จองกว่า 3,400 คันในญี่ปุ่น Mitsubishi Outlander PHEV ปรับปรุงใหม่ 7 ที่นั่ง ราคา 1.50 ล้านบาท วิ่งไฟฟ้า 102 กม. WLTC
ราคาจำหน่าย Mitsubishi Outlander PHEV ปรับปรุงใหม่ในญี่ปุ่น เริ่มจำหน่าย 31 ตุลาคม 2024
- รุ่น 5 ที่นั่ง 4WD ราคา 6,594,500 เยน หรือประมาณ 1.48 ล้านบาท
- รุ่น 7 ที่นั่ง 4WD ราคา 6,685,800 เยน หรือประมาณ 1.50 ล้านบาท
นอกจากนี้เรายังเริ่มรับการสั่งซื้อล่วงหน้าก่อนการเปิดตัวและ ณ วันที่ 30 ตุลาคม ได้รับคำสั่งซื้อประมาณ 3,400 คัน ซึ่งแผนการขายเดิมคือ 1,000 คันต่อเดือน
- สำหรับการสั่งจองล่วงหน้า ประมาณครึ่งหนึ่งของผู้ซื้อทั้งหมดได้เลือกเกรดสูงสุด นั่นคือ P Executive Package 33% เป็น P, 11% เป็น G และ 4% เป็น M และ 85% ของผู้ตอบแบบสอบถามเลือกเกรด P หรือสูงกว่า นอกจากนี้ เบาะหนังกึ่งสวรรค์และระบบเสียง Dynamic Sound Yamaha Ultimate ที่เป็นเอกสิทธิ์ของแพ็คเกจ P Executive ก็ได้รับการตอบรับอย่างดีเช่นกัน
- อัตราส่วนส่วนประกอบสีตัวถังคือ White Diamond 30%, White Diamond/Black Mica 17%, Black Diamond 10%, Moonstone Grey Metallic 9% และ Moonstone Grey Metallic/Black Mica 9%
ทาคาโอะ คาโตะ กรรมการ ผู้แทนเจ้าหน้าที่บริหาร ประธาน และซีอีโอของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า “รถยนต์ PHEV กำลังดึงดูดความสนใจทั่วโลกมากขึ้น เนื่องจากเป็นทางเลือกที่น่าหวังในการบรรลุถึงความเป็นกลางทางคาร์บอน Outlander PHEV เป็นผู้บุกเบิกในการบรรลุถึงความเป็นกลางทางคาร์บอน ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นและได้ขยายช่วง EV ออกไปพร้อมกับให้อัตราเร่งที่นุ่มนวลและทรงพลัง ช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ที่เพลิดเพลินในขณะที่ยังคงรักษาความเป็นกลางของคาร์บอน โปรดมาสัมผัสด้วยตัวคุณเอง”
“Mitsubishi Outlander PHEV ได้สร้างรูปแบบ PHEV + SUV นับเป็นรถยนต์ SUV รุ่นเรือธงได้กลับมาสู่ตลาดยุโรปอีกครั้งเพื่อเปลี่ยนมุมมองของลูกค้าและสร้างตำแหน่งที่ไม่ซ้ำใครในกลุ่มนี้” Frank Krol ประธานและซีอีโอของ Mitsubishi Motors Europe กล่าว“Mitsubishi Outlander PHEV ได้รับการพัฒนาสำหรับยุโรป โดยผสมผสานการออกแบบที่น่าประทับใจเข้ากับเทคโนโลยี Plug-in Hybrid เจเนอเรชันใหม่ ทำให้กลายเป็นรถที่เปลี่ยนโฉมหน้าของตลาด ด้วยระยะการใช้งานที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวที่มากกว่ามาก คุณภาพที่เหนือชั้นพร้อม แนวทาง โอโมเทนาชิ แบบญี่ปุ่นที่พิถีพิถัน ในรายละเอียดและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และระบบช่วยเหลือและความสะดวกสบายที่หลากหลาย Outlander PHEV ใหม่จึงเป็นก้าวต่อไปของสินค้าของบริษัท”
การออกแบบ Mitsubishi Outlander PHEV ใหม่มาพร้อมส่วนหน้า Dynamic Shield ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและกล้าหาญ เมื่อมองจากด้านข้าง ท่าทางของรถจะมอบความมั่นคงและโครงสร้างตัวถังแนวนอนที่แข็งแกร่งพร้อมเส้นสายที่ดูแข็งแกร่ง ที่ด้านหลังนั้น รูปทรงหกเหลี่ยมที่แกะสลักไว้แสดงถึงความแข็งแกร่ง และไฟท้ายที่ออกแบบในแนวนอนจะเน้นย้ำถึงความมั่นคงและความกว้าง
- ภายนอกของ New Outlander PHEV มีลักษณะโดดเด่น ออกแบบมาเพื่อการผจญภัย สะท้อนถึงความมั่นใจ และผสมผสานรูปลักษณ์ใหม่เข้ากับมรดกของ Mitsubishi และ Pajero SUV รุ่นคลาสสิก ส่วนหน้าของ D-SUV มีลักษณะโดดเด่นและกล้าหาญด้วยแผงป้องกันแบบไดนามิกที่มอบความสวยงามที่เน้นทั้งสมรรถนะและการปกป้อง
- ไฟหน้าที่อยู่ในตำแหน่งต่ำซึ่งรวมถึง LED สูงสุด 12 ดวงเพื่อเปลี่ยนการกำหนดค่าแสงตามสิ่งที่อยู่บนถนนข้างหน้า ช่วยให้แสงสว่างระยะไกลดีขึ้นโดยไม่ทำให้รถที่วิ่งสวนมาพร่าตา ไฟเลี้ยวแบบต่อเนื่องที่ใช้ LED 21 ดวงเพิ่มรูปลักษณ์ที่ไดนามิกให้กับรถและในขณะเดียวกันก็เพิ่มการมองเห็นให้กับผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ไฟท้ายได้รับการออกแบบตามแนวคิด Grand Horizon สะท้อนถึงความมั่นคงผ่านการออกแบบรูปทรงตัว T อีกครั้ง ไฟ LED เน้นความกว้างและกลมกลืนไปกับเส้นขอบฟ้าที่รถกำลังมุ่งหน้าไป
- พื้นผิวของ New Outlander PHEV ให้ความรู้สึกถึงความแข็งแกร่งและโดดเด่น เสมือนว่าปั้นขึ้นจากแท่งโลหะแข็ง การออกแบบล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วหรือ 20 นิ้ว ช่วยเพิ่มความงดงามให้กับรูปลักษณ์อันโดดเด่น และช่วยให้รถมีที่นั่งสบายตลอดเส้นทาง
- มีให้เลือกถึง 12 สี ได้แก่ Inform, Invite, Intense และ Instyle รวมไปถึงอุปกรณ์เสริมมากมายที่เพิ่มมิติใหม่และคุณลักษณะเฉพาะตัวให้กับรถ นอกจากนี้ New Outlander PHEV ยังสามารถเลือกสีได้ 12 สี ได้แก่ สีทูโทน 5 สี และสีโมโนโทน 7 สี จึงสามารถสะท้อนบุคลิกของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น สีเทามูนสโตนเมทัลลิกใหม่ช่วยเพิ่มประกายสีน้ำเงินเข้มให้กับสีเทาที่ดูทึบ โดยผสมผสานแสงสีฟ้าที่เข้ามารบกวนกับแสงที่สะท้อนจากสีฟ้า
ภายในห้องโดยสารสะท้อนถึง แนวคิด โอโมเทนาชิ ของญี่ปุ่น ที่พิถีพิถันในรายละเอียดและการต้อนรับขับสู้ ห้องโดยสารได้รับการออกแบบตามสไตล์มิตซูบิชิ มอบประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครโดยเน้นที่การใช้งาน ทัศนวิสัย และความสะดวกสบาย การออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงทำให้ขนาดภายในห้องโดยสารขยายใหญ่ขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพ NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง) เพื่อให้ห้องโดยสารกว้างขวางขึ้นพร้อมพื้นที่และความสบายที่มากขึ้น แต่ยังคงความเงียบและการสั่นสะเทือนน้อยลงสำหรับผู้โดยสาร พร้อมเน้นที่การใช้วัสดุและสีสันเพื่อมอบคุณภาพระดับสูง ความเงียบสงบ และความกว้างขวาง
- ระบบเสียงจาก YAMAHA 12 ตำแหน่ง ซึ่งทั้งหมดได้รับการพัฒนาจากลำโพง NS-5000 ซึ่งเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภครุ่นเรือธงของบริษัท และยังมีแอมพลิฟายเออร์คู่พร้อม DSP (Digital Signal Processor) ของ Yamaha อีกด้วย
- เบาะนั่งที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและการใช้งาน ระบบทำความร้อนและระบายอากาศ ฟังก์ชันการนวด และการรองรับที่เพิ่มขึ้นทำให้รู้สึกหรูหรา
- เบาะหลังแบบแยกพับ 40:20:40 ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดวางได้ตามความต้องการในการบรรทุกสัมภาระ
- พื้นที่บรรทุกสัมภาระ 495 ลิตร ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับสิ่งของจำเป็นในชีวิตประจำวัน และหากคุณต้องการพื้นที่เพิ่มเติม เมื่อเบาะหลังปรับเอนได้ (โดยใช้คันโยกพับที่ใช้งานง่าย) ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,422 ลิตร
- มีวัสดุและสีให้เลือกหลากหลายพร้อมการเย็บคุณภาพสูง เข้ากันกับวัสดุและเส้นเย็บบนแผงหน้าปัดและขอบประตู
- ช่องเก็บของที่ออกแบบมาอย่างดีเพื่อความสะดวกสบาย
- ไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสารแบบนุ่มนวลที่ประตู
- เมื่อมองจากเบาะนั่งด้านหน้า จะเห็นแนวแกนแนวนอนของรถ เส้นทึบพาดผ่านตรงกลางพวงมาลัยโดยมีแผงหน้าปัดดิจิทัลอยู่ด้านบน ใต้จอแสดงข้อมูลความบันเทิงแบบลอยตัว และเข้าสู่ฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า เพื่อสร้างพื้นที่กว้างขวางและหรูหรา
- พวงมาลัย คันเกียร์ แป้นหมุน สวิตช์ปรับกระจกไฟฟ้า และที่จับ ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ให้การตอบสนองที่แม่นยำ เพื่อสร้างความมั่นใจทั้งในการใช้งานและภายในรถ
- จอแสดงผลดิจิทัลความละเอียดสูงขนาด 12.3 นิ้ว
- จอส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้ว จอแสดงผลความละเอียดสูง 1280×720 พิกเซล รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
- ระบบชาร์จมือถือไร้สาย IQ 15W
- แผงหน้าปัด HUD และระบบอินโฟเทนเมนต์ ได้รับการสร้างขึ้นเพื่อให้ใช้งานง่ายและดึงดูดสายตา
- กระจกมองหลังดิจิทัลแบบไร้กรอบที่ดูทันสมัย
- ซันรูฟพาโนรามิกขนาดใหญ่ที่เปิดออกเพื่อให้อากาศบริสุทธิ์เข้ามาได้ แผงหลังคาขนาดยาว 928 มม. และกว้าง 702 มม. ให้ความรู้สึกเปิดโล่งและกว้างขวางในห้องโดยสาร
- MITSUBISHI CONNECT ซึ่งเป็นบริการการเชื่อมต่อที่ผสานชีวิตดิจิทัลของลูกค้าเข้ากับรถยนต์ เจ้าของรถสามารถใช้ประโยชน์จากบริการด้านความปลอดภัย ความมั่นคง และความสะดวกสบายได้โดยเชื่อมโยงรถของตนเข้ากับแอปคู่หู แอปนี้ช่วยให้ผู้ใช้ควบคุมรถของตนได้มากขึ้นด้วยการรายงานสถานะของรถ การแจ้งเตือนภัย ฟังก์ชันควบคุมระยะไกล เช่น การล็อก/ปลดล็อกประตูและการตั้งอุณหภูมิในห้องโดยสาร การค้นหารถ และความสามารถในการส่งเส้นทางไปยัง SDA
- กล้อง 360 องศา
Mitsubishi Outlander PHEV ปี 2024 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 แถวเรียงขนาด 2.4 ลิตรควบคู่ไปกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- DOHC 16 วาล์ว อินไลน์ 4 พร้อมบล็อกอลูมิเนียมและส่วนหัว ระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
- ขนาด 2.4 ลิตร 2,488 ซีซี
- ให้กำลัง 138 แรงม้า
- แรงบิด 203 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า:
- กำลังสูงสุด: 113 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด: 255 นิวตันเมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง:
- กำลังสูงสุด: 136 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด: 195 นิวตันเมตร
- ให้กำลังรวม
- กำลังสูงสุด: 302 แรงม้า
- แบตเตอรี่ขนาด 22.7kWh สามารถวิ่งไฟฟ้า 102 กม. WLTC
- ขนาดถังน้ำมัน 53 ลิตร
- ครอบคลุมการวิ่ง 844 กม./ถังน้ำมัน
- ปล่อย CO 2 18g/km และ 19g/km
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที
- โหมดการขับขี่ไฟฟ้า 3 โหมดช่วยให้ประสิทธิภาพและสมรรถนะสูงสุด ได้แก่ โหมด EV โหมด Series Hybrid และโหมด Parallel Hybrid
- โหมดการขับขี่ให้เลือก 7 โหมด โดยแต่ละโหมดได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีประสิทธิภาพการขับขี่ที่โดดเด่นบนถนนทุกประเภทและสภาพต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นโหมดปกติ โหมดประหยัด โหมดกำลัง โหมดยางมะตอย โหมดกรวด โหมดหิมะ หรือโหมดโคลน โดยสามารถเลือกโหมดต่างๆ ได้อย่างง่ายดายและสะดวกโดยใช้ปุ่มควบคุมตรงกลางห้องโดยสาร เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ทุกคนจะรู้สึกปลอดภัยแม้ในสภาพที่เลวร้ายที่สุด
- ระบบส่งกำลัง PHEV ที่ได้รับการปรับปรุงหมายความว่า Outlander ใหม่ยังคงอยู่ในโหมดไฟฟ้าทั้งหมดแม้ว่ารูปแบบการขับขี่จะเร้าใจมากขึ้นที่ความเร็วสูงถึง 135 กม./ชม. และมั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่จะมีระยะทางขับขี่ที่เพียงพอแม้ในขณะที่ใช้เครื่องปรับอากาศ ขณะเดียวกันก็ช่วยลดความถี่ในการชาร์จไฟอีกด้วย
- ระบบ S-AWC (Super All Wheel Control)
- S-AWC ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ผสานรวมระบบล้ำสมัยล่าสุดที่พัฒนาจากข้อมูลเชิงลึกจากสนามแข่งแรลลี่ ซึ่งช่วยให้ควบคุมรถได้แม่นยำโดยไม่กระทบต่อความตั้งใจของผู้ขับขี่ อีกทั้งยังมีการวางมอเตอร์ไฟฟ้าบนเพลาแต่ละเพลาเพื่อกระจายแรงบิดด้านหน้าและด้านหลังอย่างเหมาะสม ซึ่งไม่สามารถทำได้ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบเดิมที่มีเพลาใบพัด เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ประสบการณ์การขับขี่ราบรื่นและน่าพึงพอใจไม่ว่าจะขับบนพื้นผิวใดก็ตาม
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,719 มม.
- กว้าง 1,862 มม.
- สูง 1,750 มม.
- ฐานล้อ 2,704 มม.
ระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยที่ปรับปรุงใหม่ ยาง โช้คอัพ และอัตราสปริงทั้งหมดได้รับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ในขณะที่พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าแบบปีกนกคู่ได้รับการออกแบบมาให้บังคับเลี้ยวได้คล่องตัวยิ่งขึ้นเมื่อจอดรถ และเพิ่มการตอบสนองที่ความเร็วปานกลางถึงสูงเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น
เพิ่มความสามารถหลักของ D-SUV ด้วยระบบความปลอดภัยเชิงรับและเชิงป้องกันที่ก้าวหน้าที่สุดมากมายซึ่งให้ความปลอดภัยระดับสูงสุด รวมถึงแนวทางใหม่ในการสร้างตัวรถ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงที่ล้ำสมัยที่สุด ระบบอิเล็กทรอนิกส์ในห้องโดยสารเพื่อให้ผู้ขับขี่รับทราบข้อมูลล่าสุด และระบบติดตามรถโดยรอบ
Mitsubishi Outlander ใหม่จะเริ่มผลิตในช่วงปลายปี 2024 ที่โรงงาน Okazaki ของบริษัท โดยเข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของบริษัท และต่อยอดจากการเปิดตัว ASX ใหม่และ COLT ใหม่ล่าสุด