าง Adaptive Suspension พร้อม Electronic Shock Absorbers

ราคาจำหน่าย

• 530i $57,900 หรือประมาณ 2.0 ล้านบาท
• 530i xDrive $60,200 หรือประมาณ 2.08 ล้านบาท
• 540i xDrive $64,900 หรือประมาณ 2.24 ล้านบาท
• i5 eDrive40 $66,800 หรือประมาณ 2.30 ล้านบาท
• i5 M60 xDrive $84,100 หรือประมาณ 2.90 ล้านบาท

BMW i5 M60 xDrive ไฟฟ้าใหม่ หยิมยืมดีไซน์จาก Series 5 ใหม่ เพียงแค่เสริมความสปอร์ตเข้าไปเล็กน้อย พร้อมชุดแต่ง M SPORT ของแท้ กระจังหน้ารูปไตสีดำ กันชนหน้าส่วนล่างพร้อมช่องรับอากาศด้านหน้าขนาดใหญ่ กระจกสไตล์ M ล้อ BMW Individual ขนาด 21 นิ้ว สปอยเลอร์หลัง

BMW 5 Series 2024 “G61” Touring จะออกจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิหน้าในยุโรปพร้อมระบบส่งกำลังทุกประเภท: เบนซิน ดีเซล ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้า

ขนาดตัวถัง 

• ยาว 5060 มม. (ยาวขึ้น 86 มม.)
• กว้าง 1900 มม. (กว้างขึ้น 33 มม.)
• สูง 1515 มม. (สูงขึ้น 35 มม.)
• ระยะฐานล้อ 2995 มม.  (ฐานล้อขยายขึ้น 20 มม.)
• ค่าสัมประสิทธิ์การลากคือ 0.23 Cd.

ความจุในการบรรทุกสินค้าขึ้นอยู่กับประเภทของระบบขับเคลื่อน เนื่องจากเครื่องยนต์เบนซิน/ดีเซลและปลั๊กอินไฮบริดมีความจุ 520 ลิตร ในขณะที่ i5 มีขนาดต่ำกว่าเล็กน้อย 490 ลิตร

BMM 5 Series / i5 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้น “มีความทันสมัยและสง่างามมากกว่า 3 Series รวมถึงมีไดนามิกและสปอร์ตมากกว่า 7 Series สามารถเลือกกระจังหน้าแบบเรืองแสงได้ ซึ่งแบรนด์หรูสัญชาติเยอรมันกล่าวว่าได้รับแรงบันดาลใจจาก “จมูกฉลาม” ที่นำเสนอในยุคแรกๆ ของ 5er รอยหยักที่เป็นเอกลักษณ์ของ Hofmeister นั้นยังคงอยู่ ด้านหลัง สปอยเลอร์ฝากระโปรงหลังแบบบาง ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว ในขณะที่รุ่นพื้นฐานในสหรัฐอเมริกาจะใช้ล้อขนาด 19 นิ้ว พร้อมตัวเลือก LED เมทริกซ์แบบปรับได้พร้อมไฟสูงและไฟเลี้ยวแบบไม่มีแสงสะท้อน ตัวเลือก M Shadow Line ด้วยโทนสีเข้มขึ้น

ห้องโดยสารแบบใหม่ที่แทบไม่มีอะไรเหมือนกันกับรุ่นปัจจุบัน ตามรอย i7 M70 สำหรับ Series 5 ใหม่ ใช้ระบบอินโฟเทนเมนต์ iDrive 8.5 พร้อม QuickSelect ซึ่งรวมทางลัดบนหน้าจอเพื่อให้เข้าถึงฟังก์ชั่นได้ง่ายขึ้นและเร็วขึ้น สำหรับขนาดของหน้าจอนั้นไม่มีอะไรน่าประหลาดใจเนื่องจากไดรเวอร์มีหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว ในขณะที่หน้าจอสัมผัสที่อยู่ถัดจากนั้นมีขนาด 14.9 นิ้ว

ภายใน i5 M60 มีห้องโดยสารคล้ายกับ 5 Series นำการออกแบบภายในส่วนใหญ่ของซีรีส์ 7 มาใช้กับซีรีส์ 5 อย่างชาญฉลาด พร้อมหน้าจอ iDrive แบบโค้งสองด้านพร้อมระบบสาระบันเทิงและเทคโนโลยีมาตรวัดดิจิตอลล่าสุด

• หน้าจอ Curved Display Live Cockpit Plus เชื่อมกัน 2 จอ
• มารวัด Information Display ขนาด 12.3 นิ้ว
• หน้าจอส่วนกลางขนาด BMW Operating System 8.5 14.9 นิ้ว
• ฟังก์ชั่นใหม่ iDrive ” Quick Select “
• หลังคา Sky Lounge ซึ่งเป็นกระจกแบบพาโนรามาที่มาแทนที่หลังคาซันรูฟมาตรฐาน มีขนาดใหญ่ยาว 33 นิ้วและกว้าง 32 นิ้ว ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่การมองเห็นได้เกือบ 90%

สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้ง Highway Assistant ใหม่สามารถขับขี่แบบแฮนด์ฟรีด้วยความเร็วสูงสุด 136 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถเปลี่ยนเลนอัตโนมัติได้เพียงแค่มองกระจกมองข้างที่เกี่ยวข้อง ผู้ขับขี่ไม่ต้องใช้ไฟเลี้ยวอีกต่อไป แน่นอนว่ามันจะทำงานก็ต่อเมื่อสามารถเปลี่ยนเลนได้อย่างปลอดภัย โดยกล้องจะตรวจสอบสภาพแวดล้อมของรถอยู่เสมอ

i5 eDrive40

• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 340 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 0-5,000 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง
• แบตเตอรี่ Lithium-ion 82.1 kWh วิ่งได้สูงสุด 582 กิโลเมตร WLTP
• อัตราเร่ง 0 – 100 km/h ภายใน 6.0 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 193 กม./ชม.
• ชาร์จไฟ AC 11 kW ภายใน 7.30 ชั่วโมง ชั่วโมง 30 นาที
• ชาร์จไฟ DC 205 kW ภายใน 31 นาที

i5 M60 xDrive

• มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว กำลังสูงสุด 601 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive แบตเตอรี่ Lithium-ion 81.2 kWh วิ่งได้ 516 กม.
• ชาร์จ WLTP
• มอเตอร์ตัวหน้า 261 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 365 นิวตันเมตร
• มอเตอร์ตัวหลัง 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร
• หัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo กระแสสลับ AC สูงสุด 22 kW
• ชาร์จ DC Fast Charging 205 kW หรือ จาก 10-80% ภายใน 34 นาที หรือ ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ไกล 156 km. WLTP
• อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.8 วินาที
• ความเร็วสูงสุด ที่ 230 km/h

Adaptive M Suspension Professional ของ BMW i5 M60 ประกอบด้วยแดมเปอร์อิเล็กทรอนิกส์ Integral Active Steering และลดความสูงของรถลง 0.3 นิ้วเมื่อเทียบกับ i5 eDrive40 Adaptive M Suspension Professional i5 M60 xDrive สามารถเพิ่มประสิทธิภาพด้วยตัวเลือก Active Roll Stabilization รวมถึง Active Roll Comfort

i5 ยังป้องกัน “การระบายความร้อนมากเกินไป” ของแบตเตอรี่ระหว่างการชาร์จแบบเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานะการชาร์จที่สูง โดยใช้เฟสการระบายความร้อนทั้งหมดและบางส่วนในกระบวนการชาร์จ กล่าวกันว่ามีศักยภาพเพิ่มขึ้นสำหรับเวลาในการชาร์จสั้น ๆ และลดอายุของเซลล์แบตเตอรี่

BMW i5 ยังได้รับเวอร์ชันล่าสุดของการพักฟื้นแบบปรับได้ในระหว่างขั้นตอนการยกคันเร่งและช่วงเบรก ซึ่งช่วยให้ระบบควบคุมการขับเคลื่อนใช้ข้อมูลการนำทางและข้อมูลจากเซ็นเซอร์ของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพื่อปรับปริมาณพลังงานที่จะกู้คืนตามสถานการณ์การจราจรที่เกี่ยวข้อง .

ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกการกู้คืนพลังงานจากการเบรกสูง ปานกลาง หรือต่ำด้วยตนเองสำหรับสถานการณ์การจราจรทั้งหมดในเมนู BMW iDrive ตัวอย่างเช่น การตั้งค่าต่ำจะเปิดใช้งานฟังก์ชัน “coast” โดยที่ i5 จะเคลื่อนตัวไปโดยไม่มีแรงบิดในการขับเคลื่อนทันทีที่ปล่อยคันเร่ง

ประสิทธิภาพได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยใช้เทคโนโลยีปั๊มความร้อนทั้งสำหรับวงจรความร้อนและความเย็นในตัวภายใน และระบบทำความร้อนและความเย็นของไดรฟ์และแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งช่วยให้ทั้งห้องโดยสารและแบตเตอรี่อุ่นพร้อมกันด้วยฟังก์ชันปั๊มความร้อน หรือใช้ฮีตเตอร์เสริมแบบไฟฟ้าส่วนกลางหากจำเป็น

BMW i5 จะผลิตที่ Plant Dingolfing ซึ่งเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป

 

เครื่องยนต์ได้แก่

• 520i ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 เทอร์โบ ให้กำลัง 205 แรงม้า 330 นิวตันเมตร ระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตันเมตร
• 530i เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 เทอร์โบ พละกำลัง 252 แรงม้า 310 นิวตันเมตร ระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตันเมตร
• 540i เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ แถวเรียง 3.0 เทอร์โบ ให้กำลัง 385 แรงม้า 520 นิวตันเมตร ระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตันเมตร
• ดีเซล 520d / 520d xDrive เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 เทอร์โบ ให้กำลัง 197 แรงม้า 400 นิวตันเมตร พร้อมระบบ Mild Hybrid 48V มอเตอร์ไฟฟ้า 18 แรงม้า 200 นิวตันเมตร ช่ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive
• Plug-in Hybrid 530e เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง 2.0 เทอร์โบ + มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 292 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหลัง Plug-in Hybrid
• Plug-in Hybrid 550e xDrive เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ แถวเรียง 3.0 เทอร์โบ + มอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังรวม 497 แรงม้า แรงบิด 700 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

 

BMW i5 eDrive40

BMW 5 SERIES

Carbuzz