NEW TOYOTA YARIS (TNGA) เตรียมปรับปรุงใหม่ ในญี่ปุ่นปีหน้า 2025

 

 

 

Car-repo.jp สื่อรถยนต์ประเทศญี่ปุ่นระบว่า TOYOTA YARIS (TNGA) ไมเนอร์เช้นจ์ จะมีการเปิดตัวในปี 2025 นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญหลังจากเวลาประมาณ 5 ปี นับตั้งแต่การเปิดตัว TOYOTA YARIS (TNGA) เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2020

นอกจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบภายนอกแล้ว โครงสร้าง TNGA ยังเหมือนเดิม แต่จะมาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงภายในห้องโดยสารคล้ายของยุโรป จอแสดงผลขนาด 10.5 นิ้วใหม่ แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว ที่ใช้ในรุ่นยุโรปจะถูกนำมาใช้ นอกจากนี้ ระบบส่งกำลังใหม่ “Hybrid 130” ในยุโรปจะมาใช้ในโฉมเอเชียเช่นกัน

• ในตลาดญี่ปุ่น ณ ปี 2024 มีเพียง GR Yaris ในซีรีส์ Yaris เท่านั้นที่ติดตั้ง ” มิเตอร์ดิจิตอล Full LCD  “

แผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้วติดตั้งในระดับที่ต่ำกว่า นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับจอแสดงผลส่วนกลางขนาด 10.5 นิ้ว และจอแสดงผลแบบ head-up สี ห้องเก็บสัมภาระท้ายสามารถโหลดกระเป๋าเดินทางได้ 390 ลิตรโดยไม่ต้องพับเบาะหลัง

ระบบมัลติมีเดีย Toyota Smart Connect ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ง่ายดายและเป็นธรรมชาติพร้อมการตอบสนองต่ออินพุตที่รวดเร็วยิ่งขึ้นด้วยพลังการประมวลผลที่เพิ่มขึ้น ฟังก์ชั่นต่างๆ ได้แก่ การนำทางบนคลาวด์ที่เป็นมาตรฐาน ระบบ “เชื่อมต่อตลอดเวลา” ที่เข้าถึงข้อมูลเส้นทาง การจราจร และความล่าช้าล่าสุดเพื่อการวางแผนการเดินทางที่ดีขึ้นระบบมีระบบจดจำเสียงที่ได้รับการปรับปรุงและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นและระบบสั่งงานด้วยเสียง “Hey Toyota” ในตัว

ซึ่งสามารถจดจำภาษาและคำขอที่เป็นธรรมชาติของการสนทนาได้ เช่น พูดว่า “เฮ้ โตโยต้า ฉันหนาว” แล้วระบบจะเพิ่มอุณหภูมิควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติการเชื่อมต่อที่ง่ายดายได้รับการออกแบบมาในตัว พร้อมการผสานรวมสมาร์ทโฟนไร้สายสำหรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto เช่นเดียวกับระบบ Toyota Safety Sense การอัพเกรดมัลติมีเดียและฟังก์ชั่นใหม่ๆ สามารถติดตั้งแบบ over-the-air ได้อย่างราบรื่น

• เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 40 : 20 : 40
• สามารถพับโหลดสัมภาระแบบไม่เรียบ 60 : 40
• สามารถพับแบบแบนได้ เพิ่มความจุอย่างมากกโดยการเอียงที่นั่งด้านหลัง
• ฝาท้ายเปิด-ปิด ด้วยไฟฟ้า
• ที่ชาร์จมือถือแบบไร้สาย
• เพิ่ม ช่องชาร์จ USB TYPE C

ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน VVT-iE / VVT-i +ไฮบริด THS-II รหัส M15A Dynamic Force 1.5 ลิตร 3 สูบ มอเตอร์ไฟฟ้า Toyota Hybrid System II (THS II)  ส่งกำลังทั้งหมด 132 แรงม้า แรงบิต 185 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four และ 2WD

• ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์น้อยกว่า 103-122 กรัม/กม.
• ช่วงล่างด้านหน้า McPherson Strut
• ช่วงล่างด้านหลัง two-like Double Wishbone (รุ่น E-Four)
• แพล็ตฟอร์ม TNGA : Toyota New Global Architecture
• 3 โหมดการขับขี่ MUD / NORMAL / ROCK & DIRT นอกจากนี้ยังมีโหมดพิเศษ E-Four (ระบบ 4WD ไฟฟ้า) / โหมด Snow และ ระบบ 4WD ไฮบริด
• โหมด TRAIL ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Hybrid E-Four

TOYOTA T-MATE

• Toyota Safety Sense เป็นระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่ประกอบด้วยเทคโนโลยีต่างๆ เช่น ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Pre-Collision System), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Dynamic Radar Cruise Control), ระบบช่วยเตือนออกนอกเลน (Lane Departure Alert with Steering Assist), ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (Blind Spot Monitor with Rear Cross Traffic Alert), ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert with Automatic Braking) เป็นต้น
• Toyota Teammate Advanced Park เป็นระบบช่วยจอดอัตโนมัติที่ช่วยให้จอดรถได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย โดยระบบจะควบคุมการเร่งความเร็ว, การเบรก, การเปลี่ยนเกียร์ และพวงมาลัยแทนผู้ขับขี่
• Toyota Teammate Advanced Drive เป็นระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติระดับ 2+ ที่ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยระบบจะควบคุมการเร่งความเร็ว, การเบรก, การเปลี่ยนเลน และพวงมาลัยแทนผู้ขับขี่ แต่จะยังคงให้อิสระกับผู้ขับขี่ในการควบคุมรถอยู่

ระบบ Toyota Safety Sense

• ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control
• ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า Driver Assist Alert
• ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
• ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Warning With Steering Assist
• ระบบประคองรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Tracing Assist
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-Speed

 

รวมภาพคันจริง TOYOTA YARIS CROSS 130 1.5L THS-II HYBRID 130 แรงม้า ในยุโรปราคา 1.51 ล้านบาท