SUZUKI SWIFT SPORT 1.4T Mild HYBRID 150 แรงม้า 6MT ก่อนเปิดตัวปีหน้าญี่ปุ่น * ภาพในจินตนาการ
Suzuki จะเปลี่ยนโฉมรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่อย่าง Swift Sport และจะเปิดตัวประมาณปี 2025 หรืออาจเร็วสุดคือต้นปีหน้าในญี่ปุ่น มีพื้นฐานมาจาก Swift รุ่นใหม่รุ่นที่ 5 ที่เปิดตัวในเดือนธันวาคม 2023
Suzuki Swift Sports ไม่เคยมีความเร็วแบบเดียวกับ Ford Focus ST หรือ Toyota GR Yaris แต่มาพร้อมการตกแต่งที่เน้นเอกลักษณ์ และความสนุกสนานมากกว่า ตัวถังที่มีเอกลักษณ์โด่ดเด่น โดยธรรมชาติแล้ว สี Hero ‘Champion Yellow’ จะยังคงอยู่ และในกรณีนี้จะจับคู่กับหลังคาและกระจกสีดำ กระจังหน้าและกรอบไฟสีเข้มขึ้น ความสูงของเบาะนั่งที่ต่ำลง ล้อที่ใหญ่ขึ้น สปอยเลอร์หลังคา ทำให้ดูสปอร์ตลงตัวมาก
Swift Sport มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบไดเร็กอินเจคชั่น 1.4 ลิตรแบบมายด์ไฮบริด + มอเตอร์
- กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500-3,500 รอบต่อนาที
- + มอเตอร์ไฟฟ้า 3.1 แรงม้า ที่ 1,000 รอบต่อนาที แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า 60 นิวตัน-เมตร ที่ 100 รอบต่อนาที
- ส่งกำลังเกียร์ 6MT และ เกียร์อัตโนมัติ AT
รุ่นใหม่ “Swift” นี้มาพร้อมกับ ” Dual Sensor Brake Support II ” ช่วยเบรกเพื่อบรรเทาการชนใช้เซ็นเซอร์สามประเภท ได้แก่ เรดาร์คลื่น มิลลิเมตร กล้องข้างเดียว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก เป้าหมายการตรวจจับใหม่ ได้แก่ จักรยานและรถจักรยานยนต์ นอกเหนือจากยานพาหนะและคนเดินถนนระบบยังตรวจจับยานพาหนะและคนเดินถนนที่จุดเริ่มต้นของการเลี้ยวขวาหรือซ้ายที่ทางแยกเพื่อหลีกเลี่ยงและลดการชนในรูปแบบต่างๆ
ข้อมูลด้านเทคนิคของ SUZUKI SWIFT Mild HYBIRD โฉมใหม่
เครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด 3 สูบ 1.2 ลิตร
- เครื่องยนต์ ไดเร็กอินเจคชั่น 4 สูบ 1.2 ลิตรแบบอินไลน์ แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ + มอเตอร์ S-Ene Charge (มายด์ไฮบริด “SHVS”)
- ให้กำลัง 82 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที
- แรงบิด 108 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที
- กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า 3.1 แรงม้า ที่ 1,000 รอบต่อนาที
- แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า 60 นิวตัน-เมตร ที่ 100 รอบต่อนาที่
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- ระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD Full-Time
- อัตราสิ้นเปลือง 24.5 กม./ลิตร WLTC (CVT) 25.5 กม./ลิตร (5MT)
- ขนาดตัวถัง
- ความยาว 3,860 มม.
- กว้าง 1,695 มม.
- ความสูง 1,500 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,450 มม
- พัฒนาบนแพลตฟอร์ม HEARTECT
- จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 9 นิ้งรองรับการเชื่อมต่อ Suzuki Connect
- ช่องซีดีบนคอนโซลกลางเหนือพอร์ตชาร์จ USB หลายช่อง
- เครื่องบันทึกการขับขี่
- ติดตั้งเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อม Nanoe-X
- ทุกรุ่นมาพร้อมช่องเสียบไฟ USB [Type-C] เป็นมาตรฐาน
- ติดตั้ง “ฟังก์ชันแนะนำด้วยเสียง”ที่จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับสิ่งต่างๆ เช่น “ประตูเปิดอยู่” และ “น้ำมันอยู่ในระดับต่ำ”
- เบรกมือไฟฟ้า
- Auto HOLD ระบบช่วยเบรกรถอัตโนมัติชั่วคราว
- ระบบความปลอดภัย Suzuki Safey Support
- ระบบรองรับเบรกด้วยเซ็นเซอร์คู่
- Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) ช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าหรือลดความรุนแรงของการชนหากหลีกเลี่ยงไม่ได้
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ACC
- ระบบป้องกันการออกนอกเลน
- ระบบจดจำป้ายจราจร RSA
- ระบบแสดงจุดบอด BSM
- ระบบไฟสูงแบบปรับได้ AHS
- ระบบตรวจสอบความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบเบรกเตือนการชนด้านหน้า
- ระบบช่วยเบรกเพื่อลดการชนด้านหน้า
- ระบบเบรกอัตโนมัติ
- ระบบเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning LDW
- ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบนี้ช่วยรักษาความเร็วที่ควบคุมได้เมื่อขับลงเนินบนถนนที่ลื่นหรือชัน HDC
- ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS
- ระบบเปิดไฟสูงอัตโนมัติ HBA
เปิดราคาในญี่ปุ่น 557,000 บาท Suzuki Swift โฉมใหม่ เบนซิน Mild HYBRID 1.2 ลิตร
ภาพดิจิทัล: X-Tomi
