ขายรถยนต์ไฟฟ้า 1 คันฟอร์ดขาดทุน 1.09 ล้านบาท ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2023
FORD ขาดทุนกว่า 32,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.09 ล้านบาท ต่อการขายรถยนต์ไฟฟ้าทุกๆ 1 คันในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2023 พร้อมเลื่อนเป้าหมายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 600,000 คันเป็นปีหน้า หลังจากธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า หรือพวกเขาเรียกว่า Model E ขาดทุนอย่างมหาศาลที่ 1.08 พันล้านดอลลาร์ หรือประมาณ 37,000 ล้านบาท ในไตรมาสที่สองในขณะที่อัตรากำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ -58.9 เปอร์เซ็นต์
- Ford เปลี่ยนเป้าหมายไปสู่รถไฮบริดและลดความสำคัญในการสร้าง EV มากขึ้น เป้าหมายเดิมของบริษัทคือการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 600,000 คันต่อปีภายในสิ้นปี 2023 เปลี่ยนเป็นปี 2023 ทำให้เป้าหมายผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 2 ล้านคัน ภายในปี 2026 ต้องเลื่อนอย่างไม่ต้องสงสัยตามรายงานของ CNBC
อย่างไรก็ตามธุรกิจ Model E ของฟอร์ด ยังรายงานรายรับ 1.8 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสก่อนหน้า ตามรายงานผลประกอบการล่าสุดของFord ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจากปีที่แล้ว เนื่องจากยอดขายที่เพิ่มขึ้นของรถกระบะ F-150 Lightning ที่ 4,466 คันในไตรมาสที่ 2 เพิ่มขึ้น 118.7 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ในขณะเดียวกัน ยอดขาย Mustang Mach-E ลดลง 21.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในขณะที่ตัวเลขของรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวมลดลง 2.8% เมื่อเทียบกับไตรมาสแรก อย่างไรก็ตาม ในเดือนมิถุนายน ยอดขาย EV ของบริษัทเพิ่มขึ้น 35.5 เปอร์เซ็นต์
สำหรับยอดขายรถตู้ E-Transit ไฟฟ้าล้วน ลดลงกว่า 23.8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยมียอดขาย 1,744 คันในไตรมาสที่ 2 ปี 2023 ฟอร์ดคาดว่าจะขาดทุนประมาณ 4.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 154,575 ล้านบาท สำหรับรุ่น Model E ในปีนี้ โดยอ้างถึงแรงกดดันด้านราคาทั่วทั้งอุตสาหกรรมและการลงทุนในกำลังการผลิต
Jim Farley ซีอีโอของแบรนด์ในมิชิแกนกล่าวว่า “อัตราการใช้ EV ในระยะสั้นจะช้ากว่าที่คาดไว้เล็กน้อย ซึ่งจะส่งผลดีต่อผู้เริ่มต้นอย่าง Ford” “การเปลี่ยนไปสู่ประสบการณ์ดิจิทัลที่ทรงพลังและ EV สุดล้ำกำลังดำเนินการอยู่และจะมีความผันผวน ดังนั้น ความสามารถในการแนะนำลูกค้าและปรับตัวให้เข้ากับจังหวะของการนำไปใช้ถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากสำหรับเรา” เขากล่าวเสริม
การขยายโรงงานในเม็กซิโกซึ่งเป็นสถานที่สร้างรถ Mustang Mach-E เสร็จสมบูรณ์แล้ว ตามรายงานของแบรนด์ FORD รายงานจากแบรนด์รูปวงรีสีน้ำเงิน
“การไหลของสินค้าคงคลังของ Mustang Mach-E ที่ได้รับการปรับปรุงเริ่มเกิดขึ้นในช่วงปลายไตรมาสที่ 2 หลังจากการปรับปรุงโรงงานของเราเมื่อต้นปีนี้” Andrew Frick รองประธานฝ่ายจัดจำหน่ายฝ่ายขายกล่าว และเสริมว่าการเคลื่อนไหว “ช่วยให้ยอดขายของ Mustang Mach-E เพิ่มขึ้น 110% ในเดือนมิถุนายน”
เมื่อเร็ว ๆ นี้ รถกระบะ F-150 Lightning ได้ลดราคาลงถึง 10,000 ดอลลาร์และคาดว่าจะติดตั้งแบตเตอรี่ LFP ที่ผลิตในอเมริกาเหนือได้ในปีหน้า ซึ่งจะช่วยให้ต้นทุนต่ำลงอีก Mustang Mach-E มาพร้อมกับชุด LFP
ฟอร์ด จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 600,000 คันต่อปี ภายในสิ้นปี 2566
