BYD SEALION 7 e-Platform 3.0 และ EVO มีความแตกต่างกันอย่างไร ?
ในปี 2024 BYD ได้เปิดตัว e-Platform 3.0 Evo ซึ่งเป็นการพัฒนาเพิ่มเติมจากรุ่นก่อนหน้า โดยมีการรวมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 12-in-1 และมอเตอร์ที่มีความเร็วสูงถึง 23,000 รอบต่อนาที ยานยนต์ที่ใช้แพลตฟอร์มนี้ ปัจจุบันรถยนต์ในจีนหลายรุ่นกำลังเปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์มใหม่นี้ Sealion 7 (ในจีน และ ยุโรป) , Seal 06 GT , SEAL EVO ในประเทศจีน
e-Platform 3.0
เป็นแพลตฟอร์มที่พัฒนาโดย BYD สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยมุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และประสบการณ์การขับขี่ที่ชาญฉลาด แพลตฟอร์มนี้มีคุณสมบัติเด่นดังนี้
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 8-in-1: รวมหน่วยควบคุมยานยนต์ ระบบจัดการแบตเตอรี่ หน่วยจ่ายพลังงาน มอเตอร์ไฟฟ้า ตัวควบคุมมอเตอร์ ระบบส่งกำลัง และเครื่องชาร์จบนบอร์ดไว้ในหน่วยเดียว เพิ่มประสิทธิภาพและลดน้ำหนักของยานยนต์
- แบตเตอรี่ Blade : แบตเตอรี่ที่มีความปลอดภัยสูงและประสิทธิภาพดีเยี่ยม ถูกผสานเข้ากับโครงสร้างยานยนต์เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของตัวถัง
- สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ : รองรับการชาร์จเร็ว DC 155 – 166kW โดยสามารถชาร์จเพื่อให้ได้ระยะทาง 150 กิโลเมตรในเวลาเพียง 5 นาที หรือ 10-80% ภายใน 32 นาที
- ระบบปั๊มความร้อน: ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของยานยนต์ในสภาพอากาศเย็น
- การออกแบบที่เน้นความสวยงามและประสิทธิภาพ: โครงสร้างที่มีระยะฐานล้อยาวและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในและเสถียรภาพในการขับขี่
BYD
e-Platform 3.0 Evo ของ BYD มีการปรับปรุงดังนี้
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 12-in-1: รวมมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ซิลิคอนคาร์ไบด์ ตัวลดประสิทธิภาพสูง ตัวแปลง DC ตัวจัดการแบตเตอรี่ และโมดูลบูสต์อัจฉริยะไว้ในหน่วยเดียว เพิ่มประสิทธิภาพและลดน้ำหนักของยานยนต์
- มอเตอร์ความเร็วสูง: มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีความเร็วสูงสุดถึง 23,000 รอบต่อนาที ช่วยให้ยานยนต์สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 225 กม./ชม.
- สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ พร้อมระบบชาร์จเร็วอัจฉริยะ: รองรับการชาร์จ DC 230KW ทำให้สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ใน 24 นาที หรือ DC สาธารณะได้อย่างสมบูรณ์ โดยสามารถชาร์จด้วยกำลังชาร์จสูงสุด 500kW ชาร์จ 10%-80% ได้ในเวลาเพียง 12 นาที
- เทคโนโลยีปั๊มความร้อนประสิทธิภาพสูง: ใช้ระบบจัดการความร้อนแบบ 16-in-1 ที่ช่วยลดการใช้พลังงานในการจัดการความร้อนลงถึง 20% และเพิ่มระยะทางการขับขี่ในสภาพอากาศร้อนและเย็น
- สถาปัตยกรรมความปลอดภัย CTB (Cell to Body): ผสานแบตเตอรี่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างยานยนต์ เพิ่มความแข็งแรงและความปลอดภัยในการชนด้านหน้าได้ถึง 60%
- เทคโนโลยีควบคุมการเคลื่อนไหวอัจฉริยะ: ระบบ iTAC (Intelligent Torque Control System) ช่วยปรับปรุงการควบคุมแรงบิด ลดเวลาการรับรู้การลื่นไถลเหลือ 50 มิลลิวินาที และลดมุมการหันเหสูงสุดลง 11.7%
สรุปได้ว่า e-Platform 3.0 EVO เป็นการพัฒนาเพิ่มเติมจาก e-Platform 3.0 โดยมีการปรับปรุงในด้านระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ความเร็วของมอเตอร์ การชาร์จเร็ว เทคโนโลยีปั๊มความร้อน สถาปัตยกรรมความปลอดภัย และระบบควบคุมการเคลื่อนไหวอัจฉริยะ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของยานยนต์ไฟฟ้า
สำหรับ BYD SEALION 7 ไทย และ นอร์เวย์แตกต่างยังไง ?
BYD Sealion 7 ที่จำหน่ายในประเทศไทยและนอร์เวย์มีความแตกต่างกันในด้านแพลตฟอร์มและสมรรถนะ ดังนี้:
ประเทศไทย
- แพลตฟอร์ม: ใช้ e-Platform 3.0
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 8-in-1
- รุ่นย่อย: มี 2 รุ่นย่อย ได้แก่ Premium RWD และ Performance AWD
- ระบบขับเคลื่อน
- Premium RWD: มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ขับเคลื่อนล้อหลัง
- Performance AWD: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
- แบตเตอรี่: ความจุ 82.5 kWh
- การชาร์จ
- AC (Type 2) รองรับสูงสุด 11 kW
- DC (CCS Combo) รองรับสูงสุด 150 kW
- 10-80% ภายใน 32 นาที
- สมรรถนะ
- Performance AWD: อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม.
- ระยะทางการขับขี่: ประมาณ 542 – 567 กม. (มาตรฐาน NEDC)
นอร์เวย์
- แพลตฟอร์ม: ใช้ e-Platform 3.0 Evo
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 12-in-1
- รุ่นย่อย: มีเฉพาะรุ่น AWD ขับเคลื่อนสี่ล้อ
- ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- แบตเตอรี่: ความจุ 91.3 kWh
- การชาร์จ
- รองรับการชาร์จด่วนสูงสุด 230 kW
- 10-80% ภายใน 24 นาที
- รองรับการชาร์จด่วนสูงสุด 230 kW
- สมรรถนะ:
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม.
- ระยะทางการขับขี่: ประมาณ 502 กม. (มาตรฐาน WLTP)
สรุปความแตกต่างหลัก
- แพลตฟอร์ม: รุ่นในนอร์เวย์ใช้ e-Platform 3.0 Evo ที่มีการปรับปรุงระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและการชาร์จที่รวดเร็วกว่า
- แบตเตอรี่และการชาร์จ: รุ่นในนอร์เวย์มีแบตเตอรี่ความจุมากกว่าและรองรับการชาร์จด่วนที่กำลังสูงกว่า
- สมรรถนะ: แม้ว่าอัตราเร่งจะใกล้เคียงกัน แต่รุ่นในประเทศไทยมีความเร็วสูงสุดมากกว่าเล็กน้อย
- ระยะทางการขับขี่: รุ่นในประเทศไทยมีระยะทางการขับขี่สูงกว่า แต่ใช้มาตรฐาน NEDC ซึ่งมักให้ค่าที่สูงกว่ามาตรฐาน WLTP ที่ใช้ในนอร์เวย์
4 สีตัวถัง BYD Sealion 7 ตารางผ่อนดาวน์ 2024 – 2025 ราคา 1,149,900 – 1,249,900 บาท