ราคาใหม่ในจีน 1.13 – 1.58 ล้านบาท XPENG G9 SUV ไฟฟ้า 570 – 702 กม./ชาร์จ CLTC

 

 

 

วันที่ 26 กันยายน 2024 XPENG G9 SUV ได้เพิ่มรุ่น PRO ประสิทธิภาพสูงขับเคลื่อนสี่ล้อ 650 ใหม่ ด้วยราคาแนะนำ 309,900 หยวน ในประเทศจีน นอกจากนี้ รัฐบาลยังได้ออกสิทธิพิเศษในการซื้อรถยนต์แบบจำกัดเวลาสูงสุด 50,000 หยวน ซึ่งรวมถึงเงินอุดหนุนแบบจำกัดเวลา 20,000 หยวน หลังจากอุดหนุนแล้ว ช่วงราคาของทุกรุ่นจะอยู่ที่ 243,900-339,900 หยวน หรือประมาณ 1.13 – 1.58 ล้านบาท

• เวอร์ชัน Pro ใหม่ ยังคงติดตั้ง dual lidars และชิป NVIDIA DRIVE Orin-X คู่ ซึ่งสามารถรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น ไดรเวอร์ AI, การขับขี่ด้วย AI, การจอดรถด้วย AI, และ AI mini-P ชิป Qualcomm Snapdragon 8155P และ XNet 2.0 รวมถึงจอแสดงผล 2.4K คู่ขนาด 14.6 นิ้ว, ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย 50W คู่สำหรับโทรศัพท์มือถือ, เบาะหนัง Nappa, ที่นั่งผู้โดยสารขนาดควีนไซส์ ฯลฯ

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

• ให้กำลัง 308 แรงม้า
• แรงบิต 430 นิวตัน-เมตร
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.4 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
• แบตเตอรี่ LPF 78.2kWh
• สามารถวิ่งได้ 570 กม./ชาร์จ CLTC
• ในรุ่น Long Range แบตเตอรี่ NMC  98kWh จะวิ่งได่้ 702 กม./ชาร์จ CLTC

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ AWD

• ให้กำลังรวม 543 แรงม้า
• แรงบิต 717 นิวตัน-เมตร
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• แบตเตอรี่ลิเธียมแบบ NMC  98kWh
• สามารถวิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่อิสระ Double Wishbone ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Multi-link Suspension

Xpeng G9 พัฒนาบนสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ และ ไฟฟ้า X-EEA 3.0 รองรับไฟฟ้าแรงสูง 800V480kW สามารถชาร์จเพียง 5 นาทีวิ่งได้ 200 กม. และ แพลตฟอร์ม David รองรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ XPILOT 4.0

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4,891 มม.
• กว้าง 1,937 มม.
• สูง 1,670 – 1,680 มม.
• ฐานล้อ 2,998 มม.
• ภายในห้องโดยสารจุได้ 5 ที่นั่ง

Xpeng G9 SUV ไฟฟ้าคันใหม่มาพร้อมโลโก้ใหม่ของแบรนด์ Xpeng ติดตั้งระบบช่วยขับขี่ Xpilot 4.0 ที่รวมเอาเซ็นเซอร์หลายตัวรวมถึงเซ็นเซอร์ Lidar คู่หนึ่ง ซึ่งเน้นช่วยเหลือผู้ขับขี่ และตรวจสอบสิ่งต่างๆ หมายความว่ามันอยู่ในระดับ L2 (SAE)

• ข้อกำหนดความสามารถของระบบที่ถูกแยกหมวดหมู่อย่างเป็นทางการโดยสมาคมวิศวกรรมยานยนต์นานาชาติหรือ SAE International (Society of Automotive Engineers) กำหนดให้มีระบบขับขี่อัตโนมัติ 5 ระดับ
• G9 บนแพลตฟอร์มใหม่ David 

Xpeng G9 ถูกวางตำแหน่ง SUV เรือธง พร้อมการออกแบบด้านหน้าแบบปิด ไฟหน้าเรียวยาวอันเป็นเอกลักษณ์ของ Xpeng กลุ่มไฟหน้าแบบแยกส่วน ช่องอากาศด้านล่างใหม่

ตัวถังด้านข้างแสดงถึงความมั่นคง เส้นสายเรียบหรู คิ้วล้อยื่นออกมาเพียงเล็กน้อย มือจับประตูแบบซ่อน ชุดไฟท้ายแบบทะลุภายในคอมมีเอฟเฟกต์สร้างมิติอย่างมาก กันชนหลังสีดำสปอร์ต ล้ออัลลอย 5 ก้าน ขนาด 21 นิ้ว

• ค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมมีค่าเพียง 0.272Cd

ภายในห้องโดยสารออกแบบหรูหรา เน้นวัสดุเป็นมิตรต่อสิ่งแวลดล้อม เพื่อให้ผ่ามาตรฐาน OEKO-TEX Standard 100 ของยุโรป ติดตั้งหน้าจอ 2 จอเชื่อมเข้าด้วยกัน หน้าจอสัมผัสส่วนกลางแนวยาวครอบคลุมพื้นที่คอนโซลทั้งหมดขนาด 14.96+14.96 นิ้ว ความละเอียด 2K หน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้ว ติดตั้งระบบตอบโต้อัจฉริยะ 3D UI พร้อมชิป Qualcomm 8155 เบาะหุ้มด้วยหนัง NAPPA ทำจากหนังฟอกสีไบโอเบส รองรับระบบทำความร้อน ระบบนวด ที่พักขาด้านหลังขยายยาวขึ้นรองรับการปรับมุมพนักพิงด้วยไฟฟ้า 27°-37°

• พอร์ตชาร์จ Type-C กำลังสูง 60W สองชุดและแผงชาร์จไร้สาย 15W
• ติดตั้งระบบเสียง Dynaudio Confidence 28 ตำแหน่ง กำลังรวม 2250W พร้อมเทคโนโลยี Dolby Atmos และ 7.1.4
• XPENG G9 ยังเน้นใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รับรองโดย EU 3R เป็นเกณฑ์มาตรฐานสากลสำหรับข้อกำหนดด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อม โดยมีอัตราการนำกลับมาใช้ใหม่กว่า 85% อัตรารีไซเคิลมากกว่า 95%
• ติดตั้งชิป Nvidia DRIVE Orin chips จำนวน 2 ตัว ให้กำลังประมวลผล 508 TOPS มีเซนเซอร์ทั้งหมด 31 ตัว กล้อง 12 ตัวความละเอียด 8 ล้านพิกเซล เรดาร์แบบคลื่น 5 มม. ช่วยรองรับการขับขี่อัจฉริยะอย่างแม่นยำ

Xpeng G9 SUV ไฟฟ้าใหม่ ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวของ C-NCAP และ E-NCAP และมาตรฐานการรับรองรถยนต์ EU WVTA ที่เข้มงวด นอกจากนี้ยังใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นไปตามข้อกำหนด EU 3R อัตราการนำกลับมาใช้ใหม่ได้มากกว่า 85% และอัตราการรีไซเคิลได้มากกว่า 95%