ปล่อยทีเซอร์ FORD Ranger Super Duty ล้อจาก F-250 เปิดตัวปี 2026 ผลิตในไทย
ล่าสุดทางสื่อรถยนต์ออสเตรเลีย Drive.au เผยภาพการทดสอบวิ่งรถยนต์ที่คาดเดาว่ามันคือ Ford Ranger Super Duty ใหม่ ดูเหมือนว่าจะได้รับการปรับเปลี่ยนช่วงล่างและตัวถังอย่างมากเพื่อรองรับความสามารถในการบรรทุกที่สูงขึ้น
Ford Ranger Super Duty ปี 2026ดูเหมือนว่าจะได้รับการอัพเกรดภายนอกค่อนข้างมาก ซึ่งอาจรวมถึงล้อแบบ 8 รูและชิ้นส่วน Raptor เพื่อรองรับปริมาณบรรทุกและอัตราการลากที่เพิ่มขึ้น สิ่งที่เห็นได้ชัดจากภาพทดสอบวิ่งคือ กระจังหน้าใหม่ ซึ่งได้รับการปกปิด แม้ว่าจะถูกปกปิดไว้ แต่ดุมล้อเหล็กของรถทดสอบมีขนาดใหญ่กว่าดุมล้อของรถเรนเจอร์รุ่นปัจจุบันมาก ซึ่งจะทำให้ใส่เพลาล้อครึ่งหนึ่งได้มากขึ้น และอาจมีเดือยยึดได้ 8 อัน แทนที่จะเป็น 6 อัน
ล้อมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 นิ้ว ซึ่งใหญ่กว่าล้อเหล็กขนาด 16 นิ้วของ Ranger ปัจจุบัน 2 นิ้ว ยางสำหรับรถบรรทุกทุกสภาพภูมิประเทศของ General Grabber ขนาด 275/70 R18 ทำให้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 33 นิ้ว ซึ่งใหญ่กว่ายางขนาด 255/65 ของรถ Ranger ที่ใช้ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วถึง 7 เปอร์เซ็นต์
รถต้นแบบ Super Duty ติดตั้งแขนควบคุมด้านหน้าแบบใหม่คล้ายกับชุดแขนควบคุมแบบโลหะผสมหล่อของรถกระบะ Ranger Raptor ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ แทนที่จะใช้ชิ้นส่วนเหล็กสีดำของ Ranger รุ่นปกติ
Super Duty อาจใช้ล้อร่วมกับ Raptor ซึ่งกว้างกว่า Ranger ทั่วไป 50 มม. และเชื่อว่าจะเป็นล้อขนาดสูงสุดที่สายการผลิตของไทยสามารถติดตั้งได้ แม้ว่าจะมีชิ้นส่วนช่วงล่างหน้าแบบ Raptor และสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นบันไดด้านข้างแบบเดียวกับ Super Ut แต่ Super Duty ยังคงใช้เพลาหลังแบบแหนบ ซึ่งเหมาะสำหรับการบรรทุกสัมภาระและลากจูงรถพ่วงหนักๆ มากกว่า
เฟืองท้ายมีขนาดใหญ่กว่าเฟืองท้ายของรถ Ranger ทั่วไปมาก แม้จะมองไม่เห็นได้ชัดเจน แต่ระยะเฟืองท้ายที่กว้างขึ้นอาจช่วยรองรับการระบายความร้อนที่เพิ่มขึ้นสำหรับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังได้ ความแตกต่างของการออกแบบดูเหมือนจะจำกัดอยู่เพียงล้อใหม่ ซุ้มล้อที่กว้างขึ้น รูปแบบกระจังหน้าใหม่ และกันชนหน้าสไตล์ออฟโรดใหม่พร้อมแผ่นป้องกันใต้ท้องรถ หรือลายพรางบางส่วนที่ด้านล่าง
อัปเดต 28 พ.ย. : Ford ได้ปล่อยตัวอย่างอีกครั้งของรถ Range Super Duty ที่จะเปิดตัวเร็ว ๆ นี้ โดยคราวนี้จะเน้นไปที่ล้อที่มาจาก F- 250 ตราสัญลักษณ์ “ Super Duty ” นั้นถูกสงวนไว้สำหรับรถขนาดใหญ่ของ Ford เช่น F-250, F-350 และ F-450 ที่ติดตั้งระบบส่งกำลัง V8 มานานแล้ว นี่จะเป็นครั้งแรกที่ Blue Oval ใช้ตราสัญลักษณ์นี้กับ Ranger รุ่นเล็กกว่า
ในตัวอย่างอีกตัวอย่างหนึ่ง ฟอร์ดเปิดเผยว่า Ranger Super Duty ยืมล้อมาจาก F-250 Super Duty ที่ใหญ่กว่ามาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถบรรทุกคันนี้ใช้ล้อเหล็กขนาด 18 นิ้วพร้อมดุมล้อแบบ 8 สตั๊ด ซึ่งหุ้มด้วยยางออลเทอร์เรนขนาด 33 นิ้ว วิดีโอแสดงให้เห็นการทดสอบ Ranger รุ่นใหม่ในภูมิประเทศขรุขระ ซึ่งบ่งบอกถึงความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่ได้รับการปรับปรุง
วันที่ 19 พฤศจิกายน 2024 ฟอร์ด มอเตอร์ ปล่อยทีเซอร์ Ford Ranger SUPER DUTY เตรียมเปิดตัวในออสเตรเลียปี 2026 โดยมีฐานการผลิตในประเทศไทย
สิ่งที่น่าสนใจใน Ford Ranger SUPER DUTY
- ลากจูงได้มากขึ้น: รองรับการลากจูงสูงสุด 4,500 กิโลกรัม (เมื่อติดตั้งเบรกที่รถพ่วง)
- บรรทุกได้มากขึ้น: น้ำหนักรถสูงสุดรวมบรรทุก (GVM) สูงสุดถึง 4,500 กิโลกรัม
- ให้คุณ ‘ทำได้’ มากขึ้น: น้ำหนักรถสูงสุดรวมบรรทุ
กและลากจูง (GCM) สูงสุดถึง 8,000 กิโลกรัม
สำหรับ VDO ทีเซอร์ดังกล่าวของ Ranger Super Duty รถกระบะเวอร์ชั่นพิเศษ เป็นการทำงานร่วมกับกลุ่มลูกค้าฟลีต และผู้ประกอบการดัดแปลงรถยนต์ชั้นนำทั่วออสเตรเลีย มาพร้อมสมรรถนะ และ ความสามารถบรทุกที่เหนือกว่ากระบะขนาดกลางทั่วไปอย่างมาก
ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ ได้รับการออกแบบและพัฒนาให้มี
Ford Ranger Super Duty พร้อมเปิดตัวในออสเตรเลียปีหน้า โดยมีฐานการผลิตในไทย ที่โรงงาน AAT จังหวัดระยอง เป็นการขยายไลน์อัพของ RANGER ให้ครบมากขึ้น คาดว่าจะมีการจำหน่ายในประเทศไทยเช่นกัน
“ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ ผสานความเป็นเลิศระหว่างฟีเจอร์อัจฉริยะและระบบความปลอดภัยขั้นสูงจากฟอร์ด เรนเจอร์ รถกระบะที่คว้ารางวัลยอดเยี่ยมแห่งปีมาแล้วหลายรางวัลในหลายประเทศ มาพร้อมกับสมรรถนะที่ตอบโจทย์การใช้งานหนัก เพื่อนำเสนอรถกระบะที่ลูกค้าต้องการแต่ยังไม่มีรถรุ่นใดในตลาดที่ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้ ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ ออกแบบให้มีความยืดหยุ่น พร้อมสมรรถนะที่ตอบโจทย์การใช้งานหนักที่ลูกค้าต้องการ และสร้างความมั่นใจด้วยการรับประกันคุณภาพจากโรงงานฟอร์ด” ซอนดรา ซัตตัน ฟุง ผู้จัดการทั่วไป แบรนด์รถกระบะระดับโลก ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี กล่าว
ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ รุ่นใหม่นี้ ได้รับการพัฒนาโดยทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์ในกลุ่มตลาดนานาชาติของฟอร์ด นำโดยทีมผู้เชี่ยวชาญกว่า 1,500 คน ทั้งนักออกแบบ วิศวกร และผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านจากประเทศออสเตรเลีย โดยจะผลิตที่โรงงานในประเทศไทยเพื่อจำหน่ายในตลาดโลก
“Ranger Super Duty ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับพอร์ตโฟลิโอรถเพื่อการพาณิชย์ของเรา ด้วยข้อเสนอสำหรับงานทุกประเภท” Andrew Birkic ประธานและซีอีโอของ Ford ออสเตรเลียกล่าว
“ในขณะที่เราก้าวเข้าใกล้การเปิดตัวมากขึ้น เราจะยังคงทำงานอย่างใกล้ชิดกับกองยานและผู้ปรับแต่งยานพาหนะทั่วออสเตรเลีย เพื่อให้แน่ใจว่า Ranger Super Duty จะทำทุกอย่างตามที่คาดหวัง และมากกว่านั้นอีกมาก”
ฟอร์ดเตรียมเปิดตัว Ranger Super Duty ในออสเตรเลีย หลังจากเปิดตัวรถกระบะไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) ในออสเตรเลียปี 2025 คาดว่าจะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Ford Ranger Super Duty ใกล้เปิดตัวในปี 2026
