MG eHS เคลมประหยัดน้ำมันถึง 76 กม./ลิตร ราคาเริ่มต้น 823,000 บาท ในจีน
หลังจากที่บ้านเราได้เปิดตัว MG HS ใหม่ วันที่ 25 กันยายน 62 ที่ผ่านมา ล่าสุด MG ประเทศจีน เผยโฉม MG eHS พลังงานปลั๊กอินไฮบริด รีดกำลังมากถึง 291 แรงม้า และประหยัดน้ำมันได้ถึง 76 กม./ลิตร
- รุ่น e-Plus 189,000 หยวน หรือประมาณ 823,000 บาท
- รุ่น e-Pro 199,800 หยวน หรือประมาณ 870,000 บาท
- รุ่น e-Trophy 219,800 หยวน หรือประมาณ 957,000 บาท
SAIC-MG ในแดนมังกรเปิดตัว MG eHS SUV หน้าตาการออกแบบภายนอกยังคงอยู่บนฐาน MG HS รุ่นน้ำมันไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง แต่เพิ่มเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T + มอเตอร์ไฟฟ้าก รวมถึงติดตั้งระบบ MG PILOT
ระบบ MG Pilot ได้แก่
- ACC ระบบที่ช่วยควบคุมความเร็วในการขับขี่ให้สอดคล้องกับสภาพของการจราจรอย่างอัตโนมัติ
- ระบบตรวจสอบจุดบอด BLIS
- ระบบเตือนการเปิดประตู DOW
- ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW
- ระบบเปิด – ปิดไฟสูงอัตโนมัติ IHC
- ระบบควบคุมความเร็ว SAS Assist
- ระบบภาพพาโนรามา 360
ทุกอย่างเหมือน MG HS รุ่นปกติเปลี่ยนแค่โลโก้ eHS ล้อัลลอยลายใหม่ ภายในตกแต่งโทนครีม+ดำ ตำแหน่งฐานเกียร์ใหม่ รวมถึงขุมพลังใหม่แรง ประหยัดกว่าเดิม
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 4,400 รอบ/นาที + แบตเตอรี่ลิเธียม – ไอออน มอเตอร์ไฟฟ้ารวมกำลังทั้งหมด 291 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 480 นิวตัน – เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ EDU II 10 สปีต ประหยัดน้ำมัน 1.3 ลิตร / 100 กม. หรือ 76 กม./ลิตร
เครื่องยนต์ปัจจุบันในไทย
- เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว Turbo TGI GDI – Gasoline Direct Injection 1.5 ลิตร 1490 ซีซี เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะชัก 74 × 86.6 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10 : 1 ให้กำลังสูงสุด 162 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 250 นิวตัน-เมตรที่ 1700 – 4400 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ TST (Twin Clutch Sportronic Transmission) 7 สปีด รองรับ E85 ระบบขับเคลื่อน 2WD