พร้อมส่งมอบ 2,000 คันในออสเตรเลีย BYD SHARK 6 PHEV ราคา 1.30 ล้านบาทในออสเตรเลีย 1.5L + มอเตอร์ไฟฟ้า 430 แรงม้า แบตเตอรี่ 29.5kWh วื่งไฟฟ้า 100 กม.

 

EVDirect ซึ่งเป็นผู้จัดจำหน่ายของ BYD ในออสเตรเลีย ได้รับคำสั่งซื้อ Shark 6 รุ่นใหม่เกือบ 4,000 คันภายในสิ้นเดือนพฤศจิกายน 2024 หลังจากที่ผู้ผลิตจากจีนสัญญาไว้ในตอนแรกว่าจะผลิตรถยนต์รุ่นนี้สำหรับออสเตรเลียเพียง 2,000 คันเท่านั้น และกำลังขึ้นท่าเรือ Haitong ของเซี่ยงไฮ้บนเรือ Turandot ซึ่งเป็นเรือ Ro-Ro เพื่อมุ่งหน้าไปยังชายฝั่งของออสเตรเลีย เนื่องจาก BYD มุ่งมั่นที่จะตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กคันแรก (PHEV) ที่จะขายในออสเตรเลีย

• คาดว่าจะถึงท่าเรือแรกในออสเตรเลียที่เมืองบริสเบนในวันที่ 28 ธันวาคม
• จากแหล่งข่าวในจีน เรือ M/V Turandot ลำแรกมีประมาณ 2,000 คัน เรือลำนี้สามารถบรรทุกรถยนต์ได้มากถึง 5,846 คัน หรือคิดเป็นรถยนต์ 2,959 คันต่อรถบรรทุก 485 คัน คาดว่าการส่งมอบ BYD Shark 6 ในออสเตรเลียจะเริ่มขึ้นในวันที่ 15 มกราคม 2025

carnewschina

whichcar

 

 

 

 

ราคาจำหน่ายของ BYD SHARK 6 ได้รับการประกาศในออสเตรเลียอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ 57,900$ หรือประมาณ 1.30 ล้านบาท ณ ตอนนี้ BYD Shark 6 มียอดจอง 2,000 คันเพียง 24 ชั่วโมง หรือ 1 วันหลังจากการเปิดตัวในออสเตรเลีย 

• Shark 6 พร้อมสั่งซื้อได้แล้วตั้งแต่วันนี้ ก่อนที่จะส่งมอบให้ลูกค้าในพื้นที่ชุดแรกในเดือนธันวาคม – มกราคม (ซึ่งรถรุ่น 2,000 คันแรกจะพร้อมจำหน่ายที่นี่) ถือเป็นรถกระบะ PHEV รุ่นแรกที่วางจำหน่ายในออสเตรเลีย
• ในตอนแรกจะมี Shark 6 รุ่น Premium ระดับสูงสุดเพียงรุ่นเดียวให้เลือก โดยมีให้เลือกสีภายนอก 4 สี และสีภายในสีดำ 1 สีให้เลือก
• Shark 6 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตรของรถ SUV ขนาดกลาง Sealion 6 Premium AWD ที่ติดตั้งในแนวยาวแทนที่จะเป็นแนวขวาง นอกจากนี้ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว (ตัวละเพลา) และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟต (LFP) 29.58 กิโลวัตต์ชั่วโมง
• EVDirect ผู้จัดจำหน่ายในพื้นที่ของ BYD ได้  ร่วมมือกับ Ironman 4×4 บริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมออฟโรดจากออสเตรเลียสำหรับ Shark 6 และลูกค้า 2,000 รายแรกจะได้รับเครดิตมูลค่า 500 ดอลลาร์สำหรับซื้ออุปกรณ์เสริม
• อุปกรณ์เสริม Ironman 4×4 อย่างเป็นทางการของ Shark 6 ทั้งหมดจะมีจำหน่ายเฉพาะผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของ BYD เท่านั้น และทั้งหมดจะได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกัน 6 ปีหรือ 150,000 กม. ของตัวรถ
• BYD Shark 6 น่าจะได้รับการรับประกันรถยนต์เป็นเวลา 6 ปี หรือระยะทาง 150,000 กม. และการรับประกันแบตเตอรี่เป็นเวลา 8 ปี หรือระยะทาง 160,000 กม. เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ของผู้ผลิต

อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ BYD Shark 6 Premium

• ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว
• ล้ออะไหล่ขนาดเต็ม
• บันไดข้าง
• ราวหลังคาอลูมิเนียม
• เสาอากาศครีบฉลาม
• ไฟหน้า LED ปรับสูงต่ำอัตโนมัติ
• ไฟสูงอัตโนมัติ
• ไฟท้าย LED
• ไฟตัดหมอกหน้าและหลัง
• ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
• กระจกมองข้างปรับความร้อนและพับได้
• ไฟส่องกระบะหลัง
• กระจกหน้ากันเสียง
• กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง
• ระบบเข้าแบบไร้กุญแจ
• กุญแจการ์ด NFC
• แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้ว
• ระบบอินโฟเทนเมนท์จอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว
• จอแสดงผลแบบ HUD
• ระบบผู้ช่วยเสียง
• วิทยุ FM และ DAB+
• Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto (มาพร้อมการอัพเดท OTA)
• ระบบนำทางผ่านดาวเทียม
• ระบบเสียง Dynaudio 12 ลำโพง
• ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบ 2 โซน
• พอร์ต USB-C 2x
• พอร์ต USB-A 2x
• ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สายไร้สาย 50W
• ช่องเสียบไฟ 12V
• เต้ารับไฟบ้าน 10A
• Pust Start สตาร์ทด้วยปุ่ม
• กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
• พวงมาลัยหุ้มหนัง
• เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบอุ่นและระบายอากาศ
• เบาะหนังเทียมสีดำพร้อมตะเข็บสีส้ม
• เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบดันหลัง 4 ทิศทาง
• เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง

รถยนต์ Shark 6 รุ่นใหม่ของ BYD อาจเป็นหนึ่งในรุ่นใหม่ที่ได้รับการรอคอยมากที่สุดที่จะวางจำหน่ายที่ออสเตรเลีย คาดว่าจะมีการเปิดตัวรุ่นพวงมาลัยขวาแห่งแรกในออสเตรเลียภายในปีนี้ หลังจากมีการทดสอบวิ่งในออสเตรเลีย

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2024 BYD SHARK ประกาศเปิดราคาจำหน่ายในประเทศเม็กซิโกอย่างเป็นทางการ โดยเริ่มต้นที่ 899,980 – 969,800 เปโซเม็กซิโก หรือประมาณ 1.96 – 2.12 ล้านบาท กระบะปลั๊กอินไฮบริด บนแพลตฟอร์ม DMO ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังเกิน 430 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.7 วินาที ครอบคลุมการวิ่ง 840 กม. NEDC คู่แข่ง Ford Ranger และ Toyota Hilux

แพลตฟอร์ม DMO ซึ่งติดตั้งครั้งแรกในรุ่น Fangbaobao 5 ชื่อเต็มของ DMO คือ Dual Mode Off-Road และชื่อในภาษาจีนคือ Super Hybrid Off-Road Platform นี่คือแพลตฟอร์ม Off-Road ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเป็นหลัก

• DMO ย่อมาจาก Dual Mode Off-Road เป็นแพลตฟอร์มที่พัฒนาโดย BYD สำหรับรถยนต์ออฟโรดไฟฟ้า

BYD SHARK มาพร้อมการออกแบบภายนอกแบบฮาร์ดคอร์และแข็งแกร่ง โดยมีรูปทรงโดยรวมเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส ด้านหน้ามีโลโก้แบรนด์ BYD ขนาดใหญ่ กลุ่มไฟหน้าใช้เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ดีไซน์และเสริมฝากระโปรงหน้าด้วยแถบไฟ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่งแบบเต็ม ด้านข้างของตัวรถมีการออกแบบเส้นสายที่แข็งแกร่ง และเสา A และเสา B ก็ถูกทำให้เป็นสีดำ ติดตั้งองค์ประกอบแบบฮาร์ดคอร์ เช่น โครงสำหรับตั้งสิ่งของ ซุ้มล้อสีดำ บันไดข้าง แร็คหลังคา และล้อทูโทน

ด้านหลังรถใช้ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง มีโลโก้ “BYD” อยู่ตรงกลางประตูท้ายคล้ายๆด้านหน้าของรถ เป็นที่น่าสังเกตว่าพอร์ตชาร์จ/ช่องจ่ายน้ำมันและช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของ BYD SHARK อยู่ใต้ทั้งสองด้านรถ

ขนาดตัวถัง BYD SHARK 

• ยาว : 5,457 มม.
• กว้าง : 1,971 มม.
• สูง : 1,925 มม.
• ระยะฐานล้อ : 3,260 มม.
• ระยะห่างพื้น 210 มม.
• มุมเข้าและออกอยู่ที่ 31° และ 19.3°

ขนาดตัวถัง HILUX REVO ROCCO

• ยาว : 5,325 มม.
• กว้าง : 1,900 มม.
• สูง : 1,825 มม.
• ระยะฐานล้อ : 3,085 มม.

ขนาดตัวถัง ISUZU D-MAX V-CROSS

• ยาว : 5,280 มม.
• กว้าง : 1,870 มม.
• สูง : 1,810 มม.
• ระยะฐานล้อ : 3,125 มม.

ขนาดตัวถัง FORD RANGER RAPTOR

• ยาว : 5,360 มม.
• กว้าง : 2,028 มม.
• สูง : 1,926 มม.
• ระยะฐานล้อ : 3,270 มม.

ขนาดตัวถัง MITSUBISHI TRITON ATHLETE

• ยาว : 5,320 มม.
• กว้าง : 1,865 มม.
• สูง : 1,795 มม.
• ระยะฐานล้อ : 3,130 มม.

ภายในห้องโดยสารสีดำ มาพร้อมแผงหน้าปัด Full LCD ขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 12.8 นิ้ว และพวงมาลัยสี่ก้านดูทรงพลังมาก มีการตกแต่งด้วยสีส้มเพื่อเพิ่มบรรยากาศความอ่อนเยาว์และสปอร์ต นอกจากนี้เราจะเห็นได้ว่ามีชุดคันโยก/ปุ่มด้านหลังคันเกียร์ซึ่งมีสไตล์คล้ายกับรุ่น Formula Leopard series

• ภายในรองรับ 5 ที่นั่ง
• รถทั้งคันหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม
• ช่องเก็บของที่สะดวกสบายมากถึง 10 ช่อง

ระบบแสดงภาพบนกระจกหน้า W-HUD ขนาด 12 นิ้ว, การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย 50 วัตต์, กล้อง 540 องศา ปุ่ม NFC ของโทรศัพท์มือถือ, App car การควบคุม, การเชื่อมต่อระหว่างโทรศัพท์มือถือ Apple CarPlay และ Android Auto, การคายประจุภายนอก VTOL และฟังก์ชั่นอื่น ๆ

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ปลั๊กอินไฮบริด 1.5 ลิตร  4 สูบ

• เครื่องยนต์ + มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 430 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ Blade 29.5kWh วิ่งไฟฟ้า 100 กม. NEDC
• ครอบคลุมการวิ่ง 840 กม./ถังน้ำมัน
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.7 วินาที
• รองรับการจ่ายไฟภายนอก 6KW
• สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าครัวเรือนกำลังกว่า 20 kW
• จ่ายไฟระหว่างรถยนต์ V2V (ยานพาหนะสู่ยานพาหนะ)
• อัตราชาร์จ DC 40KW 30 – 80% ภายใน 20 นาที
• อัตราประหยัด SOS 25-100% 50 กม./ลิตร SOC ต่ำกว่า 25% 12.6 กม./ลิตร
• ความสามารถในการบรรทุก 835 กก.
• ปริมาณสัมภาระ 1,450 ลิตร
• ขนาดถังน้ำมัน 60 ลิตร
• น้ำหนัก 2,710 กก.
• การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 46ก./กม.

ระบบความปลอดภัย

 

nikkei/ whichcar