เปิดตัวปีหน้า VOLVO EX30 CROSS Country ออฟโรดไฟฟ้า 480 กม./ชาร์จ WLTP

 

หลังจากที่ VOLVO CARS ประเทศเปิดตัว EX30 EV น้องเล็กสุดของแบรนด์เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน 2023 นอกจากนี้ พวกเขายังแนะนำ VOLVO EX30 CROSS Country ออฟโรดไฟฟ้า ที่จะเปิดตัวตามมาในอนาคต

“ผมชอบความคิดที่จะให้ Cross Country เป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์” Jim Rowan ซีอีโอของ Volvo Cars กล่าวกับผู้สื่อข่าวในมิลานเมื่อวันพุธที่ผ่านมา “เมื่อคุณมีรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ … และคุณต้องการไปตั้งแคมป์ในช่วงสุดสัปดาห์ ในรถคันนี้ คุณเปิดประตูท้าย คุณติดเต็นท์ไว้ด้านหลัง คุณใช้ระบบ HVAC เพื่อให้ความร้อนหรือความเย็น รถยนต์ คุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับคาร์บอนมอนอกไซด์ คุณสามารถเปิดตู้เย็นขนาดเล็กจากตู้เย็น คุณสามารถชาร์จจักรยานไฟฟ้าได้ คุณสามารถทำสิ่งต่างๆ มากมายที่คุณไม่เคยทำได้เพราะคุณ ตอนนี้มีแหล่งพลังงานไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่คุณไม่เคยมี”

EX30 Cross Country ถูกจัดแสดงในวันพุธพร้อมกับ EX30 ปกติ และมีแนวโน้มว่าจะเป็น ตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากกว่าสำหรับผู้ซื้อในสหรัฐอเมริกา ด้วยรูปลักษณ์ที่ออกแบบให้สามารถลุยได้ในสถานะการณ์ออฟโรด

ภายนอกตัวถังสี Moss Yellow การอัพเกรดจะรวมถึงความสูงจากพื้นที่สูงขึ้น แผ่นกันกระแทกที่ด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้างของรถ การหุ้มพลาสติกป้องกันเพิ่มเติมบางส่วน และล้อขนาด 19 นิ้วสีดำ อันเป็นเอกลักษณ์ นอกจากนี้ยังมีชุดล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยางออฟโรดพิเศษ 225/55-series all-terrain

ระบบส่งกำลังสำหรับ EX30 Cross Country มีแนวโน้มที่จะใช้ร่วมกันกับ EX30 รุ่นปกติ แม้ว่าจะมีให้เฉพาะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่เท่านั้น และไม่มีการติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังแบบมาตรฐานของ EX30

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว Single Motor Extended Range

• ให้กำลัง 272 แรงม้า
• แรงบิด 343 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ Lithium-ion Nickel Rich (NCM) ความจุ 69 kWh (Useable Capacity 64 kW)
• สามารถวิ่งได้ 480 กม./ชาร์จ WLTP
• DC Fast Charge  153 kW จาก 10-80% ภายใน 25 นาที
• Charger 1-Phase (7.4 kW / 32A) 0 – 100% ภายใน 11.5 ชั่วโมง
• Charger 3-Phase (11 kW / 16A) 0 – 100% ภายใน 7.5 ชั่วโมง
• ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.3 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.

รุ่น มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ Twin Motor Performance

• มอเตอร์หน้าให้กำลัง 156 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตัน-เมตร
• มอเตอร์หลังให้กำลัง 272 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตัน-เมตร
• ให้กำลัง 428 แรงม้า
• แรงบิด 543 นิวตัน-เมตร
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.6 วินาที
• แบตเตอรี่ Lithium-ion Nickel Rich (NCM) ความจุ 69 kWh (Useable Capacity 64 kW)
• วิ่งได้ 480 กม./ชาร์จ WLTP
• DC Fast Charge  153 kW จาก 10-80% ภายใน 25 นาที
• Charger 1-Phase (7.4 kW / 32A) 0 – 100% ภายใน 11.5 ชั่วโมง
• Charger 3-Phase (11 kW / 16A) 0 – 100% ภายใน 7.5 ชั่วโมง
• ความเร็วสูงสุด 180กม./ชม
• ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)

SUV ขนาดเล็กรุ่นใหม่ของเรามีการตกแต่งภายในที่มีสไตล์ซึ่งคำนึงถึงแนวคิดที่ยั่งยืน ในขณะที่การรวบรวมวัสดุที่สร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันช่วยเสริมการออกแบบกราฟิกที่แตกต่างของการตกแต่งภายใน ด้วยวัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียน เช่น เดนิม ผ้าลินิน และผ้าวูล รวมถึงสีสันและพื้นผิวที่หลากหลาย การตกแต่งภายในของเรามีการออกแบบที่มีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก

Volvo EX30 ผสมผสานองค์ประกอบที่ดีที่สุดของการออกแบบสไตล์สแกนดิเนเวีย” Lisa Reeves หัวหน้าฝ่ายออกแบบภายในของเรากล่าว “วัสดุใหม่เพิ่มพื้นผิว สีสัน และบุคลิกที่สร้างสรรค์ให้กับห้องโดยสาร ขณะที่ฟังก์ชันการทำงานอันชาญฉลาดและประสบการณ์ผู้ใช้ที่ยอดเยี่ยมคือจุดเด่นของการสร้างสรรค์ของวอลโว่ทุกคัน เมื่อรวมกันแล้ว องค์ประกอบเหล่านี้จะกลั่นแก่นแท้ของวอลโว่ในผลิตภัณฑ์ขนาดเล็ก

หน้าจอส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้วที่วางตำแหน่งตรงกลางแดชบอร์ด สำหรับคุณในฐานะผู้ขับขี่ การรวมทุกอย่างไว้ในหน้าจอเดียวหมายความว่าเราสามารถสร้างความรู้สึกของพื้นที่รอบๆ คนขับ ภายใต้วัสดุที่น้อยที่สุด พร้อม Google ในตัวประกอบด้วยความช่วยเหลือแบบแฮนด์ฟรีจาก Google Assistant, การนำทาง Google Maps ฟังก์ชัน Apple CarPlay แบบไร้สาย

• ระบบสาระบันเทิงของเรายังมาพร้อมกับ 5G ขับเคลื่อนโดย Snapdragon® Cockpit Platforms จาก Qualcomm Technologies, Inc

คุณภาพเสียงระดับพรีเมียม

• Soundbar ของเราในรุ่น EX30 ซึ่งเป็นรุ่นแรกที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบเครื่องเสียงภายในบ้าน นำลำโพงหลายตัวมารวมกันเป็นซาวด์บาร์เดียวและเติมเต็มห้องโดยสารทั้งหมดด้วยเสียงระดับพรีเมียม เข้ากับระบบเสียงระดับไฮเอนด์ของ Harman Kardon

ภายในห้องโดยสารของ VOLVO EX30 SUV ไฟฟ้าคันเล็กสุดของแบรนด์ได้รับการออกแบบมาให้มีความปลอดภัยและปล่อย CO2 ในปริมาณที่น้อยลงสุดในบรรดารถยนต์วอลโว่ทุกรุ่นในปัจจุบัน ด้วยการจัดการกับการปล่อยมลพิษตลอดการผลิตของ VOLVO EX30 เราจึงสามารถลดปริมาณคาร์บอนโดยรวมของการขับขี่มากกว่า 200,000 กม. ให้ต่ำกว่า 30 ตัน* นี่เป็นการลดลง 25 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่น C40 และ XC40 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดของเรา โดยมีเป้าหมายการปล่อย CO2 ต่อรถยนต์หนึ่งคันลง 40 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2018 ถึง 2025

Volvo EX30 มีการออกแบบรถยนต์ที่เล็กลง ทำให้เกิดการใช้วัสดุน้อยลงในการผลิต เนื่องจากอะลูมิเนียมและเหล็กเป็นสองปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดในการปล่อย CO2 ที่เกี่ยวข้องกับการผลิต ยิ่งไปกว่านั้น แม้ว่าเราจะใช้เหล็กและอะลูมิเนียมน้อยลงเมื่อสร้างรถ SUV ขนาดเล็กคันใหม่ แต่ส่วนใหญ่ยังเป็นวัสดุรีไซเคิลอีกด้วย ประมาณ 1 ใน 4 ของอลูมิเนียมทั้งหมดที่ใช้ในการสร้างรถถูกรีไซเคิล เช่นเดียวกับเหล็กประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์ที่ใช้ในการผลิต Volvo EX30 ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากวัสดุเหล่านั้น ภายในห้องโดยสารยังเน้นใช้วัสดุที่ยั่งยืน และลดจำนวนชิ้นส่วนที่จำเป็นภายในโดยไม่กระทบต่อฟังก์ชันการทำงาน วัสดุที่ใช้สำหรับวอลโว่

EX30 เป็นอีกหนึ่งส่วนสนับสนุนในการสร้างรถยนต์ใหม่ที่ยั่งยืนมากขึ้น ประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์ของพลาสติกทั้งหมดในรถยนต์ ตั้งแต่ชิ้นส่วนภายในไปจนถึงกันชนภายนอก ถูกนำไปรีไซเคิล ซึ่งเป็นเปอร์เซ็นต์ที่สูงที่สุดในรถวอลโว่ทุกรุ่นจนถึงปัจจุบัน

• วัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนหลากหลายประเภทสำหรับเบาะนั่ง แผงหน้าปัด และประตู รวมถึงวัสดุต่างๆ เช่น ผ้าเดนิม ผ้าลินิน และผ้าขนสัตว์ผสมที่มีโพลีเอสเตอร์รีไซเคิลประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์
• วัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียน เช่น ผ้าเดนิม ผ้าลินิน และผ้าวูลผสมที่มีโพลีเอสเตอร์รีไซเคิลประมาณ 70%

Volvo EX30 จะถูกสร้างขึ้นในโรงงานที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานที่เป็นกลางต่อสภาพอากาศในระดับสูง รวมถึงไฟฟ้าที่เป็นกลางต่อสภาพอากาศ 100 เปอร์เซ็นต์ VOLVO ทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1 สำหรับรถคันนี้ และ 95 เปอร์เซ็นต์ของพวกเขามุ่งมั่นที่จะใช้พลังงานหมุนเวียน 100 เปอร์เซ็นต์ในการผลิตภายในปี 2025 แม้ว่า VOLVO EX30 จะมีต่ำแหน่งต่ำกว่า XC40 Recharge และ C40 Recharge ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ BEV ของวอลโว่

แต่เบื้องต้น EX30 จะมีความปลอดภัยขั้นสูง “เราเป็นผู้นำด้านความปลอดภัยเสมอมาและจะเป็นตลอดไป และเราจะไม่ลดมาตรฐานความปลอดภัยใน EX30 เราจะดูแลทั้งคุณและคนอื่นๆ ในสภาพแวดล้อมในเมืองที่วุ่นวาย” ตัวอย่างเช่น VOLVO EX30 จะติดตั้งการแจ้งเตือนการเปิดประตู ซึ่งสามารถเตือนผู้โดยสารผ่านสัญญาณภาพและเสียง เมื่อใดก็ตามที่พวกเขากำลังจะเปิดประตูต่อหน้าผู้ขี่จักรยานที่ผ่านไปมาหรือผู้ใช้การจราจรรายอื่น VOLVO กล่าวว่า อุบัติเหตุจากการเปิดประตูรถยนต์ เมื่อประตูเปิดโดยไม่ได้ตั้งใจ อาจเกิดอันตรายกว่า Cycling UK ที่ระบุว่า โดยเฉลี่ยแล้ว 60 คนเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสจากประตูรถในแต่ละปีเฉพาะในสหราชอาณาจักรเพียงแห่งเดียว

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลายอย่างของเทคโนโลยี Safe Space ของวอลโว่ที่มีใน EX30 การแจ้งเตือนการเปิดประตูน่าจะช่วยลดอุบัติเหตุประเภทนี้ได้ เมื่อพูดถึงความปลอดภัยเชิงรับ วอลโว่กล่าวว่า EX30 ใหม่ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีการยับยั้งขั้นสูงและการออกแบบโครงสร้างที่ตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยภายในตามสถานการณ์ของโลกแห่งความเป็นจริง เนื่องจาก EX30 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100%

VOLVO จึงให้ความสำคัญกับแบตเตอรี่เป็นอย่างมาก โดยแชสซีและโครงนิรภัยนั้นถูกสร้างขึ้นด้วย “เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงรูปแบบต่างๆ ที่ช่วยชดเชยผลกระทบจากการชนที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ” EX30 ยังมีถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ด้านในของที่นั่งคนขับซึ่งออกแบบมาเพื่อช่วยลดการบาดเจ็บที่ศีรษะและทรวงอกจากการกระแทกด้านข้าง สำหรับฟีเจอร์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ

VOLVO EX30 นำเสนอชุดความปลอดภัยชั้นสูง รวมทั้งระบบแจ้งเตือนผู้ขับขี่แบบมาตรฐาน ใช้เซ็นเซอร์พิเศษหลังพวงมาลัย ช่วยตรวจจับการเคลื่อนไหวของดวงตาคนขับ และ ใบหน้าด้วยความเร็ว 13 ครั้งต่อวินาที เมื่อใช้ร่วมกับระบบตรวจจับบนพวงมาลัย เซ็นเซอร์ที่ทำงานบนอัลกอริธึมอันทรงพลังสามารถช่วยตรวจจับอาการง่วงนอน เสียสมาธิ หรือขาดสมาธิของผู้ขับขี่ได้ สิ่งที่น่าสนใจอีกอย่างคือคุณลักษณะเบรกอัตโนมัติสำหรับทางแยกแบบใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ EX30 หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ทางแยก ออกแบบมาให้รถหยุดนิ่ง และ ช่วยลดหรือหลีกเลี่ยงการชนหากมีรถคันอื่นตัดทางข้างหน้าโดยไม่คาดคิด

ความปลอดภัย

• ถุงลนิรภัย 6 ตำแหน่ง
  • ด้านหน้า
  • ด้านข้าง
  • ม่านถุงลมนิรภัย
• ระบบป้องกันล้อล็อก ​Anti-lock Braking System
• ระบบกระจายแรงเบรก Electronic Brake Distribution
• ระบบเสริมแรงเบรก Break Assist
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist
• ระบบช่วยหน่วงความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control
• ระบบไฟสูงอัตโนมัติ Active High-beam
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชั่นหยุดรถ – ออกตัวอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control with Queue Assist
• ระบบป้องกันการชน พร้อมฟังก์ชั่นหยุดรถอัตโนมัติ City Safety
• ระบบป้องกันการชน ด้านหน้า ด้านหลัง และทางแยก Collision Avoidance & Mitigation Support
• ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง พร้อมฟังก์ชั่นหยุดรถอัตโนมัติ ด้านหลัง Cross Traffic Alert – Rear
• ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาขณะเปิดประตู Door Opening Alert
• ระบบแจ้งเตือนที่พวงมาลัย เมื่อเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ Lane Keeping Aid
• ระบบป้องกันการบาดเจ็บของกระดูกต้นคอและหลัง เมื่อเกิดการชน
• ระบบกระจายแรงกระแทกจากด้านข้าง
• เซ็นเซอร์กะระยะด้านหลัง Park Assist Sensor – Rea

Volvo กำลังเปิดรับจอง EX30 กระบวนการจอง EX30 Cross Country จะเริ่มในปี 2024 และตัวอย่างแรกมีกำหนดเข้าสู่การผลิตในปีนั้นเช่นกัน การผลิต EX30 จะดำเนินการที่โรงงานในประเทศจีน ทั้งเพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออก

ขนาดตัวถัง EX30

• ยาว 4,235 มม.
• กว้าง 1,835 มม.
• สูง 1,550 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,650 มม.
• ความจุสัมภาระท้าย 318 ลิตร

ขนาดตัวถัง XC40

• ยาว 4,425 มม.
• กว้าง 1,863 มม.
• สูง 1,652 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,706 มม.

มี 5 สีให้เลือกได้แก่

• สีเทา Vapour Grey
• สีฟ้า Cloud Blue
• สีดำ Onyx Black
• สีเหลือง Moss Yellow
• สีขาว Crystal White

ภายในห้องโดยสาร มีให้เลือก 3 รูปแบบ

• Breeze
  • เบาะสีฟ้า Pixel Knit & Nordico
  • วัสดุตกแต่งในห้องโดยสาร Particle
  • ช่องแอร์ สีฟ้า Blue
• Mist
  • เบาะสีเทา Tailored Wool Blend
  • วัสดุตกแต่งในห้องโดยสาร Flax
  • ช่องแอร์ สีใส Transparent
• Indigo
  • เบาะสีดำ Textile & Nordico
  • วัสดุตกแต่งในห้องโดยสาร Denim
  • ช่องแอร์ สีฟ้า Blue

AUTOBLOG