ขายไทยปลายปี BYD SEA LION 07 SUV ไฟฟ้ารุ่น 550 – 610 กม./ชาร์จ CLTC คู่แข่ง Deepal S07 , XPENG G6
![ขายไทยปลายปี BYD SEA LION 07 SUV ไฟฟ้ารุ่น 550 – 610 กม./ชาร์จ CLTC คู่แข่ง Deepal S07 , XPENG G6](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/08/SEA-LION-07.jpg)
เครดิตภาพ โมโจ้ อาร์พีเอ็ม
BYD SEA LION 07 ยังไม่มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2024 หรือต้นปี 2025 ก่อนหน้านี้ BYD SEA LION 07 เคยนำมาจัดแสดงในงาน Motor Show 2024 ในประเทศไทย รุ่นที่นำมาจัดแสดงเป็นรุ่นพวงมาลัยขวา (RHD) และมีการให้สื่อทดสอบมาช่วงนี้ สำหรับรายละเอียดการเปิดตัวอื่นๆ ยังไม่เป็นทางการ แต่ที่แน่ๆ คือรุ่นนี้มาแน่ยังไงโปรดติดตาม
วันที่ 10 พฤษภาคม 2024 BYD Sea Lion 07 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน ราคาจำหน่าย 189,800 – 239,800 หยวน หรือประมาณ 980,000 – 1,238,000 บาท ติดตั้งด้วยระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เดี่ยว และ มอเตอร์ไฟฟ้าคู๋ โดยมีระยะทางวิ่งสูงสุด 610 กม./ชาร์จ พัฒนาบนสถาปัตยกรรม e-Platform EVO 3.0
车型 | 售价(万元) |
550标准版 | 18.98 |
610长续航版 | 19.98 |
610智航版 | 21.98 |
550四驱智航版 | 23.98 |
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 227 แรงม้า
- แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร
- ระบบขับเคลื่อน FWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 71.8kWh
- สามารถวิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC
- ชาร์จ DC 180KW 10 – 80 % ภายใน 25 นาที
- ชาร์จ AC 7KW
- โหมด ECO/SPORT/NORMAL/ขับขี่บนหิมะ
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
- มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 230 แรงม้า
- แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร
- ระบบขับเคลื่อน FWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 80.64kWh
- สามารถวิ่งได้ 610 กม./ชาร์จ CLTC
- ชาร์จ DC 240KW 10 – 80 % ภายใน 25 นาที
- ชาร์จ AC 7KW
- โหมด ECO/SPORT/NORMAL/ขับขี่บนหิมะ
มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ให้กำลัง 230 แรงม้า
- แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า ให้กำลัง 214 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวมทั้งระบบ 523 แรงม้า
- แรงบิด 690 นิวตัน-เมตร
- ระบบขับเคลื่อน AWD
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.2 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 80.64kWh
- สามารถวิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC
- ชาร์จ DC 240KW 10 – 80 % ภายใน 25 นาที
- ชาร์จ AC 7KW
- ระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ iTAC
- โหมด ECO/SPORT/NORMAL/ขับขี่บนหิมะ
ขนาดตัวถัง BYD Sea Lion 07
- ยาว 4,830 มม.
- กว้าง 1,925 มม.
- สูง 1,620 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,930 มม.
- น้ำหนัก 2,155 – 2,330 กก.
ขนาดตัวถัง XPeng G6
- ยาว 4,753 มม.
- กว้าง 1,920 มม.
- สูง 1,650 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,890 มม.
ขนาดตัวถัง Changan Deepal S07
- ยาว 4,750 มม.
- กว้าง 1,930 มม.
- สูง 1,625 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,900 มม.
ขนาดตัวถัง TOYOTA Fortuner
- ยาว 4,795 มม.
- กว้าง 1,855 มม.
- สูง 1,835 มม.
- ฐานล้อ 2,750 มม.
ขนาดตัวถัง BYD SONG L
- ยาว 4,840 มม.
- กว้าง 1,950 มม.
- สูง 1,560 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,930 มม.
ขนาดตัวถัง HONDA CR-V e:HEV
- ยาว 4,694 มม.
- กว้าง 1,865 มม.
- สูง 1,691 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,700 มม.
ขนาดตัวถัง KIA EV5
- ยาว 4,615 มม.
- กว้าง 1,875 มม.
- สูง 1,715 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,750 มม.
ในแง่ของรูปลักษณ์ BYD Sea Lion 07 มีพื้นฐานมาจากการออกแบบรถแนวคิด Ocean X เสริมความแจ็งแกร่งให้กับตัวรถอย่างมีสไตล์ เส้นสาย ไฟหน้าคล้าย BYD SEAL พร้อมคิ้วกันชนหน้าที่โด่ดเด่น การออกแบบส่วนท้ายแบบฟาสต์แบ็ก มือจับประตูแบบซ่อน และล้อคู่ทรงกลีบดอก 5 ก้าน ขนาด 20 นิ้ว ไฟท้ายแบบทะลุที่ออกแบบใหม่และเทคโนโลยีโลโก้ LED back-lit เวอร์ชันพัฒนาใหม่
ภายในห้องโดยสารใช้โทนสีดำดูย้อนยุคมากขึ้น คอนโซลกลางใช้แผงหน้าปัด Full LCD หน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ติดตั้งระบบ DiLink6.0 ที่อัปเกรดแล้ว ซึ่งรองรับการนำทางด้วยแผนที่ แอปพลิเคชันมัลติมีเดีย ระบบสร้างภาพรอบทิศทาง 360° การดาวน์โหลดแอปต่างๆ ระบบโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ อัปเกรด OTA และฟังก์ชันอื่นๆ . ถุงลมนิรภัย 11 ตำแหน่งเป็นมาตรฐานทุกรุ่น
ภายในห้องโดยสาร
- ม่านบังแดดไฟฟ้า
- แผงหน้าปัด Full LCD เขนาด 10.25 นิ้ว
- เครื่องบันทึกการขับขี่ (DVR)
- กล้องติดรถยนต์ (IMS)
- พวงมาลัยหนังมัลติฟังก์ชั่น
- พวงมาลัยปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- ระบบทำความร้อนพวงมาลัย
- ระบบชาร์จแบบไร้สาย 50W ครั้งเดียวสำหรับโทรศัพท์มือถือแถวหน้า
- ที่วางแก้วแบบยกได้บนคอนโซลผู้โดยสาร 2 ตำแหน่ง
- คันเหยียบต้อนรับโลหะ
- อินเตอร์เฟซไฟรถยนต์ 12V
- ปลั๊กไฟ 220V AC ในกระโปรงหลัง
- ระบบแสดงภาพบนกระจก AR-HUD ขนาด 50 นิ้ว
- อินเทอร์เฟซ USB ด้านหลัง (พอร์ต Type-A + พอร์ต Type-C) ด้านหน้ารถ ฯลฯ
- เบาะหนังแนปป้าทั้งคัน
- เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
- ระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า
- เบาะนั่งด้านหน้ามีช่องระบายอากาศ
- หน่วยความจำที่นั่งคนขับ
- เบาะนั่งคนขับปรับดันหลังด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- เบาะนั่งคนขับที่พักขาปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบอุ่นเบาะหลัง
- ระบบระบายอากาศที่เบาะหลัง
- การปรับมุมพนักพิงเบาะหลังด้วยตนเอง
- เบาะหลังสามารถพับลงได้ในอัตราส่วน 4:6
- ปั๊มความร้อนเครื่องปรับอากาศ
- เครื่องปรับอากาศอุณหภูมิคงที่แบบโซนอุณหภูมิคู่อัตโนมัติ
- ช่องระบายอากาศเท้าหลัง
- ช่องระบายอากาศด้านหลัง
- ระบบน้ำหอมในรถยนต์
- PM2.5 กรองประสิทธิภาพสูง
- PM2.5 ระบบฟอกสีเขียว
- เครื่องฟอกอากาศไอออนลบ
- โหมดฆ่าเชื้อด้วยอุณหภูมิสูงจากระยะไกล
ระบบ DiLink 100
- หน้าจอส่วนกลางแบบหมุนได้ Ultra HD DiLink ขนาด 15.6 นิ้ว
- เชื่อมต่อความเร็วเครือข่าย 5G
- บริการคลาวด์อัจฉริยะ
- GPS ระบบนำทางรถยนต์อัจฉริยะ
- ระบบความบันเทิงภาพและเสียงออนไลน์ระบบบลูทูธในรถยนต์
- กุญแจรถบลูทูธโทรศัพท์มือถือ
- โทรศัพท์มือถือ กุญแจรถ NFC
- คลาวด์คีย์โทรศัพท์มือถือ
- ระบบโต้ตอบด้วยเสียงอัจฉริยะสี่โทน
- ฟังก์ชั่นฮอตสปอต WiFi ในรถยนต์
- E-Call บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน
- I-Call บริการลูกค้าอัจฉริยะเพื่อขอความช่วยเหลือ
- OTA อัพเกรดระยะไกลอัจฉริยะ
- ลำโพง ยี่ห้อ Dynaudio 12 ตำแหน่ง
- ไมโครโฟนติดรถยนต์แบบแม่เหล็ก
- แสงบรรยากาศภายในห้องโดยสาร
- แผงหน้าปัดที่สองมีไฟส่องสว่างโดยรอบแบบโปร่งแสง
- โหมดงีบ/โหมดเด็ก/โหมดตั้งแคมป์ ฯลฯ
ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ – DiPilot 5
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- ระบบช่วยรักษาเลน
- ระบบไฟสูงอัจฉริยะ
- ระบบจดจำป้ายจราจร
- ระบบควบคุมจำกัดความเร็วอัจฉริยะ
- ระบบเตือนการชนด้านหลัง
- ระบบตรวจสอบจุดบอด
- ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ
- กล้อง 360 องศา
- เรดาร์คลื่นมุมมิลลิเมตรที่มีความแม่นยำสูง 4 ตำแหน่ง
- กล้องมองภาพรอบทิศทางการขับขี่อัจฉริยะ 4 ตำแหน่ง
- กล้องตรวจจับสูงอัจฉริยะในการขับขี่
ระบบความปลอดภัย
- ระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ไฟฟ้า ESC
- ระบบเบรกไฟฟ้าอัจฉริยะ
- ระบบเบรกไฟฟ้าไฮดรอลิก HBB
- ระบบช่วยเบรกไฮดรอลิก HBA
- ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS
- ระบบควบคุมการชะลอความเร็วขณะเบรกจอดรถ CDP
- ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ VDC
- ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD
- ระบบควบคุมการออกตัวบนทางลาดชัน HHC
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS (จอแสดงผลดิจิตอล)
- ระบบตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DFM และ DAMจุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO-FIX
- ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคนขับถุงลมนิรภัยด้านหน้าผู้โดยสาร
- ถุงลมนิรภัยตรงกลางด้านหน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านหลังม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบรวมด้านหน้าและด้านหลัง
- เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับคู่ด้านหน้า
- เข็มขัดนิรภัยแบบจำ
- กัดแรงตึงด้านหลัง
- สัญญาณเตือนการไม่คาดเข็มขัดนิรภัยในรถทั้งคัน
- เซ็นทรัลล็อคในรถ
- ระบบกันขโมยแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ตัวถัง
- เรดาร์จอดรถหน้า 6 หลัง 6
สถาปัตยกรรม e-Platform 3.0 มีคุณสมบัติที่สำคัญดังต่อไปนี้:
- โครงสร้างแบตเตอรี่แบบแพลตฟอร์ม (Platform-integrated Battery): แบตเตอรี่ถูกติดตั้งไว้ใต้พื้นรถอย่างแนบสนิท ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยภายในรถเพิ่มขึ้น และกระจายน้ำหนักของรถได้อย่างสมดุล
- แชสซีแบบโมดูลาร์ (Modular Chassis): แชสซีของรถสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของรถยนต์แต่ละรุ่น ทำให้สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้หลากหลายรูปแบบ
- ระบบไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์ (800V Electrical System): ระบบไฟฟ้าแบบ 800 โวลต์ช่วยให้รถสามารถชาร์จไฟได้เร็วขึ้น ใช้เวลาเพียง 15 นาทีในการชาร์จจาก 10% เป็น 80%