TOYOTA จะสร้างกระบะ ปลั๊กอินไฮบริด TACOMA และ TUNDRA ในสหรัฐอเมริกา * ภาพในจินตนาการ
วันที่ 28 มีนาคม 2024 โตโยต้า มอเตอร์ สหรัฐอเมริกา กำลังประเมินการขยายตัวของกลุ่มผลิตภัณฑ์รถกระบะในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีกระบะ TACOMA และ TUNDRA ในการพัฒนาไปใช้ไฟฟ้าล้วน หรือ ปลั๊กอินไฮบริด
Jack Hollis รองประธานบริหารของ Toyota Motor North America กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกำลังประเมินทางเลือกต่างๆ เพื่อพิจารณาว่าอะไรเหมาะสมที่สุดตามความต้องการของลูกค้าที่คาดหวัง และรวมถึงความเข้มงวดด้านกฏระเบียบ และการปล่อยมลพิษของรัฐบาลกลางและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
“ฉันคิดว่ายังมีพื้นที่พอที่จะขยายขอบเขตการใช้งานรถบรรทุกทั้งหมดของเรา ไม่ว่าจะเป็น Tundra, Tacomaหรืออย่างอื่นนอกเหนือจากกลุ่มผลิตภัณฑ์” Hollis กล่าวกับ CNBC เมื่อวันอังคารระหว่างการประชุม New York Auto Forum “ไม่ว่าจะเป็นขนาดกะทัดรัดหรืออย่างอื่น ฉันคิดว่าสิ่งสำคัญสำหรับเราที่จะต้องดูว่าลูกค้ากำลังมองหาอะไรต่อไป”
ก่อนหน้านี้ Toyota ได้พูดคุยถึงกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่หรือ BEV รวมถึงรถกระบะขนาดกลางอย่าง Tacoma ที่เป็นผู้นำในกลุ่ม บทสนทนาล่าสุดได้แนะนำศักยภาพสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดหรือ PHEV
เมื่อต้นปีนี้ โตโยต้ากล่าวว่าจะลงทุน 1.3 พันล้านดอลลาร์ในโรงงานในรัฐเคนตักกี้เพื่อผลิตรถเอสยูวี 3 แถวที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมดสำหรับตลาดสหรัฐฯ ในสัปดาห์นี้ ประธานผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศไทยยืนยันว่าโตโยต้าจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า BEV ของรถกระบะไฮลักซ์ขนาดเล็กสำหรับตลาดทั่วโลก ตามรายงาน ของ รอยเตอร์
อย่างไรก็ตาม เขายืนยันว่าบริษัทกำลัง ”พิจารณา” Tacoma รุ่น BEV และ PHEV รวมถึงกระบะขนาดใหญ่ TUNDRA
“เราอยู่ในการประเมินของทั้งสอง. มีเหตุผลว่าทำไม BEV จึงสามารถทำงานได้ และมีเหตุผลที่ทำให้ PHEV สามารถทำงานได้” เขากล่าวโดยตั้งคำถามว่า “อะไรคือส่วนผสมที่ดีที่สุดของรถแต่ละคัน
ปัจจุบันมีรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมด 5 รุ่นจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา แต่ยังคงราคาไว้สูงกว่ารุ่นทั่วไป ตั้งแต่ 40,000 ดอลลาร์ไปจนถึงมากกว่า 100,000 ดอลลาร์ และยอดขายรถยนต์ก็ชะลอตัวลงอย่างมากหลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์เร่งผลิตรถปิคอัพไฟฟ้าทั้งหมดออกสู่ตลาด ปัจจุบันยังไม่มีกระบะปลั๊กอินไฮบริดในตลาดสหรัฐอเมริกา มีเพียงบรนด์ Ram คาดว่าจะเปิดตัวรถยนต์ปลั๊กอิน ”ช่วงขยาย” พร้อมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนเครื่องยนต์ในปลายปีนี้