1,075 กม./ชาร์จ CLTC NETA S Coupe EV เตรียมเปิดตัวในจีน แบตเตอรี่ 117kWh

Spread the love

Nezha Auto หรือ NETA ปล่อยภาพสิทธิบัตรใหม่ของ Nezha S Coupe EV ไฟฟ้าใหม่ ในประเทศจีน ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ ติดตั้งแบตเตอรี่จาก CATL ขนาด 117.04kWh สามารถวิ่งไฟฟ้า 1,075 กม./ชาร์จ CLTC คาดว่าจะกลายเป็น รุ่นที่มีระยะการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ยาวที่สุดของแบรนด์ แม้ว่าอาจไม่ได้เป็นรุ่นเรือธงของ S Series

สำหรับ Nezha S Coupe EV รุ่นเรือธงแบตเตอรี่ CATL 1.075 กม./ชาร์จ CLTC คาดว่าราคาอาจสูงถึง 350,000 หยวน หรือประมาณ 1.69 ล้านบาท

Nezha S ใหม่มาพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อนรุ่น TZ220XY200 ซึ่งมีกำลังขับสูงสุด 270 แรงม้า แรงกว่าโฉมปัจจุบัน แบตเตอรี่ของ CATL CTP3.0 รุ่นล่าสุด น้ำหนักแบตเตอรี่ 588 กิโลกรัมน้ำหนักรวม 1,965 กิโลกรัม ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 199.05Wh/กก. ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.

Nezha S Coupe EV ปัจจุบัน

วันที่ 9 พฤษภาคม 2023 Nezha AUTO ประเทศจีน ประกาศเพิ่มรุ่นเริ่มต้น Nezha S รุ่น มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 227 แรงม้า แบตเตอรี่ขนาด 64.46kWh วิ่งได้ 520 กม./ชาร์จ CLTC โดยมีราคาแนะนำที่ 189,800 – 199,800 หยวน หรือประมาณ 924,000 – 973,000 บาท

รุ่น Nezha S 520 มาพร้อมกับหน้าจอ LCD 3 จอได้แก่ หน้าจอควบคุมส่วนกลาง 17.65 นิ้ว ขนาดของแผงหน้าปัด 13.3 นิ้ว และขนาดของหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร 12.3 นิ้ว รองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ NETA PILOT 2.5
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และติดตั้งเรดาร์จอดรถด้านหลังเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีการปรับการกำหนดค่าอื่นๆ เช่น ไม่มีช่องระบายอากาศที่เบาะหน้า, ที่จับประตูแบบเซ็นเซอร์ไฟฟ้า, ระบบฟอกอากาศ PM2.5, กล้อง 360 องศา , ระบบจดจำใบหน้า
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 227 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตที่มีความจุ 64.46 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ 520 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.4 วินาที
- ความเร็ว 185 กม./ชม.
- รถยังรองรับฟังก์ชัน V2L จ่ายไฟภายนอก 3.3KW

ก่อนหน้านี้ 31 กรกฏาคม 2022 Nezha S ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ เริ่มต้นที่ 199,800 – 338,800 หยวน หรือประมาณ 973,000 – 1,650,000 บาท ในประเทศจีน สามารถแข่งขันกับ BMW i3, NIO ET5 และ Tesla Model 3

NETA เน้นการออกแบบที่สปอร์ตอย่างมาก ในรูปทรงแบบ Fast-back กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแยกส่วน LED โลโก้ NETA เรืองแสง มือจับประตูแบบซ่อน ไฟท้ายลากทะลุทั้งสองฝั่ง าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมที่ 0.216Cd. ล้ออัลลอย Star และ ล้อฟอร์จน้ำหนักเบา ขนาด 19 นิ้วยาง 245/45R19

สำหรับภายในห้องโดยสารมีทั้งหมด 4 หน้าจอที่เชื่อมกัน ประกอบด้วย จอควบคุมกลางขนาดความละเอียด 2.5K 17.6 นิ้ว หน้าจอความบันเทิงร่วมขนาด 12.3 นิ้ว AR-HUD และ จอ Full LCD ลำโพงภายใน 21 ตำแหน่ง 1216W ประกอบด้วย ลำโพงหลัก 12 ตัว, ซับวูฟเฟอร์ 1 ตัว, ลำโพงติดเพดาน 4 ตัว, ลำโพงพนักพิงศีรษะ 4 ตัว หลังคาแบบพาโนราม่า 1.9 ตารางเมตร สามารถแยกความร้อนได้ 85% และ กันรังสีอัลตราไวโอเลต 99.9%

สำหรับจอแสดงผล AR-HUD สามารถแสดงข้อมูลอุปกรณ์ ระบบนำทาง AR ระบบการขับขี่ ระบบความปลอดภัย ความบันเทิงภาพ และ เสียงครบครัน

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบท้ายตัด ลดปุ่มภายในลง เน้นระบบสัมผัส somatosensory ให้ความรู้สึกทันสมัย นอกจากนี้ยังเติมแต่งด้วย Alcantara ลายไม้ และ หนัง เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง รองรับระบบทำความร้อน ระบายอากาศ พยุงเอว การนวด และ อื่นๆ

NETA S จะมีให้เลือก 2 เกรดได้แก่ Extended-range และ Pure Electric พร้อม ระบบการจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ HozonEPT4.0 ที่พัฒนาขึ้นด้วยความช่วยเหลือของ Huawei และ มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ 92%

พัฒนาบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ Shanhai ที่สามารถบรรลุพลังการประมวลผลสูง 200T ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ระบบปฏิบัติการแบบเรียลไทม์ QNX ประมลผลแผนที่ความแม่นยำสูงในระยะ 800 เมตร รองรับการขับขี่ L4 รวมทั้งติดตั้งระบบจอดรถระยะไกล หรือ เรียกรถจากระยะไกล พร้อมระบบความปลอดภัยแบบรอบทิศทาง

ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NETA Pilot3.0 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสามารถเลือกระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NETA Pilot4.0 ล่าสุดได้

NETA TA Pilot 3.0

เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว
เรดาร์อัตราโซนิก 12 ตัว
กล้องมองภาพรอบทิศทาง 4 ตัว
กล้องความเร็วสูง 7 ตัว

ขนาดตัวถัง

ยาว 4980 มม.
กว้าง 1980 มม.
สูง 1450 มม.
ฐานล้อ 2980 มม.

มอเตอร์ไฟฟ้า และ เครื่องยนต์ดังนี้

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 227 แรงม้า แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่: 61.4 kWh

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.9 วินาที
สามารรถวิ่งได้ 715 กม./ชาร์จ CLTC
ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
ระบบขับเคลื่อนสองล้อ
อัตราการชาร์จเร็ว 30 – 80% ภายใน 35 นาที (150kW)
ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 4.0

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 455 แรงม้า แรงบิต 620 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่: 82.5 kWh

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
สามารรถวิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
อัตราการชาร์จเร็ว 30 – 80% ภายใน 35 นาที (150kW)
ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 4.0

รุ่นไฮบริด

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรให้กำลังรวมมอเตอร์ไฟฟ้า 227 แรงม้า แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร ขนาดถังน้ำมัน 45 ลิตร ระบบขับเคลื่อนสองล้อหลัง ครอบคลุมการวิ่ง 1,160 กิโลเมตรต่อถังน้ำมัน CLTC

Nezha S ใหม่ ของ Nezha Motors สำหรับแชสซีส์ได้รับการพัฒนา และ ปรับแต่งร่วมกับ Porsche ด้านหน้าแบบ Double Wishbone ในขณะที่ด้านหลังเป็นแบบ 5-link Suspension โดยมีอัตราส่วนกว้างยาวพิเศษ 1.36 จุดศูนย์ถ่วงต่ำ 450 มม. อัตราโหลดเพลาล้อหลัง 50 : 50

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานได้แก่